这些老板一会只需要检查这些鱼的质量和他们说的是不是一样，再验一下重量就可以了。
现在应该是因为天冷了，带鱼的价格也有所上涨了，市场上售卖的带鱼已经卖到了二十七八块钱一斤了，如果是超过一斤以上的价格更高。
据说北边的价格卖的更贵，已经卖到三十以上一斤了。
由于带鱼实在太多了，李晓峰他们渔船上并没有对带鱼去做分拣，直接走的通货。
李永林和他们谈的价格是十二块钱一斤，还不到零售价格的一半，但是这也没办法，渔船上的带鱼加起来有将近二十万斤，小一百吨了，如果靠他们自己卖，卖到过年也卖不完。
把大型的冷藏车靠了上来，传送可以带直接伸到车里。
启动了传送带以后，渔船上的船员开始把一筐一筐的带鱼搬到传送带上，传送带另外一头的船员则负责直接把带鱼装到冷藏车上。
这一筐的带鱼大概就在三十五斤左右，这些批发商也不去秤它们的重量，但是他们中间会随机抽个十来筐检查，一是检查带鱼是否新鲜，还有就是检查这十筐带鱼的平均重量是否达标了。
很快一车装满了以后，就又开过来一辆车……
然后这些装满带鱼的车，就会把这满车的带鱼运到东州或者附近的几个大城市的海鲜市场，再批发给当地的鱼贩子，最后就到了我们的餐桌上。
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