他们的意思很明确，就是合作生产制造，而不是全套技术转让。而红星厂则希望得到全套的技术，包括这款交流电力机车的核心和关键技术。
合作生产制造，和合作研发又有很大的区别，前者仅仅只是制造，而不涉及研发。后者则是从研发开始，一同进行技术上的合作，设计研发，再工艺设计，再指导生产制造等，将是一整个流程。
西门子公司的这几位代表，在清江大酒店开了一个短会，将调子基本固定下来，要是红星厂的领导知道，估计会心急如焚，不能这样啊，红星厂要的是整套的技术。
仅仅过了两天之后，在红星厂的要求下，又一轮谈判开始了，在清江大酒店举行。
为了配合这次商务谈判，酒店方面做好了充分的准备，也准备了环境最好的商务会议室，甚至清江市外事局也有同志参加，规模算是大的。
因为抱着志在必得的希望，常劲林一改常态，由幕后站到了台前，由他亲自代表红星厂，带着谢振华等好几位领导，还有红星厂相关部门的人员，组成了一个二、三十人的，规模很大的谈判团。
一大早，几辆轿车和一辆中巴车从红星厂出发，抵达清江大酒店，车队在酒店门口停下来之后，也不用别人开门，常劲林亲自推门下车，风风火火的进了酒店，后面跟着一大群的人。
在商务会议室之中，西门子公司的几位代表已经在那里，双方的又一轮会谈马上开始。
开始的时候还比较轻松，主要是一些不重要的话题，如常劲林代表红星厂关切的询问西门子公司的人，饭菜可习惯，睡觉可好，这一类不痛不痒的话题。
但这样的情况没有持续多久，短短大约十几分钟之后，随着话题转上正轨，整个会议室的情况也渐渐的激烈起来。
简直就是唇枪舌战，一个多小时之后，甚至到了白热化的程度。
双方的分歧很大，焦点在于红星厂坚持引进全套的技术，包括这款交流型电力机车的核心和关键技术。
西门子公司则坚持只和红星厂合作进行生产制造，在他们这一款电力机车的基础上，仿造一款基本差不多的交流型电力机车。
由红星厂负责具体的生产制造，西门子公司负责工艺技术指导，也包括一些关键和核心零部件的供应。
这岂不是说，红星厂连这款电力机车的核心和关键零部件都不用自己制造，由西门子公司直供，红星厂只要造一个车壳子就行。
这当然不行！
常劲林力争，甚至明确说了，费用在以前的基础上还可以再增加一个亿。没有办法啊！
如果不加钱，这件事估计就要黄了，以前的报价，西门子公司只同意合作生产制造，只有再加钱，人家才可能会考虑全套技术转让。
常劲林承诺再加一个亿的资金，西门子公司的人低声用德语交谈了几句，反正红星厂是没有一个人能听懂。
从人家交谈的表情可以看出来，估计还是不行。果然，西门子公司的一名高级主管就直接摇头，用英语明确说了，不行，还是希望只是合作生产制造，由他们负责技术指导，红星厂支付技术指导费用，他们承诺帮红星厂制造出合格的交流型电力机车。
这样不行啊！
没有掌握关键和核心技术，仅仅只有一大堆的工艺技术资料，仅仅指导怎么生产制造这一款电力机车，没有吃透它，万一哪一天人家卡脖子，停止关键和核心零部件的供应，那怎么办。
不行，绝对不行！
常劲林丝毫不让步，坚持全套技术引进，且隐晦的说了，价钱方面可以再商量，再加一点钱也是可以的。
常劲林不敢承诺再加多少亿，刚才开口增加一个亿，那也是没有办法的事情，其实红星厂已经将能拿出来的钱全部算进去了，包括卖地给唐飞得到的那两个亿。
西门子公司的代表们也没有让步的意思，还是坚持他们的底线，只进行合作生产制造，而不考虑全套技术的转让。
这次会谈很艰辛，也很激烈，从上午到下午，甚至中午都只吃了一个工作餐，而没有午休，饭后又回到了谈判桌上。
可惜，结果和前面几次谈判都差不多，还是存在同样的分歧，即使常劲林承诺再加钱，西门子公司的人也仅仅考虑一下，低声交流一下之后，最终还是拒绝了常劲林。
事情比较难了！
夕阳西下，染红了半边天，眼看就要傍晚时分了，但还是没有结果，西门子的人建议，先休息几天再谈，他们也需要回国一趟，将这几轮谈判的情况汇报给他们的高层。
常劲林无奈的点头，只能安慰自己，心急吃不了热豆腐，其实，他的心中是非常焦急的。
但总不能强迫人家一直呆在清江市，一直同自己会谈下去吧，只能答应人家，过几天，冷静一段时间，双方再回到谈判桌上。
散会之后，本来到了晚饭时间，红星厂方面作为地主也准备了丰盛的晚餐，但常劲林完全没有食欲，交代谢振华陪好客人，他则心情非常糟糕的回了红星厂，连晚饭都不想吃。
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