回到八十年代当航空大佬

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第99章 紧急求助

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它是八十年代空军的骄傲,运八运输机。

涡桨飞机的优势在于最低巡航速度可以飞的比喷气式客机慢得多。

而且运八的个头很大,可以携带多名飞行工程师和观察员,此外还有足够多的通讯设备。。

这样可以有效的引导对方降落。

运八:“JL56,能听到我说话吗?”

杨杰:“可以。”

运八:“你当前的燃油量还有多少?”

杨杰看了一下对应的仪表盘。

“还有51万磅。”

很快,管制员的指挥中心有人做了大概得换算。

“大约是22吨燃油,以波音747这种大型客机,估计还可以飞行一小时20分钟左右。”

现场指挥的陈闫杰立马说道:“很好。告知运八,建议优先教会对方几个简单的操控技巧。注意保持观察。”

运八:“收到。”

“JL56,请跟着我的飞行姿态,手控慢慢的向左转动,保持左转。”

杨杰回答:“我现在只能用脚舵实现简单的转向。如果使用手控方向舵,很可能会失去自动驾驶功能。”

运八:“不用慌,你可以的。”

杨杰回答:“但是我没有多少信心。”

“我建议前往鹏城南头机场降落,那里有B类盲降系统。可以引导飞机自动着陆。”

运八:“请稍等!”

白云机场管制台。

众人听闻也是骇然:“真的假的,飞机可以自己降落吗?”

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