不管此次伊朗业务结果如何，都给韩皓敲响了巨大警钟：就是经营跨国业务不能将鸡蛋都放在一个篮子，必须要考虑备用方案。
甚至他突然冒出一个念头，就是当中华集团面临极限环境下，好比遭遇美国政府全球封杀，到底应如何生存。
如此想法一经冒出，就犹如雨后春笋般在他心头冒个不停。
虽然一方面中国经过改革开放伟大历程已经深深融入全球经济，跟世界各国形成了你中有我相互纠缠的姿态；但另一方面假如伴随中国实力不断膨胀挑战到世界霸主美国地位之时，极有可能遭遇对方从战略上进行各种遏制。
要知道最近一个足以挑战美利坚经济霸权的国家——日A本，可是在广场协议下被美国挥舞着大棒威胁下半推半就推入“失去二十年陷阱”，再也无力跟其在全球经济战场一较高下。
“修昔底德陷阱”被人屡屡提及，就是面临危急自身地位挑战之际，老大会动用各种手段对老二发起毫不留情的打击。一衣带水邻居曾站上去过的老二位置，现在正式被飞速发展的中国替代，要想站稳脚跟必须时刻准备迎接滔天巨浪的考验。
作为中国最成功的企业之一，中华集团身上承担着中国工业振兴的希望，眼前正进行着产业升级的内部蜕变过程。
从当初的汽配零部件小作坊发家，利用加入WTO经济全球化以及改革开放的伟大红利，短短十来年韩皓已经带领中华集团成为国内当之无愧的巨无霸企业。在其他中国企业还沉醉于国内市场之际，中华集团已经一脚成功跨出国门，有实力也有资格成为全球化竞争中的一员。甚至在未来汽车业竞争赛道之上，一度超越了原有国际巨头，身处在领先者之列。
但这还远远不是终点，更可怕的是在韩皓这位目光长远的舰长指挥下，中华集团开启了多元化之路，向着引领未来科技发展的巨型旗舰进化。从汽车到互联网，从金融到芯片，再从传统行业到独角兽孵化工厂，韩皓的一举一动都以提升中国整体工业水准为目标，他不再追求简单的利润，而是要以一己之力推动国家产业升级来参与未来全球竞争。
一个三星支撑起半个韩国，一条华尔街托起半个美利坚，而中华集团未来的对手就将是这些全球范围内足以动摇国本的超级企业。未来国家和国家的竞争将会是全方面的激战，站在台前的超级企业将会是舞台上最耀眼的明星。
非常幸运韩皓带领中华集团已经拿到了游戏入场券，是中国为数不多足以跟国外巨头叫劲的对象。自然如果国家之间发生冲突，舞台上亮丽的明星就是最先遭受打击的对象。
现在中华集团虽然在全球已经有了一些名气，却依旧给人虚胖的印象，因为中国人的一掷千金并未完全转化为生产力。假如韩皓四处开花的播种行为一切顺利，那假以时日的话中华集团就将成为全球意义上的巨无霸，足以让任何国家无法轻视。
到那个时候，一旦攻击到来，中华集团能否经受得起超级大国的打压，成为韩皓眼下长远战略急需的思考。
中华智库很快接到了一个机密任务，就是详细分析中华集团在遭遇封锁之时，需要储备哪些技术和设备，才能不受影响地继续发挥作用。甚至，韩皓为此加上了中国这个设想对象，有哪些核心技术是亟待中国人掌握，将来不再惧怕国际封锁的降临。
到了韩皓这个层次，日常管理已经降为次席，为中华集团的未来战略思考才是他工作的重心。
为了实施所谓的后备计划，韩皓打算拿出不菲的资金来扶持神州精工体系的零部件供应商。尤其在汽车核心零部件的配套体系上，要打造一支中华集团自己的铁军。今后在零部件大幅采购之时，要坚决实行AB角双份计划，将一定的市场份额和空间留给国产供应商，扶持他们快速发展。
韩皓自己也知道国产的产品质量可能跟博世、电装等巨头有差距，但只要在合格线之内都要让国产铁军搭上中华集团快速增长的列车，通过发展红利来带动企业产品升级换代。
万一中华集团受到国际制裁，那么依靠中华铁军也能够不中断为消费者提供合格的产品。
而后备计划将不仅仅局限于汽车领域，将扩展到所有中华集团涉及的领域，为今后任何可能筑起一道坚固的防火墙。
伴随涡轮增压发动机、AT变速器乃至新能源汽车技术的逐步突破，在可预期的范围内，中华集团在汽车机械领域基本完成了自我供给。反倒是在车载电子领域，还存在相当大的差距。
硬件是车载芯片系统，跟国外相比还有较大差距；而软件的话，要开发全新的车载控制系统，跟互联网技术相整合，一直是韩皓期望完成的工作。
随着中国芯片进口增速超过石油，芯片之痛成为许多有识之士大声疾呼的聚焦点。
这个时候，韩皓近期最大手笔的投资——昆仑芯片，再次被大家寄予厚望，人们也才了解到首富的用心良苦。
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