小小岛屿，一艘斯普鲁恩斯级驱逐舰，就可以随时可以颠覆。
用一艘二战后的驱逐舰颠覆安不纳确实能做到。
更不要提后续的提康德罗加级巡洋舰。
二者一脉相承。
当年提康德罗加级巡洋舰邦克山号访华的时候，华夏军迷都羡慕死了。
任谁也没想到，到了后世也就是052D的开胃菜。
针对未来的颠覆，高扬也默默做了准备。
当然还是向国内下订单。
他提的一种设想，让国内军方眼前一亮。
思路清奇啊！
简直就是出其不意的一剑封喉的玩意。
高扬设计了一种沉底自航鱼雷，是水雷和鱼雷的结合体。
有坚固耐腐蚀外壳，内里是一枚鱼类。
平时在海底静默等待，一旦接到攻击信号，鱼雷破壳而出，根据目标信号特征，在水下自行导航判别攻击。
还有种可能，可以冲出海面，再次启动火箭发动机，相当于一枚导弹，自动寻找目的攻击。
这种沉底鱼雷，一次性布设八枚，有一个总控设备，负责接收信号控制鱼雷，总控设备用八条粗大光缆，连接八枚沉底鱼雷。
这个必须得到军方支持。
譬如霉菌的军舰潜艇的声纳特征，需要军方侦查船搞到信号源。
还有水雷制造需要军工厂，自动潜航寻找目标技术需要哈工大支持。
等等吧，高扬的这一设想被军方称之为“八爪鱼计划。”
其中的思路，确实让军方受益匪浅。
历经一年的时间，在国内军方和哈工大等科研力量研究下，一种新型自航式水雷研发成功。
战斗部高达1000公斤，既可通过潜艇鱼雷发射管发射，也可用舰船，飞机投放。
该水雷能自行航行1千到2千公里，能自主精确导航，最大工作深度可达1千米，既可反舰，又可反潜。
具有多种智能触发引信，水声感测，压力感测，磁力仪感测等。
当我方军舰潜艇经过时可不动作。
当敌方扫猎雷装置运行时，可自动避开或不予理睬。
当敌方军舰潜艇经过时可辨别目标重要程度按指令或预编程序进行打击。
可远程遥控，双向通讯组成水雷网络。
当一发自航式水雷摧毁目标时另一发按照指令或预编程序可自动补位。
可按需要处于长期待机或静止工作状态。
高扬提出的八爪鱼设计，终于得到实现。
在以后的岁月里，八爪鱼自航鱼雷，悄悄遍布马六甲海峡，和安不纳岛周边海域。
静静等待指令！
更让军方拍案叫绝的。
还有安不纳岛提出的五十艘，五十节双体导弹快艇订单。
五十节高速双体导弹艇，一艇两枚导弹，一百枚导弹饱和攻击，一艘航母，或者两艘航母都不是对手。
前提要在航母经过的海域有隐蔽之处。
或许有了这种导弹快艇，霉菌航母就要远离华夏海岸线了。
这种双体导弹快艇最适合安不纳岛。
这里岛屿众多，隐蔽性机动性还有攻击力，再加上巨便宜，一出生，就被众多国家看好。
伊朗就大肆购买，直接将八十年代，差点死翘翘的军工厂，焕发了新生。
特别是80-85年，安不纳岛提供的巨额订单，每年30亿美元，加起来一共达到了200亿美元还多。
直接刺激了国内造船军工等重点企业的升级转型，大量科研机构围绕着企业，也跟着繁荣昌盛起来。
这还没完！
1980年9月26日，运10飞机在申城大场机场进行首次试飞。飞行时间上午9时37分～10时05分，运-10首飞成功。
这一消息传到高扬这里，已经是1980年12月底了。
他刚刚沉浸在《电锯惊魂》爆火的状态里，这则消息让他顿时冷静下来。
我们的科研人员太厉害了。
别人不知道，高扬来自后世，当然知道很多内幕。
其实运十大飞机和C919一样都拥有完全独立的自主知识产权。
运十在研制中采用了近百项新材料、新技术和新工艺。
当时运十按照欧美标准设计，参考了波音707。
光设计图纸就有120吨，机体国产化率高达100%，除发动机使用霉国的之外其他配套件基本都是国产。
它的研制完全摈弃了苏联飞机的设计观念，参照霉国适航条例FAR-25部标准设计研制，整个研制过程全靠我们自己。
与此同时，国内不但研发了运十，而且还研发出了涡扇8发动机。
1970年涡扇8和运十同时启动，1975年一次性点火成功，运转正常，随后试车4次都很成功，推力达到了8165公斤。
1982年4月，三台涡8发动机装机试飞成功，可见当年我们很有先见之明，飞机和动力同时研发。
很可惜，运十以后命运多舛，最后胎死腹中。
究其原因，和芯片制造一个道理。
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