赵书记又说了一句： “对了，还有一点，老杨，你说说吧。”
老杨那叫一个一脸茫然：“什么？”
赵书记：“还瞒着我们呢？我听说你们去香港考察，买回来一大堆的新设备。有没有这事情？”
老杨瞬间懵了。
糟糕，暴雷了。
上次去香港，他们拿着大量的国家外汇都干了什么！
交流团变成了消费团，购买了一大堆的垃圾产品。
甚至还有一些干部买了进口的轿车。
老杨这叫一个后悔啊。
早知道听从杨杰的劝阻，先弄一批码头塔吊设备先。
这起码可以做个变通啊。
老杨立马检讨：“领导，我有罪...”
赵书记毫不在意：“诶！公私合营，这是好事情。我认为，这是改革先锋的典型。”
老杨懵了，不是说这事啊！
杨书记好奇：“你能给大伙说说，咱们是如何自己造出先进的卡车吗？”
啥？
大哥，你没睡醒吧。
我们特区造卡车！
这么大的事情，我怎么不知道。
赵书记笑了：“看了，你老杨也不知道这事情，是不是。”
“嗯，今天日子不错。我看，咱们今天就突袭检查南头的变化如何？”
“让诸位看看，人家是怎么发展的。”
随后，几人坐上了专属的大巴车。
罗湖十分繁华，两侧都是高楼大厦。
但这只是表面现象。
车辆穿过两侧高楼，瞬间变成了穷困的贫民窟。
这里人声鼎沸，马路上人来人往的，道路坑坑洼洼的。
赵书记严厉批判：“就间隔几十米的距离。一边是天天修路，天天拓宽，一边连柏油路坑都没有补上。这就是特区发展？”
老叶羞愧难当，恨不得直接跳下车。
专车司机也特别坏，专门在贫民区绕啊绕，几乎把各个区域都转了一遍。
然后才不急不慢的开向南头区域。
这一路上，某些领导是越看越羞愧。
车辆驶离旧罗湖管理区后，进入一片新区域。
大概是后来的福田街道。
这里可没有福田，但是有成片的菜地。
靠山一侧还有大型起重机在吊钢轨。
老叶难以置信：“那是在修铁路？”
老杨难得自信回答：“对。从南头物流园，直达罗湖站，就20公里的距离。”
老叶有点不相信：“不可能，你们哪来的那么多钱？”
南头几乎没有境外投资商，本地人又没钱，哪有钱搞铁路投资？
老杨回答：“是南头物流从银行贷款，地方以土地和地税入股。双方一起出资做的。地方部队上出建设工兵，一起修建。”
“南头公司，难怪。”
南头公司堪称行业怪胎，以桶装水和货车租赁出名。
不仅仅在特区卖水卖车，还在香港卖水卖车。
其它同行要反超，很难。
他们不具备多少先发优势。
到香港先不说过关的问题，就运费就有问题。
南头有自己的货车，有自己的进口石油，综合成本远远低于同行的成本。
此外饮用水也是一个问题。
没有那个起家的公司有一口气包揽了几个山头的操作。
也不是不可以抢对方的上头。
但是军方插一脚，搞什么山顶雷达站。
这玩意你怎么办？
有本事打开军方的路子。
有好山才有好水，好水意味着水质量优势。
矿泉水都成了出口商品，确实是让人不理解。
其实，香港的自来水至今为止都是鹏城供应的。
赵书记看着四周绿油油的一片，很是满意。
“最近南头逃港的人数，已经大幅度的降低了。你做到很不错。”
杨先进回答：“百姓有工作，有收入，自然会安居乐业。”
杨先进也是感慨，当初把杨杰这个本家忽悠过来，可算是走对了。
几家工厂，就解决了当地的很多就业问题。
不想进工厂的农民，那就种菜。
工厂每天需要消耗大量的食材，种菜是特别能赚钱的。
此外，周围的商铺云集，进一步促进了消费。
与罗湖区需要大量从内地拿货不同。
南头本地的粮食优势巨大。
南头已经基本上可以满足内部的需要。
最重要的是，赤湾的临时码头已经有外商前来交易。
大部分是来自菲律宾和马来西亚的粮食，水果。
货物交易完成后，他们会找南头香港分公司结算港币。
然后换成香港的水货汽车，卡车，运回国就是狠狠的赚一笔。
关税，在粮食上是没有的。
水果倒是有，不过是少量夹带。
海关人员也就睁一只眼闭一只眼，和稀泥了事。
这进一步改善了物流园附近的商业环境。
很多老板还特意搭乘货车来这边采买廉价的食品。
总之各种良性循环。
“物流园这边，搞得挺好的。”
“科学布局，规划合理。”
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