第二天早上，杨宇驾驶着睚眦高达低空飞到公司总部，并把睚眦停在了公司总部大楼的大门口。
这样看来，他也算创造了蓝星史上的一个历史啊！
开高达上班，很多看到的人，也只能感叹杨宇的豪横。
不过，正好印证了那句话。”遇到凡事千万不要方，拿出手机先发个朋友圈！..”现在公司总部门口的人就是这样的。
于此同时，各大媒体的头版头条都全部换成了睚眦高达的封面。
关于杨宇昨天测试睚眦高达的过程都被这些媒体描述的绘声绘色，让人瞎想。
而昨天很多杨宇的粉丝朋友发布的逗音视频在今天又收获了一波流量。
就这样，杨宇继星辰一号发射之后，关于他的新闻再一次霸占了热搜榜前十。
这样的事情，杨宇早已见怪不怪了。
昨天直播的时候他就知道会是这样的结果，所以今天才明目张胆的把睚眦开到公司门口摆着。
至于结果什么的，他才懒得考虑，对他来说反正本来就不打算隐瞒的东西，那么就大家一起欣赏。
这也导致新闻过后，很多从热搜或者逗音上看到这一消息的人都来这里打卡。
搞得整个零重力总部大门口都成了网红的打卡圣地。
当然，这是后话。
来到公司没多久，杨宇就接到了郑爱国的电话。
得知对方已经准备好相关人员对大型机甲的合作示意进行协商之后，杨宇隔天就带着人赶到对方目的地。
很快，双方一系列的合作条款达成协议。
一开始，郑爱国询问睚眦高达的造价是否如直播那样。
杨宇也不否认，直接说了，其实睚眦高达的造价还要更高，这还不算损耗和维护。
主要是直播的时候他并没有具体的算上三种战斗背包的价格，而是随意说了个大概而已。
这就让郑爱国有点为难，要知道J20的造价在7亿左右，而睚眦的价格可以生产将近10架J20了，那么以他的权限也知道能购买多少。
不过，杨宇当然并没有打算卖睚眦高达那样的机型，而是打算出售一款准备量产的机型。
当然并不是有什么想法，主要是个人的一点点小私心，他喜欢高达，并且以后肯定会造更多各式各样的高达。
但是那些在他看来，只能是独一无二的，而睚眦高达这样的定制机就只能掌握在他自己的手里。
当然，先不说价格，就单从在意义上来看，高达如果量产了那还叫什么高达。
而量产机型造价大概在11亿左右，他们完全能够承受的起。
而且，在杨宇看来，其实杨宇为他们准备的这种机型才是他们最适合的。
这些机型分为海陆空三种类型，从名字来看就知道适用的场景。
这样也能灵活针对的适应各种类型的战斗环境，可以更好的发挥出机师的能力。
当然，这三种机型并不代表不能在其他两种环境下战斗，原则上除了太空环境以外，这三种机型都能应对各种战况。
比如，深海机型可以也可以上陆地，只要换武器就行，也能飞天同样只要加上背包就行。
而陆地的要下海只要加上海底的武器，要上天也是加上背包。
而空中的更不用说，本来就可以在陆地，海里也只需要换武器就行。
之所以区别类型，主要是三种机型针对各种环境相对来说要专业些，不到万不得已不会换战斗环境。
而且，跨环境战斗对机甲的能源也是一个巨大的考验。
而睚眦高达虽然好，但是也不是什么人都能够驾驶得了的。
就算是普通的大型机甲也不是他们那些机师现在就可以驾驶的了的，更何况是高达。
毕竟普通的大型机甲用到的神经连接设备只占整体操作的百分之十，而睚眦的神经连接比例达到了百分之三十，其战斗力早就超过了二级解锁的机甲技术该有的高度。
为此杨宇付出的代价更高，光是神经连接的这一块造价就多了好几亿。
要知道三级技术解锁之后的机甲技术一般才会把神经连接技术比例调到百分之三十到百分之三十五之间。
主要原因还是因为技术成本原因，以及驾驶人员的神经承受能力而考虑。
当然，杨宇这样的挂B不能算在内，其他人要想驾驶除非天生神经强度就很强。
不然照本宣科的话也只能注射强化剂慢慢强化，这样就只能驾驶量产性了。
这也是杨宇这样经过大脑强化，身体强化还有初级的时候系统单独的强化才能做得到的。
而当突破到4级技术的时候，机甲的神经连接比例一下突破到百分之五十，就会有一个质变，这也是杨宇分出前面三级的驾驶机师等级的原因。
其他人根本没法做到，至少驾驶技术达到D之前基本上不可能。
为了让j方可以驾驶这样的量产大型机甲，杨宇在这次合作中还把身体强化剂告诉了他们。
这也让在了解强化药剂的意义之后的郑爱国他们感到非常的惊讶。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢从都市开始当机师请大家收藏：(m.xtyxsw.org)从都市开始当机师天悦小说网更新速度全网最快。