宇宙飞船就真的像电影中的飞船一样，在宇宙中行驶的过程中，里面的人可以像是待在地面儿上一样，也不会出现很多人，长时间失重会造成各种不适应的情况。
这也不仅仅是不适应的问题。
正常的人类长期处在失重状态，肯定会影响身体健康，就极大限制了宇宙飞船的航行，因为他们在一段时间以后，必须要返回地面儿，而不能长期的待在太空中。
——
接下来的几天时间里，宇宙飞船团队就一直在实验基地，巨型引力发生装置的设计工作，也在有条不紊的进行着。
有赵奕掌控设计工作的全局，主核心很快就被搭建出来，其他部分的设计也很快完成。
因为是超大型的设备，可不止拥有主核心的光路板，还牵扯到光道排列、板材部分、调控系统以及外观、安全措施、整体构架，等等。
最终拿出的设计确实是个巨型设备，核心光路板直径就达到了三米以上，两台设备搭建在一起，中间距离则为十五米，理论上制造出的引力辐射范围是圆柱形的，圆柱形的半径长达二十米左右。
当设计拿出来以后，赵奕就直接申请进行制造，项目得到了快速的审批，并要求其他相关部门全权配合。
虽然项目经费没有任何问题，材料，设备供应方也会极力配合，但因为是全新的设计，想要制造出来需要不短的时间。
会议上。
相关负责人预估说道，“项目整体耗费资金，预计在十个亿到十五个亿之间。设备制造最低也需要一个半月。”
这个时间已经很短了。
其实最耗时的就是新型的三分叉可调控光束设备，因为是全新的设计，并且对于功率有特定要求，就没有完善的制造机床，不可能做到快速批量生产。
有一些部分就需要手工来完成，就非常耗费资金和人力了。
每一个新型三分叉可调控光束设备，耗费的资金都超过二十万人民币，单单是订购的三千个光束设备，耗费的资金就超过六个亿。
换句话说，其他部分就不怎么值钱了。
在等待设备制造的过程中，陈伟民也和赵奕商讨着合作事宜，他希望奕星科技能够和宇宙飞船项目组进行合作。
“我们希望奕星科技，能够加快月球上的高功率Z波发生装置的制造，并且能利用那台Z波装置，进行系统性的星际探测工作。”
这是陈伟民以及宇宙飞船项目组的要求。
事实上，奕星科技的计划是，月球基地的高功率Z波发生装置，主要进行各类超远距离探索，但第一目标并不是其他星系，而是太阳系内的奥特星云。
这主要是因为进行其他星系的探索，需要耗费大量的资金。
其中就牵扯到了探测器的问题。
如果是进行其他星系的探索，就不可能发射普通的探测器，而是需要发射太空飞船级别的探测器，性能最低要赶上火星-1飞船。
这并不是说要进行载人星际跨越，而是探测器必须拥有及时传送影像的功能，并且拥有非常强大的信息收集功能。
仅仅是能够支持开启反能量屏障，就已经有非常高的要求了。
最主要是发射过去的超高性能探测器，基本上就没有返回的可能。
这种每一次都需要花费几十亿，几百亿的探测工作，显然暂时不适应奕星科技来做，他们毕竟是一家希望能够盈利的企业，不会平白做无限制的投入。
没有正常的企业会那样做，否则就失去了经营下去的基础。
现在陈伟民和宇宙飞船团队，希望能够和奕星科技合作，目的显然是对于宇宙飞船航行的目的地进行提前探索，来保证宇宙飞船未来跨星际旅途的安全。
后者当然是非常重要的。
但想要和奕星科技进行合作，就比较拿出一定的诚意了。
最终，陈伟民和宇宙飞船项目组，申请了两百亿的资金，来帮助奕星科技加快建造高功率Z波卫星，同时，还和航天局达成了一致，探索其他星系的探测飞船，就交给航天局来建造。
他们要求只有一个，月球基地的高功率Z波发生装置建造好以后，必须要率先保证和宇宙飞船航行相关的探索任务。
双方的合作非常愉快。
奕星科技的月球基地项目，一下子就多出了两百亿的资金，更重要的是，宇宙飞船团队支持高功率Z波基地的建造工作，还决定下一次测试任务，直飞到月球降落，顺带给奕星科技拉一批到月球的物资。
这个实在是太惊喜了。
虽然运输船不断的进行物资、设备的运送，但因为运输船只有两艘，运力是非常有限的，运输船执行运送任务，每次回到地面，都需要进行检测、修整，有好多的物资、设备，都没有能运到月球上。
宇宙飞船的运载力太强大了，飞船到一趟月球基地，可以搭载计划中百分之五十以上的物质、设备，一次性就能运送到月球上，一趟就给奕星科技剩下了百亿资金，以及超过一年以上的时间。
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