前门机务段工作室这边。
中午吃了饭之后，李爱国就到办公室里，躺下休息了一会。
为了方便工作，齐教授那帮专家都布置了躺椅，晚上就睡在办公室里，李爱国也学到了这个好办法。
脑子里却在琢磨工作上的事情，现在前门机务段生产的机械产品越来越多了，车间也越来越多。
摩托车车间，总装厂，发动机制造车间，油压机车间.
人多了会乱，车间多了麻烦事儿就多了。
刚才吃饭的时候，野生汽车专家就汇报了一个情况，后勤上将摩托车车间需要的三号螺丝，送到了发动机车间，这一来一回耽误了不少事情。
这事儿看似是小事，却暴漏了一个问题，零配件的标准化程度不够。
工业之所以能大规模生产，很重要的一点，就是配件的标准化。
螺丝通用、齿轮通用、传动轴通用这不但能减少大量人力物力，还能提高配件的质量。
这年月国内的机械五花八门，有解放前的万国造，有从老毛子那边买来的，东欧那边买来的，为了制造修理所用的配件，经常要组织一批人员进行攻关。
要是统一配件的标准，就不会发生类似的事情了。
“你的意思是，统一齿轮和螺丝的标准？”邢段长听到这个，问道。
“不止是齿轮和螺丝，常用的配件都要建立专门的车间，这车间接到各个车间的定单，根据需要制造出合格的配件就可以了，配件的尺寸和工艺需要使用相同的标准。”
“这样有个好处，常年从事同一工作，手艺会越来越精湛，配件质量将越来越高。”
李爱国把想法简单解释了一遍。
邢段长也没少听到后勤上反映配件不合适，点头道：“这倒是个好办法，正好咱们前阵子招的那批工人还有一些没有落实岗位，就让他们帮着造配件吧。”
要是在别的工厂，因为涉及到设计和材料、工艺问题，要想统一标准，需要全部推翻重新搞。
但是前门机务段这边的产品，大部分是工作室和李爱国搞出来，只要更改一下图纸就可以了。
“新车间需要部里面批准，你打个报告，等会我去部里面汇报一下。”邢段长也没把这事儿当成大事儿，直接点头同意了下来。
只是还是需要走一下流程，形成集体决议，这是对组织的负责，也是对个人的保护。
李爱国转身回到工作室内筹划起配件标准化的工作。
目前的标准化只限于前门机务段的产品，将来还会继续推广。
李爱国也没打算一口吃个胖子，只给自己定了个小目标，先推广到全铁路上。
这个标准就叫做铁道配件标准，简称铁标。
铁标的内容暂时只局限于前门机务段所使用的几种主要配件，其余的可以后续增添。
铁标除了提高质量外，李爱国把重点放在论述对生产效率的提升上。
这玩意是李爱国一手搞出来的，修改起来非常顺手，只是花了大概半个小时就搞定了。
下午，邢段长带着铁标报告前往部委汇报。
此时铁道部的滕领导面对另外一份报告，也是头疼，特别头疼。
现在海克斯科技那边的订单多的不行。
特别是踏板摩托车畅销全世界后，海克斯科技通过这个契机，团结那些经销商们，形成了一个庞大的利益团体。
这些经销商在当地是什么身份？都是地头蛇之类的角色，是实干家。
最开始的时候，只是经销踏板摩托车，随后海克斯科技公司的其他产品也引起了他们的注意。
方便面、尿不湿等等看上去不起眼的东西，都被他们代理了，挣钱嘛，不寒颤。
在以往这些地方太偏远，不适合开设海克斯科技开始店铺，现在这个问题解决了。
一批批货物通过海运送往了全世界，销售量暴增了五倍之多。
小本子最近也开始生产这些东西了，看到这边的东西畅销，也有些眼红，想要偷偷使坏，打算买通当地的头面人物去调查。
但是最后不了了之，因为叫嚣着来调查的压根不敢查。
那些地头蛇能够在当地横行，靠的可不是嘴皮子，你敢查，当天晚上陪情妇睡觉，就会在床下发现炸弹。
这年代没有监控，出点什么事情都是有可能的。
再说了，海克斯科技还生产的大越野和专车。
什么人最爱这种高端货，南美的面粉大佬，东欧的官方人士，西欧的议员们，就连约翰牛家的王子也在等大越野的订单。
走野路子，你打不过。
走官方途径，你连发言的权力都没有。
小本子在花费了一大笔游说费用后，只能血本无归。
在这种情况下，铁道方面的供货出现了紧缺。
咋办，只能继续扩大生产规模了。
滕领导召集了几个领导开了会，决定再给前门机务段批一块地。
正打算找邢段长谈话，邢段长拿着一份报告赶来了。
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