他的想法是既然已经实际汽车牵引，用宝贵的汽车拖曳火力明显不够的小口径大炮未免大材小用，而且未来的主流大炮都将是大口径，何必要浪费有限的资源去摸索注定被淘汰的技术呢？
把陆炮装在炮舰甚至驱逐舰上，是他的天才想法，也就是后世所说的“陆炮上舰”。
这样的好处有很多：首先，可以把库存的这种小口径野炮得以最大化利用。作为步兵攻坚的利器，估计在很长一段时间里它都会存在，这点二战可以证明：海军吨位较小的驱逐舰和炮舰都可以大量装备这种武器。对炮舰，该型号为主炮；对驱逐舰，可以作为辅炮使用。
另外T-20坦克的57MM口径坦克炮也在被认为只是技术上的探索，到二战时期，这样的口径就太小了，因为坦克性能有了大幅度的提升。在这个时代，提前探索下这种75炮作为坦克炮的可能性很有必要，记得谢尔曼早期型就是用的这种口径。
其次这款陆炮技术上已经成熟，项目风险小，可以减少研制周期。
重要的是陆炮舰炮通用，会显着降低后勤成本。
在未来一段时间，只是刷存在感的海军不可能现在就和世界一流海军强国作正面对抗，在中国岛礁众多的沿海浅滩，这种在陆空军配合下能在家门口有一战之力的炮舰会很有好处：封锁航道、保护基地和港口、甚至攻击敌方商船等都可能用得着。
最关键的是，根据按照美国购置的炮舰“汉口”级的研究，野炮可以直接简单地加设旋转炮塔后焊在上面，代价是极小的…按照“汉口”级每舰两门的算法，中国海军只要有需求，可以在短期内武装这样的炮舰上千艘。武装商船也不过如此吧？
另外，等125MM炮的制造技术成功后，根据75MM炮的经验，将会作为中国未来驱逐舰的主力炮使用。小舰装大炮，尤适合以中小型军舰为主力的海军；使舰、陆炮同步发展，改变舰炮因装备少、研制周期长、成本高昂等带来的更新周期长、性能落后模式。
更大口径的155MM加农炮的技术来源地也是德国。开始是想将其作为岸炮来使用：中国有这么长的海岸线，有这么多需要照顾到的港口和海岸城市，没有一款可以对敌舰有致命效果的武器，难免会屡屡让人觎觑。
两年前黄浦江上的炮战，若非江面狭窄，装备75MM山炮和野炮的人民军炮兵团绝对不是拥有大口径、远射程舰炮的英国巡洋舰的对手，何况那次还有一定的巧合：其指挥塔被炸掉、舰长毙命，不然，胜负难料。
从那时起张汉卿就决定要引进一种大口径重炮。不过随着海军的扩充，为未来大舰预备主力炮的任务已经提前筹备了。
在大炮巨舰的时代，战列舰主力炮通常达406MM（十六寸）、最小的也有356MM（十四寸）；重巡洋舰则通常为203MM（八寸）、轻巡洋舰为152MM（六寸）、一般的驱逐舰则为127MM（五寸）。中国在全面落后的情况下不可能面面俱到，到底选择哪几种舰炮来匹配哪几种军舰呢？
后世早有结论。
战列舰中国是绝对不会造的，所以那种十六寸的巨炮是不用去想了。根据前生知道的历史知识，不久后会召开的伦敦海军大会订立的条约，8000吨排水量是轻、重巡洋舰的分水岭，也是决定张汉卿选择203MM与152MM的重要依据。
既然知道未来的命运，那就把这种先知的优势达到最大化，而不至于火线前更改武器参数。牵涉到一个系统的工程，舰炮口径可不是随便动几个数字就行了的。
结合张汉卿的看法，在德国军火技师与中国海军专家的讨论下，最后认为口径较小的德国152MM舰炮符合中国的要求，这个结论是经过深思熟虑的。
203毫米炮和152毫米炮的破坏力是不一样的。拿20世纪30年代英国海军的炮弹为例，两者的重量比是113.4千克对45.4千克，差别相当大。
当自动装弹机故障后，152mm炮弹可用人工装填，203mm的就不行了。以这个时代的机械水平，发生故障及战时自动装弹机被打坏是大概率事件，难不成因为这个就要废掉一门主炮？
此外，203毫米炮虽然有威力优势，但射速较低，仅2.5发/分，而152毫米炮为6发/分。就弹药投射重量来说，装8门203毫米炮的军舰一分钟内发射重量为2268千克，而装备12门152毫米炮的军舰一分钟内发射重量则为3269千克，152毫米炮更有优势。
较高的射速可以弥补在射程威力上的不足，尤其在恶劣气象条件下或夜间，这一优势更加明显。不仅如此，当时的152毫米炮射程比203毫米炮更远。
在防护方面，重防护巡洋舰能抵挡203毫米和152毫米炮弹，削弱防护的巡洋舰却谁都挡不住。肯特级的25.4毫米装甲在重炮面前薄得像层纸。所以152毫米炮相对203毫米炮而言并不处于劣势，毕竟一炮下来大家都玩完。
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