“这是困难的一年，但是这就是生活，”宁威说道。“当你遭遇困难的时候可不好玩，但之前也发生过类似的事情，事实就是如此。”
“我们一直试图尽量把事情做好，少犯错误，这台赛车已经越来越快了。我知道不可能只过了一个冬天我的圈速就突然失去了几秒钟。”
宁威仍然坚信，现阶段导致他无法跑出好成绩的障碍只是一些小问题。
“对于我来说就是要把事情都理顺，”宁威说道。“不幸的是，我们还没有成功的做到。
有时候我们可能有一天，一场练习赛，在有些地方我们是绝对没问题的，但我们还是要去对抗很多问题，显然，结果表明了我们的状况。”
宁威在镇州站的第六名是他本赛季以来最好的赛果。而他在排位赛中的最好成绩是西漠站的第五位。
“我信任我的车队，但显然有些东西必须做出改变和改善，但是必须要是我们作为一个团队去工作，正确的改变才会发生。”宁威最后说道。
作为宁威的前队友，奔麟车队江城车手罗曼庭对目前宁威正处在挣扎状态表示一点儿也不奇怪，而造成目前这种状况的原因可能是路耐最新款轮胎。
宁威今年重返雷之神车队，但是他的表现未能像之前在奔麟车队那样神勇，相反完全被队友龙浩所压制，
上一站镇州站排位赛他驾驶雷之神赛车竟然在首节就被淘汰，好在周日的正赛他拿到了第六名。
在罗曼庭看来，今年路耐新款轮胎，不能给宁威提供他期望的前端抓地力，从而造成了他目前挣扎的状态。
“我知道宁威不喜欢什么，我认为今年的轮胎非常不适合他，”罗曼庭表示道，
“他需要一款前端抓地力很好的轮胎，现在的轮胎不能提供给他这种感受。这很难做出解释，不过只要你足够自信，状况还是能有所改变的。”
当被问及把宁威与现在队友纳马尔做比较时，罗曼庭表示：“他们完全不同。
纳马尔是个不错的家伙，不错的父亲，所以我们能讨论赛场外的一些事情，我没能与宁威有更多的交流，是因为在这些方面，我们没有太多共同点。”
“我们的工作关系完全一样，尽管在赛后简报上我说的可能比宁威时期更多些。宁威是一个非常有意思的队友，因为在车里，他的表现非常出色，工作也非常出色。”
雷之神技术总监鲍沛说，底盘和引擎部门之间能否实现正确的合作，将是决定车队明年能否重返前列的关键。
鲍沛于上赛季后半段加盟洛城。他的主要任务是确保底盘和引擎部门之间实现更加密切的合作。这被认为当前的领头羊银箭车队的核心力量。
一级方程式赛车联赛从本赛季开始，执行1.6升V6涡轮增压引擎的新规，银箭统治了前11站比赛，11战9胜。
“我的角色是确保引擎和底盘领域之间实现良好的合作，让两者之间实现良好的匹配，这是我们的共同目标。”鲍沛说道。
“保持这两件事实现良好的合作是非常重要的，特别是对于一家所有员工在同一个屋檐下工作的公司。”
雷之神在历经糟糕的上半赛季之后，目前已经将很大一部分精力转向来年。
车队致力于在2215年卷土重来。鲍沛说，新领队毛崖西的到来刺激了雷之神内部的改变。
“任何一支一级方程式赛车联赛车队，不管是好的还是坏的，其组织结构都引人注目。但让其变得更糟要比让其变得更好容易很多。”
“我们需要在同一时间做出大的改变和小的改变。”
“从绝对意义上讲，我们需要做出的改变是相当小的。但是过去的几个月，有很多的改变在发生着。”
“毛崖西的到来，对其中很多起到了刺激作用。我相信，整个雷之神方方面面所进行的调整，对于我们朝着正确的方向迈进将是非常有帮助的。”
雷之神车队今年尚无一胜，最好成绩仅是龙浩两次登上领奖台。鲍沛说，雷之神L14T赛车的弱点是相当明显的。
“比起跑的比我们快的赛车，我们的下压力不如人家。比起跑的比我们快的赛车，我们的动力不如人家。而且我们的赛车开起来太微妙。”
“车尾太松垮，其结果是，即便是拥有两位对轮胎非常敏感、非常绅士的车手，轮胎的消耗依旧过快。”
建州大男孩陆凯达的爆发获得一级方程式赛车联赛大腕们的注意。
世界冠军成风认为，陆凯达已经成为当下一级方程式赛车联赛车手中最好的之一。龙浩认为陆凯达未来两年的表现将会更值得期待。
陆凯达今年从乐狮晋升到红虎车队，作为安塞特的队友，他在赛道上屡次击败三届世界冠军，并且成为目前唯一打破银箭垄断的唯一车手，在华沃和镇州站两次获得分站冠军。
陆凯达的杰出表现也引起了成风的敬意，成风认为这位年轻的24岁建州人是围场里最好的伙伴，更是赛道上最强的对手。
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