左成生虽然不是专门搞什么运输的，但是并不妨碍他做出这样的判断。
所以左成生就是想着，既然铁路运输成本高，以后他就直接在库里，甚至到巴库建厂生产啊，这样就可以直接把运输成本节省一大半了。
只是现在的工人以及原料问题不好解决，只能以后时机成熟了。
在这之前，他是准备着先开阔巴库本地的市场。
注意，不是奥斯曼人那边的市场，而是巴库本身的市场，促使他做出这样决定的理由只有一个，那就是大唐石油公司准备在这里开发油田。
到时候肯定是会有大量大唐石油公司的员工在这里工作，这些人的消费能力可比什么奥斯曼人强多了。
要说消费市场，目前的大唐帝国本土的消费市场才是大头，不管是农产品还是工业产品，帝国本土的市场才是大头。
至于海外市场，虽然也有，但只针对部分特殊的出口型货物，很多东西它不能出口，或者说那些土着不要，或者买不起等等。
大唐石油公司的员工，再加上为石油公司配套的其他人群，左成生估计着未来几年里，这巴库里的人口有可能会达到万人以上。
而这上万人的吃喝拉睡，可是意味着庞大的消费市场。
想到这里，他已经是顾不上那些奥斯曼人了。
反正这些奥斯曼人也跑不了，并且消费能力有限，这连续运输几批货物之后，估计这高加索一带的市场就会饱满了。
所以左成生是想着先抓住大唐石油公司的消费市场。
为此，他是专门找到了大唐石油公司的巴库分公司，尝试着寻找合作的机会。
这种合作自然不可能是什么石油上的合作，而是其他方面的合作，比如说后勤物资供应这些。
而大唐石油公司巴库分公司人也是愁着呢。
他们公司的人已经是开始陆续进驻巴库了，但是现在的巴库可是一穷二白，要啥没啥，连人都没几个。
他们大唐石油公司后续还会有好几百乃至上千人会过来呢，这么多人的吃喝拉睡可不好解决。
左成生找上门来，说是可以提供后勤服务，双方可谓是一拍即合。
当即就是签订了一批物资的供应合同。
拿着签好的合同，左成生露出了笑容。
这一笔单子，说实话赚的不多，满打满算，其毛利也就百分之二十左右，远远无法和奥斯曼人进行贸易的好几倍利润相比。
但是这却是胜在稳定，而且通过这个单子，他已经是撬开了大唐石油公司巴库分公司的口子，只要这一单做好了，后续肯定还会有更多的单子。
此外他们公司也能在这里立足稳固下来，进而开辟个人消费市场。
到了巴库的左成生，才是第一次知道，遍地黄金是什么感觉。
现在的巴库，可以说干什么都能赚钱。
除了他们这些贸易外，还可以搞很多东西呢。
依托大唐石油公司在这里的石油开发以及和奥斯曼人之间的贸易，至少也可以提供好几千甚至上万个工作岗位。
工作岗位就意味着市场，生意，赚钱。
左成生在巴库开拓市场的时候，后方的库里，西海公司的大股东陈总经理坐镇库里，忙着接受从全国各地过来的货物，并安排调度装船等。
而徐船长也是怀着东山再起的心思，一天到晚都是待在盛源号上，忙着维护、装货、运输、卸货等等。
另外两个股东更是直接坐上了火车，前往铁路沿线的各大城市，寻找货运。
当西海贸易公司迅速壮大，并短时间内成为了西海上出名的贸易公司时，其他人也是不甘落后。
这巴库那边和奥斯曼人的贸易一时半会是被西海贸易公司给抢了先，硬挤进去利润也没那么高了，但是这南边不还有一个萨菲王朝嘛！
要知道萨菲王朝的都城加兹温可是距离里海不远呢，另外萨菲王朝的另外几个重要城市，比如大不里士等也是位于萨菲王朝的内陆地区，距离波斯湾远着呢。
同时萨菲王朝和奥斯曼人最近关系不咋地，双方还在为了阿塞拜疆、亚美尼亚地区矛盾重重，所以也别指望奥斯曼人和波斯人做什么生意了。
这也意味着，在西海开辟一条库里到萨菲王朝的贸易线路是有利可图的。
想到着一点的人，也是懒得和西海贸易公司竞争了，直接搞船，然后跑到萨菲王朝贸易去了。
一时间，因为和奥斯曼人、波斯人之间的贸易，再加上大唐石油公司在巴库开发石油，让昔日平静的西海瞬间热闹了起来。
而这也是让帝国在整个西海地区唯一的一家造船厂，库里造船厂是悲喜交加！
喜的是，船只的订单多的不得了。
悲的是，他们现在的生产能力远远不足以完成这么多的船只订单！
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