当时的那场摔车也证明了从十五名开外追到第一的难度，几乎不可能。
在秦川来到十号弯的时候，大屏幕上也打出了秦川之前把电控系统调低的消息。
这一消息被赛会的监测装置监测了出来打到了大屏幕上。
得知秦川调整了电控装置华夏车迷都为他捏了把汗。
“卧槽，秦神这是打算玩命了啊，一定要小心啊，我骑车三年了我都不敢把电控调低一点，而且我的还是250cc。”
“兄弟，我比你胆子大一点，我玩过赛道，但将电控调低是真的不敢，那玩应可是救命的啊！”
观众席上，数位车迷议论着。
将电控调低这就算是一些赛道老玩家在骑公升级赛车也不敢做的事情，因为实在是太危险。
蔚然也注意到了这一幕，不禁提醒道。
“这是顶级赛场，车迷们的心情我们能理解，但还请不要模仿！”
“模仿？你也太看得起我们了！”
此话一出，台下立马响起了回应。
眨眼的功夫秦川的赛车已经从十四号弯出来，来到了终点直线区域。
赛车通过终点线， 大屏幕将车手之间的差距刷新，秦川这一圈追近的速度比预想中的还要快，足足追近了零点四秒，和卢卡之间的差距仅剩下了零点六。
这一切还要源于卢卡此刻在和前方车手争夺名次的原因，缠斗大大拖延了他自己的速度，让秦川追的更快。
一号弯刹车点，秦川捏下刹车拉杆重刹入弯，赛车再次进入一号弯开启新的一圈刷圈之旅。
赛车依然很抖，可在车迷的眼中稳定性却极高，秦川的摔车率他们是认可的。
抖任你抖，但人家就是不摔车！
如果这一圈没什么意外最终差距能缩短到零点二，到时秦川就很有可能可以对卢卡发动进攻了。
看到秦川一圈带开自己这么多，野兽也开始推速度，但是他的轮胎实在是太差了， 赛车在一个弯角出现了失误被宾得抓住机会吃掉了位置，落到了第十。
野兽忽然落到第十的行为直接把原本目光放在秦川身上的杜卡迪负责人吸引了过来。
野兽现在是不能掉位置的，如果现在掉位置，那么很有可能秦川稳住第二就可以拿下世界季军了。
“给他打指令，让他不要追了，全力对付宾得保住第九的位置即可！”
进前四是不可能了，稳住第九让秦川追第一这是最好的方法。
挡住了秦川这么多圈，他不信秦川还能拿第一！
吩咐完车队的工作人员之后，杜卡迪p房的负责人将目光先挪到了车群头部，观察了一下佩科的状态。
世界季军的争夺固然很重要，但是这一场的重心始终还是在马丁和佩科这里。
这是世界冠军之争！
马丁目前还是稳住第一，不过推进的速度降了一点，佩科在第二的位置，总体来说赛车很稳定，如果这一场他能稳扎稳打的跑完，他们的世界冠军基本就稳了。
“秦川这边还在加速，比赛马上来到第十八圈！”
秦川的赛车再次来到最后一个弯道，蔚然激动的嚎叫了一声，从十六圈开始的直线超越野兽，比赛已经过去了两圈。
天知道他这两圈有多紧张，秦川的赛车抖到了一个近乎随时都会摔车的地步。
不过好在最终还是稳住了，并且只用了两圈就贴近了卢卡，现在的差距已经来到了零点二，完全进入到了攻击范围之内。
可以说如果秦川想，接下来的一号弯就可以对卢卡发动进攻。
蔚然开口，小张也赶快跟上，为车迷介绍此刻卢卡周边的情况。
“目前在秦川前面的是排在第七的卢卡，这是一位非常强劲的车手，卢卡现在已经收到了车队给予的提示，他会不会选择防守秦川！”
卢卡正在和前方的小牛争夺第六的位置可谓是打的火热。
在秦川前面的这一个小集团里一共聚集了四个人，他们各自之间的距离都很近，没有分开。
在秦川和野兽缠斗到追圈的这段时间里这个小集团内也发生了小规模的缠斗。
最开始处在四名和五名的是阿普利亚双雄，两位阿普利亚厂队车手，第六和第七的是vr46的两位，贝泽奇和卢卡。
三圈之前，贝泽奇超越了小牛，两人进行了一次换位，现在的卢卡正在对换位到第六的小牛发动进攻。
小牛的状态看起来不太好，贝泽奇和卢卡就是抓住了这个机会！
见到秦川逐渐贴近前方的车群，佩德罗萨和斯通纳不由得神情专注了几分。
对于秦川解决这四个人他们两人的意见一致，秦川是绝对可以超过这四位的，只是时间用的或多或少的问题。
这四人的难度并不大，因为他们离秦川很近，难度最高的是前面位，这三位每位之间的间隔都有了距离，光是追逐就是一个大麻烦。
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