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第17章 天气预报

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周五的测试,对一部分车手来说,熟悉赛车和赛道是他们要做的首要任务,另一部分则想办法为周末比赛做准备。

依旧是3节测试,车队的安排和前两场没什么区别,稍有不同的地方在于,不同车手在不同阶段测试的项目错开。

根据哈维尔赛前对4位车手所讲的,大家要尽可能把周五时间利用起来,4台车没必要一起测试一个项目,错开测试是一个不错的选择,可以看调教和设置方面有什么需要注意的地方。

系统难得没有发布任务,但考虑到这是主场,马林康感觉接下来两天的奖励和难度都可能翻倍。

当然,惩罚也有可能翻倍。

一天的测试很快过去,赛道上也没发生太多意外,由于最后一节测试安排时间比较晚,第二天一早就要进行排位赛,在例行的车队会议结束后,马林康回到自己的单人休息室。

当他准备打开手机,刷会视频和帖子时,发现聊天弹窗弹出几条信息。

这是马林康此前被队友拉进去的赛事大群,所有车手都在里面,甚至还包括赛会干事、车队领队及部分重要工作人员。

虽然平时每场赛前都会开车手会议,不过大部分讲的都是每场需要注意一些驾驶规范问题,一些比赛需要注意的点,对很多人来说就是老生常谈。

怀着好奇的心态,马林康打开群里,看看聊天记录。

“听说明天和后天降水概率还挺高?”

“别说一碰到雨就不跑比赛吧?”

“倒不至于,预报说的是小雨。”

“但问题是凌晨就开始下,等我们跑排位赛的时候,赛道条件岂不是很差?”

“倒不至于吧,这里又不是斯帕那种还有高速弯,上下起伏的。”

“前不久发生的事让我到现在对雨战还心有余悸。”

“到时候看看雨势如何吧,我们之中大部分都没跑过雨战。”

“赛会干事出来说句话啊,at一下。”

群里讨论的大部分都跟接下来两天天气有关,他们说本场比赛很可能是雨战,但不知道到时候赛道条件是什么样的。

马林康平时没有看天气的习惯,但听到车手们这么说,赶紧打开天气预报看看。

“天气预报说的是阴转小雨,也不知道准不准。”

此时讨论群里,各位车手甚至是车队人员一直at的情况下,赛会干事终于出来说两句。

“所有人,我们这边拿到的情况是明天降水概率90%,后天是85%,到时候赛前会让安全车跑一圈查看赛道情况,如果条件足够让车手比赛,会事先告诉车队方面的人,如果不行也是如此。”

赛会干事发完这段话后,所有人瞬间安静下去,看起来他们都在做自己的事情。

马林康则开始和杨晨怡聊天,虽然频率不是一天一次,不过双方都对此感到满意。

杨晨怡给自己发一句注意安全后,双方结束这一次聊天。

“等赛季结束的时候,得回去好好陪陪她,争取有情人终成眷属。”马林康心里想着,越想越困,没一会儿就睡了下去。

第二天的瓦伦西亚赛道,没有前一天的阳光明媚,赛道旁边多了一群穿着雨衣遮着雨伞的车迷。

“今天这天气似乎不太好啊。”

离开休息室的马林康在去赛道的路上遇到德利尼,双方一见面打完招呼后便开始谈话。

“是真的不好,听说雨已经下一夜了。”由于晚上睡得偏晚一点点,马林康睡觉前就知道下雨的事情。

“雨战我可没怎么跑过,感觉自己这周会不好过。”德利尼显然对自己的雨战不太自信。

“谁不是呢,我和其他一些车手甚至还没有这方面的经验,你们还在斯帕体验过雨战。”马林康这话倒没说错,赛季初斯帕确实是雨地情况,虽然不是每一节都这样。

“希望他们的调教能给力。”德利尼把希望放在车队上。

“谁不是这么想的。”马林康听到这话笑了,因为这是每个人共同的想法。

再谈一会以后,来到赛道分开去各自车队,来准备今天的排位赛和正赛。

“话说你等会要用雨地调教还是干地?”

由于来到赛道比较早,马林康没有看到队友的身影,只注意到一旁上前走来的工程师,他想知道自己的想法,方便利用开赛前仅有的时间进行设置调整。

“雨地吧,或许其他人也是这么想的。”马林康对技师说,显然他更相信后面比赛都会下雨。

技师回应一声以后,便开始对赛车进行一番工作。

一段时间等待后,排位赛即将开始,现在大概是早上9点50左右。

“刚才进行的保时捷冲刺挑战赛,那赛道条件感觉还行,不至于推迟比赛吧。”

“两台车水雾溅起来的视野不太一样,到时候看看吧。”

“总感觉比赛会正常进行。”

此时很多车手还没有坐进赛车,而是等待赛会干事的指示。

今天早上的时候,赛会干事又一次在聊天群发话,他们说如果下雨,比赛是否正常进行不取决于其他赛事的情况,而是会让安全车先在赛道上跑一圈,如果合适会提前10分钟通知所有车手。

现在安全车刚在赛道上完成一圈,驾驶员把他感受到的情况反馈给赛会干事,然后由他们决定比赛何时开始。

“各位车手车队注意,10点10分开始排位赛,本节进行15分钟。”

赛会干事向大家发出通知,为避免潜在的事故影响等会的赛事进程,他们把排位赛缩短5分钟。

“15分钟,那看起来等会位置就更加重要了。”部分车手得知情况后,开始小声嘀咕着,准备打起小算盘。

“我们要怎么做?”马林康坐进座舱前询问自己的比赛工程师豪尔赫。

“去排队吧,排在前面有优势,就是到时候你可能有点无聊。”豪尔赫思考片刻后给出看法。

知道策略后,马林康回到赛车,做好一切工作,然后准备将赛车开到维修区出口处等红灯。

只不过马林康驶出车房的时候,发现前面已经有至少5台车,他们也在等绿旗亮起。

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