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第963章 高启强,要造就造国民神车!

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“目前市面上,也确实有微型燃油车,比如奥拓、雨燕、POLO等等,可这些车虽然小巧也好开好停,但需要加油才能开,还需要定期维护保养,用车成本可不便宜啊!”

徐江立马追问道:“那你画的这款车,用车成本就很便宜吗?”

“当然便宜!”

徐雷指着草图说道:“你别忘了,它可是纯电动小汽车,只需要充电不需要加油,相比于油价,电费多便宜啊!”

“虽然咱们龙国目前的居民用电,实行阶梯电价,用得越多电价越高,但即便单价最高,每度电现在也不超过五毛。”

“而我建议高启强他们兄弟俩造的这款电动小汽车,最低配只会搭载容量十几度的电池包,即便考虑到充电损耗,十块钱也足够充满了。”

“而且就算实际使用,充满一次电只够跑一百多公里,平均算下来,每公里才多少?一毛钱!而燃油车呢?再怎么经济省油,也做不到吧?”

徐江略略点头。

“这倒也是,烧油的汽车,车子再小、油耗再低,百公里怎么也得烧个三四升油,平均算下来每公里也得一毛多。”

“而且有发动机和变速箱这些玩意儿,每年怎么也得保养一次,少说也得花个一百多块钱,换一次机油机滤啥的。”

“相比之下,这个小电动汽车保养肯定很简单很便宜,而且随便搁哪儿,拉出一根连220V家用电的插线板就能充电……”

说到这儿,徐江抬头看向高启强。

“高启强,你瞪眼看了半天,到底咋想的呢?”

高启强抬眸看向徐江,咧嘴一笑。

“我觉得这车挺有意思。”

“这么小巧的车,特别适合像书婷这样的家庭主妇,平时接送孩子上学放学,然后开去逛商场超市。”

“它不像轿车越野车那么大,不太方便停车,这点对她们女司机来说,真的是特别友好,平时不用的时候,在家也能充电。”

徐江笑问道:“那你们兄弟俩的第一款车,就它了?”

高启强连连点头。

“我喜欢这款车,而且我也相信徐少的眼光。”

“不过我还是有一个小小的疑问,就是这款车主打便宜好用,售价肯定就不能太贵,徐少,你觉得定价多少合适呢?”

徐雷随口便说道:“既然要主打便宜,起售价肯定不能超过三万元。”

“否则价格再贵,大家就宁愿买微型燃油车了,贵是贵了点,但不用经常充电,还可以跑长途。”

“三……三万?”

高启强唇角微抽。

“怎么?嫌贵吗?”徐江调侃笑问道。

“不不不,当然不是!”

高启强连连摇头。

“老实说,我不是觉得太贵,而是觉得……觉得这个价格,很难搞出来呀!”

“它再怎么说,也是一辆汽车,就算没有了发动机和变速箱,但也要有电池和电机。”

“其他汽车该有的东西,它也样样都得有,所以我担心三万块,恐怕连成本都不够。”

高启强的担忧不无道理。

对消费者来说,不到三万块就能买一辆小汽车,确实太有诱惑力。

这么便宜的价格,哪怕用料、做工和配置都很差,也很有性价比。

但对生产商来说……

即便龙国队对新能源汽车有优惠政策,税务成本较低。

但售价不到三万,还要考虑到自身的利润,意味着造车成本不能超过两万。

一辆汽车从里到外,车身、底盘、车轮、座椅、玻璃、车灯等等,大大小小上千个零部件。

高启强无论怎么算,都感觉成本不可能控制到两万元以内。

所以他觉得起售价不到三万,必然是赔本买卖。

而徐雷听他这么说,并没有嗤笑的意思。

事实上,在另一个世界,五菱mini爆火之后很久,都依然还有很多人不相信这款车竟然可以做到如此便宜。

有国外厂商,甚至还专门整车进口回去,拆成了一个个零件,想知道为什么能卖如此便宜,结果让他们大吃一惊。

原本以为,售价便宜是因为粗制滥造,忽略安全和质量,可事实却让人大跌眼镜。

不少所谓的合资车,车身刚度不够强,都还在用塑料防撞梁,这款车不仅有金属车身,还有前后防撞梁。

它之所以能卖很便宜,是因为当时国内的新能源汽车供应链已经非常成熟,并且厂家将成本控制发挥到了极致。

比如车上的轮胎、轮毂、座椅、车灯、玻璃、方向盘等等,就大规模采用市面上的成熟产品,批量采购特别便宜。

庞大又成熟的电池行业,也能提供价格很便宜的电池包,由于不需要考虑高速狂飙,所以电机功率并不大,电池包散热也靠风冷。

再加上这么小的一款车,续航里程也就一百多公里,显然没必要太注重能量回收,加上电子设备也不多,所以就没必要用太好的逆变器和转换器。

总之。

成熟的供应链,加上‘能用就行’的成本控制,进而搞出了不到三万块的国民神车。

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