按照祁同伟最初的计划。
他要利用先知先觉的优势，结合资本运作，打垮米国的新兴科技公司，帮助我国吃下消费电子，这块市场最大的蛋糕。
一方面，国家可以获得充裕的资金，顺利完成产业升级，并在军工、生物制药、智能制造等其他领域，实现革命性的突破，彻底成为科技和军事双料强国，为民族复兴打下坚实的基础。
另一方面，还能让高层发现自己的才华和赤子之心，获得重用，甚至进入最高权力中枢……
当然，这是最理想的状态，现实操作起来，肯定会遇到各种障碍和变故，不可能一直顺风顺水。
毕竟对手很强大，而且还特别擅长耍流氓，竞争不过就直接掀桌子……
因此，祁同伟在制定计划的同时，也考虑过最坏的可能，并准备了一份应对方案。
停止对米国新兴科技公司的打击，短期之内，不求在科技领域上实现赶超，只要不被拉开距离即可。
与此同时，将攻击目标转移到他的附庸身上。
反正这帮狗腿子，以后也是要跟着主子一起，对我们进行技术封锁的。
不如先下手为强，把他们打的落花流水，以免将来被围攻。
世界的蛋糕就这么大，肯定是不够分的，既然老米不肯吐出来，那就让这帮狗腿子没的吃……
第一个要对付的，自然是岛国。
岛国在历史上和我们有深仇大恨，欠了世世代代都还不清的血债。
更关键的是，他们从来都没有反省和承认错误，而是想通过篡改历史来掩盖他们的罪行。
如今又充当米国的鹰犬，时不时对我们进行挑衅，甚至狼子野心不死，希望有一天卷土重来。
必须要给他们一点颜色看看。
八九十年代，是岛国的经济巅峰期，他们在家电、汽车和消费电子领域，拥有绝对领先优势。
其GDP数据总量，一度逼近世界老大，是我们的十倍以上。
米国见势不对，立刻出手了，用一纸协议将其重创。
如今岛国的GDP总量，不仅远远落后米国，也即将被我们所超越。
他们的家电和消费电子领域，已经全面失守，只剩下汽车这一块，依然保持着强势地位。
事实上，岛国的汽车并没有那么好，偷工减料，安全系数低，比日耳曼车差远了。
当然，他们的优势也很明显，价格相对便宜、油耗低，而且不容易坏。
说白了，就是使用成本低，让普通人家也能开得起。
但岛国汽车的使用成本再低，能低的过电动汽车吗?
纯电动汽车没有发动机、变速箱、离合器等都很多部件，最大的成本在电池系统上。
一旦技术成熟。
其发生故障的可能性比燃油车要小，乘客舒适度也比燃油车要高，电价和油费的开支，更是没法比。
只要不跑长途，在各个方面都能碾压燃油车，尤其是岛国的那些低端燃油车。
这个道理，只要对比一下两轮电动车和低端摩托车，就能明白了……
我们国家是发电大国，完全具备大力推广电动汽车的基础条件。
如果现在就开始布局，少走一些技术弯路，少一些瞎折腾，再把那些骗补、割羊毛的居心不良者清除出去。
最多再过十年，国内的电动汽车市场就能成型，并遥遥领先于全球。
到了那个时候，不仅能打垮岛国的经济，而且还能让减轻我国对进口原油的依赖程度，战略意义极大。
只不过，可能会苦一苦某些单位的同志，以后大概率会用不起天价吊灯了……
第二个要对付的，是隔海相望的小岛。
两岸同宗同族，本是一家人，应该相亲相爱，即便有一些小矛盾，也是家务事，可以商量着解决。
只可惜这些年来，对面出了不少逆子，不仅不肯认祖归宗，还经常闹着要分家。
对于这样的逆子，是绝对不能哄的，越哄，他们越叛逆，越不把父母当回事。
当然，也不能随便乱打，毕竟都是父母的心头肉，打狠了打坏了，我们也心疼。
在祁同伟看来，最好的解决办法，是恩威并施。
一方面，继续给他们提供廉价的农产品和生活用品，另一方面，尽可能切断他们的经济来源。
等到他们穷到只能吃糠咽菜、喝西北风的时候，才会想起当年父母兄弟对他们的好，乖乖的改邪归正。
目前小岛上的经济水平不错，人均GDP和收入水平也比较高，主要是因为，他们当年承接了大量从岛国转移过来的产业。
尤其是电子制造业和半导体芯片方面，甚至有一些国际领先的科技企业……
我们应该在这几个领域，采取明修栈道、暗渡陈仓的方式。
先通过招商引资，将这些企业引进来，帮助我们培养技术和管理人才，以及成熟的产业工人。
同时加大政策和资金投入，全力扶持大陆本地企业，一点点蚕食对方的市场份额，最终取而代之。
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