在2010年，推出了他们的第一款APP，开始的时候，ubery走的是高端出行服务的路子，清一色的林肯城市、凯迪拉克凯雷德、BMW7系和奔驰的S550等车系，司机也是学习伦敦的出租车司机风格，一水的黑西装白手套。
到了2012年，ubery推出了更加优惠的价格低于出租车的ubery X服务，同时宣布扩展业务项目，乘客可以选择搭乘非出租车的车辆共乘服务，也就是私家车服务。
此后，ubery开始在全世界拓展其业务。
2013年，ubery首次进入亚洲，第一站选择了新加坡。
2014年，ubery宣布进军华夏，官方发布会的地点选在了沪上，确定中文名为“优行”。
在2014年12月，优行华夏宣布与支付包达成战略合作，双方在京城签订战略合作及投资协议，达成“全球范围内的战略合作伙伴关系”。
此时国内出行市场上，速嘀和哒哒的补贴大战已经告一段落，双方经过大半年的厮杀，补贴金额高达10亿元人民币，最终，速嘀占有的市场份额停留在了82%的份额，而哒哒则仅仅只有13%。
补贴大战之后，速嘀又推出了专车、顺风车等业务，哒哒方面虽然也进行了跟进，但是，由于前期巨大的市场份额差异，新业务在体量上仍然无法与速嘀抗衡。
2015年1月，哒哒方面进行了F轮融资，这次融资仍然是乱想方面的君莲资本领投，民生银行和沪上富兴集团旗下富兴投资跟投，融资金额3亿美金。
哒哒本轮融资的主要用途是新开展的车辆租赁业务，不过，速嘀方面并没有跟进这一块业务。
优行华夏在蛰伏了两个月后，2015年2月份，宣布推出拼车服务“人民优行”，这项服务将同时在华夏包括津城、沪上、鹏城、羊城、蓉城、杭洲和江城七个城市同时推出，搭乘者可以找到拥有车辆的车主，向车主分担相应的出行成本得到拼车服务。
每一趟行程都是通过Ubery的系统，并且在搭乘结束时，Ubery要求搭乘者和车主互相评分，以便系统可以为双方进行服务匹配。
优行华夏战略高级副总裁刘真在港岛接受采访时表示，在未来的 16个月里，Uber y在华夏市场会超过速嘀出行，成为华夏专车市场的老大。
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