不过何贵没有接受采访，先给港岛这边的交付一部分，然后给京都那边交付一部分呢，拿来奖励优秀员工，另外就是小时代这边虽然不强制要求旗下艺人都买何氏汽车的车，但是人要自己懂事不是……。
在这边就吃了一顿饭，然后何贵就直飞京都了，好久没来了。
但是中途ren不住去百安飞行器公司溜达一圈，百安飞行器正在攒一款中短程的航班，乘坐人数从120人到240人之间。
国内的就这个性价比最高，并且是双发，不是麦道的三发。
话说回来，在飞机机体结构设计方面，北面的确是一把好手，西方的机体结构不是一次有问题了，主要还是西方减重的问题。
何贵对此是一窍不通，但是有钱，超大型的风洞实验室，直接砸五亿美金……。
有钱，有人，有技术，不管是北面的，还是麦道的，都有。
何贵的要求就三项，安全，安全，安全。
何贵来溜达一圈，也是有些手痒了，虽然没有f14，但是有高级教练机，这玩意虽然比不了f14的双发，但是比在现代海南的水上飞机要过瘾。
225的部分技术人员，正在研究怎么制造225的一些消耗配件之类的，这些研究虽然暂时用不上，后面肯定能用上，就说这飞机引擎，研究透彻有用没用？
这结构设计，几百吨就玩一样。
这起落装置，这飞行装置，等等等等的。
每一个零部件可以说都是最好的，不然几百吨的东西直接砸下来都有可能。
只要把这大家伙研究透彻了，那么后面想做多大的都成。
在长安这边晚上与研究人员一起吃了一顿饭，大老板亲自问进度，亲自抓安全，下面的人自然知道该怎么办。
何贵走了之后，百安飞行器制造集团，狠抓安全生产，这就是何贵来的意义。
从长安坐火车到京都，在中途停靠车站的时候，还发现一辆装有上百辆路虎，捷豹汽车的货车风驰电掣的跑前面去了。
等到何贵到了京都，第二天杨海就开着一辆最高配的路虎嘚瑟来了，何贵就在长安停留一天，这玩意估计第一批车就送到了京都了。
“老何，这车不错啊，高端大气。”杨海开着的是一款黑色的路虎，高配3.0t的发-动-机，这玩意一脚油门，轰的就出去了。
并且加高了底盘，因为现在大部分路都不好走，就是捷豹也是一样，跑车现在在内地，根本没用。
明年何贵就打算上跑车，跑车在设计当中了，生产线已经在开始做土建了，得益于何贵从现代倒腾的数控机床，所以内地的高端工业，其实比西方一点不差。
“你自己买的啊？”何贵开口问道。
“当然，不过挂靠在小时代的，不然这大几十万。”杨海点点头说道。
何贵点点头，没有说什么，今年错过了在这边过年，何贵准备好好待几天，杨海就是来溜达一圈，看看何贵有什么事情没有，发现没事情，就开车走了，速度慢，估计跑磨合呢。
何贵上班途中，看到不少的桥车了，富有的人不少了。
这个时代的93年，其实很多有钱人了，从87年开始，何贵陆续砸进来多少钱了？
高速路，半导体，机械制造，大飞机，汽车制造，新能源电池，港口，文化，物流运输，仓储。
带动了多大的市场，就像一颗石头，可以让整个湖面都起波纹，市场也是一样的，比如三百亿的高速路，带动的建材，机械，人工这些上下游产业链。
93年的京都，出门摩托车已经不稀奇了，面包车也不稀奇了，桥车也充斥着道路了，五星的占据了大多数，当然合资的也有，数量没有五星的多，五星轿车就是第一代f3那种，也就是何贵买的丰田花冠的专利，五星就造这种。
最低配五万，就问你合资怕不怕，我这也是外国车啊？
上班，叶眉把需要处理的东西都拿来了，有叶眉在，何贵大部分东西都只是要看一下，比如按照规矩来的，哪怕是一亿美金，只要按照规矩来的，叶眉都可以做主。
反而是一些突发的东西，比如某个地方要申请建造新的生产线，或者搞什么研究，这叶眉基本就不做主了。
就拿去年内地给员工分房子，分的房子之后，只要工人干满十五年，或者到了退休，房子就是工人的，这主要是考虑到了一部分的年纪大的技术工人，比如五十，只要满足国家退休年龄，那么退休了，不够十五年，房子也是你的了。
其中分房子最多的是北湖，南湖，这两个地方土地几乎不要钱。
第二是飞机厂，直接在长安周边拿了一万亩土地，说实话，在飞机厂附近居住，并是不一个十分好的主意，上下班有通勤车，当然也有宿舍。
第三才是京都，京都这边现在土地也不值钱，不过京都这边唯一不好的就是要拆迁，比如这一块区域，里面拆迁户也要安置……。
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