中国倒爷的货如果不通过他们的车，根本出不去火车站。
后来京城团伙跟车臣人干了一仗，没想到人高马大的高加索人竟然大败。
没办法，高加索人只能低头妥协，双方达成协议。
京城团伙使用车臣人的车辆运货，而车臣人则将车费降低到市场价格的两倍。
之后，京城团伙就以雅罗斯拉夫尔站为根据地，干起了无本的买卖。
每当国内的列车到达后，他们就专挑那种看起来谨慎小心的中国商人抢。
往往会把这些人的货、钱一扫而空，然后给苦主买张返程的火车票。
不少倒爷连火车站的大门都没走出去，就不得不再坐车回去。
光在火车站打劫还不满足，后来发展到去苏蒙接壤的城市打劫。
列车一出蒙古边境，他们就在那里上车。
上车后，这些人也不着急，因为火车还要跑5天4夜才能到莫斯科。
他们往往先吃顿饱饭，休息一下，然后再挨个撬开包间扫荡。
在列车上，这些人往往要把整个火车上的倒爷们来来回回洗劫好几遍，确保没有遗漏。
劫完财后，他们就学起了范大爷。
车上凡是稍有姿色的女人，都逃不过他们的毒手。
而且长夜漫漫，毕竟五天四夜呢，这些女人的下场可想而知。
除了抢劫外，他们还干绑票的买卖。
在莫斯科绑了外地的倒爷后，逼对方打电话回国内，让家人拿钱赎人。
如果只是抢劫、绑架也就罢了，这些人——也包括后来很多国内来的非京城籍倒爷——还把国内的假冒伪劣产品也带到了苏联。
80年代国内有很多关于倒爷的顺口溜，比如，十亿人民九亿倒，还有一亿在寻找；六等人搞个体，坑完老张坑老李。
在莫斯科的中国“倒爷”最早雏形实际上是两国关系解冻后的公派留学生。
这些留学生回国后带回来的消息是苏联物资匮乏、服装奇缺，皮夹克、牛仔服，一件可卖十倍的价钱，而当地的一切产品及在那里的吃住行都便宜得不可思议。
于是后来的留学生每次回国后就会带几件皮夹克，卖掉后可以顶上一年的饭钱。
还有人用卖皮衣的钱买书、油画、钢琴、提琴、俄产的望远镜、裘皮大衣等贵重的东西，回国后高价卖给国内的人。
这就是中俄“倒爷生意”的源头和最初的形式。
公派留学生并未在“倒爷”的路上走下去，接他们班的正是京城的倒爷。
80年代末90年代初，随着中国劣质工业品潮水一样涌向苏联，换回苏联的劣质重工业产品。
但即便是劣质重工业品，对于国内绝大部分企业而言，也都是宝贝疙瘩。
就比如牟其中用罐头换的图154客机，这种飞机不仅耗油量大，而且由于不是电控操纵，安全性极差。
所以图154在国外就是垃圾的代名词，西方尊贵的绅士老爷们从来不坐。
但就是这么一种垃圾客机，竟然被国内的航空公司当成了宝贝。
在跨国倒买倒卖的过程中，这些倒爷们大部分都发了大财。
最后连民谣都改了：六等人搞个体，北上专坑独联体。
现在苏联民众生活日益艰难，而购买这些轻工业品也花去了他们较多的积蓄。
回去之后发现都是假冒伪劣的残次品，自然对中国的商品和中国人的态度发生了一百八十度的大转弯。
在“倒爷”最初到来的时候，老毛子对中国人是十分钦佩和礼貌的，认为中国人很有能耐，能生产出这样好的产品。
但当“倒爷”们将假货卖给他们后，他们开始憎恶中国人，见到中国人就指指点点，甚至许多老毛子在开的小店前挂起了“本店不售中国商品”的牌子。
商品的质量犹如商品的生命，假冒伪劣商品极大地损害了“中国造”的信誉。
因为这些倒爷的恶劣行径，丁志远这边的生意也受到了一定影响。
影响最大的其实还是服装，很多国内运来的服装，比如羽绒服里填的都是黑心棉。
丁志远本来还想给老家找条发财的路子呢，结果现在直接被劈头盖脸地浇了一身冰水。
再这么下去，老家的皮装厂就得关门倒闭了。
“他娘的！”丁志远越想越气，越想越心焦，忍不住爆了粗口，“老季，你说得对，这些人真是烂泥扶不上墙，狗改不了吃屎，丢人都丢到国外来了！
这些狗日的王八蛋，惹急了老子……。”
“怎么了，怎么了？”尹爽在卧室里听到他在客厅里破口大骂，赶紧扶着腰走出来，“都当爹的人了，怎么动不动就说脏话？”
“没事没事。”丁志远瞬间换上了笑脸，连忙起身扶着她胳膊，陪笑道：“吵着你了？我小点声。”
“那些人这么无法无天，就没人管管吗？”尹爽刚才在卧室里断断续续听了一些，也对国内来的这些倒爷恨铁不成钢。
季振国苦笑道：“尹老师，现在苏联乱成一团，谁管？怎么管？”
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