皇帝对其要求，必须要带动铁轨马车那样，一次性能带动百来，数万斤的动力。
因为无论从军事还是民用上，火车总是最重要的。
如此，对于蒸汽机的体积，效率，都有了极高的要求，同时还得研究齿轮，车轮等，制动能力自不必提。
说是研究蒸汽机，但其实研究的是整个火车。
“陛下，制造这机子，还得要求会几何，算数，工匠们只是知其然不知其所以然，故而成算极慢。”
“同时，又得量产，耐度，刻度又极精……”
匠人颤颤巍巍地阐述着，显然不算是聪明，话语之间就暴露了其抱怨。
对此，朱谊汐表示毫不在意：“快，带我去看看蒸汽火车。”
“是！”
不一会儿，在一道长近一里的铁轨上，一列火车在其上。
朱谊汐数了数，其车厢长达八节，每节长达五丈，按照后世并排座椅样式，每排五人，空出一走道。
每节车厢能纳七十五人，八节就是六百人。
车厢是木制的，每节车厢窗口有八道，脑袋大小，就跟房间一样拥有着窗户。
火车头极大，而那蒸汽机同样极大，几乎有马车那么大，空出个洞，旁边摆放着许多的煤炭。
“陛下，只要将煤炭放入其中，一旦燃烧，水就会沸腾，然后升起热气，带动的车轮而动。”
工匠恭敬道：“无论是刮风下雨，都能行进，但最畏惧的则是铁轨变形。”
“陛下，火车重量极大，车轮都是钢做成，铁轨用生铁，就容易变形了……”
“如果铁轨也用钢的话，成本就大了……”
“不一定非要用钢轨来换。”
朱谊汐饶有兴致地在车厢中穿梭，虽然极其简陋，但却让他兴致极高。
“可以采用钢包住铁轨，不仅能节省成本，也还安全。”
实际上，铁轨中加入锰才是最佳方案，但锰又不像是铁，无法直接锻造出来，需要特殊的技艺将软锰矿分离出锰来。
可惜，如今的这种技术，根本就无法实现，这又是另一种课题了。
所以铁轨先将就着用吧，等到锰分离出来就能加入了。
“先将去玉泉山的铁轨包钢，试行这新式的火车，造福百姓。”
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