众媒体记者跟随马振杰脚步来到漫步者新能源车的测试场地，四辆车被遮篷布盖住，看不清外观模样。
马振杰说：“漫步者遵循X、F、P、C常规四款车型，即轿车、越野车、超跑车以及商务车。”
唰！
一把将篷盖布掀开，一辆崭新的银白色漫步者轿车呈现在大众眼前，没有超跑夸张到极致的流线型曲线，但无缝衔接的柱壳科技，实在夺目耀眼，猛地一看，就如同科幻电影里的未来科技陆地巡航舰似的，偏于“概念性”和“科幻感”。
车标是一头瑞兽麒麟，银白色麒麟张牙舞爪盘踞在车头，双目炯炯有神，睥睨八方，十分炫酷。
马振杰将车门打开，“咱们漫步者新能源轿车的前两扇车门属于横开、而后两扇车门采用隐开，搭配全自动天窗和内外循环交流温控系统，有效保证驾驶员和乘客的季节性舒适度和观光性舒适性，而内饰和国产汽车的“优势”高度一致，用料考究、配饰极其豪华。”
接着，该轿车产品线的产品经理给媒体们详细介绍关于漫步者轿车具体的基本配置参数，但新能源车的灵魂主要却是它的发动机和能源供应以及减速装置，其他的，差别主要存在于制备工艺和用材考究上，如驱动主轴和挂臂曲轴，采用高精密度纳米级车铣数控中心打磨，公差尺寸的极限偏差范围仅在±1纳米。
除石墨烯电池和核动力引擎发动机以外，漫步者系列新能源车的所有配件均来自于长庚集团旗下机械设备和特种材料公司，就比如挡风玻璃和车床玻璃，全采用长庚玻璃公司特制研制的全面屏挡风玻璃，可温控改善内外调节的同时，挡风玻璃和车窗本身就一部“电影播放器”显示器，比最初版本的半自动播放器效果的一代长庚玻璃要改善很大。
而且，最值得一提的，就是新能源车的整体安全性，众所周知，长庚玻璃的坚固性能和抗打击强度在全世界所有玻璃种类里，都是首屈一指的，尽管没有和特种防弹玻璃相比较，但是，新一代长庚车载型挡风玻璃，经测试研究发现，可以与3A和3AA级防弹玻璃相媲美！其安全性大大提高的同时，密封性更在大幅度程度上得到增加，启动绝对密封系统设置后，车况内外防尘水等级达到IP8级应该没有问题，就算开到湖里，第一时间关闭窗户，湖水就没办法进来，此时车内乘客只需报警等待救援即可。
除特制的防风玻璃和车窗以外，外壳和毂柱都属于长庚特种材料，要说有多坚固，不敢说比装甲车强悍，但真要和装甲车硬碰撞……结果真有可能半斤八两！
说完安全性，自然要说“颜控值”，现代一些有钱的年轻人，在购买车时，不看车辆本身性能，只看外观颜值，毋庸置疑，漫步者车系的颜值都是一等一的高大上，任凭谁看到，都会忍不住回头拍照。
……
等产品经理介绍完轿车各项配置，马振杰接着说：“各位，我们天朝有句俗语说，是骡子是马，拉出来溜溜！所以，我给大家安排几项检测实验观看！即，安全性碰撞系数实验、能耗百米加速测试、车辆时速（高中低）测试、以及车载电池续航测试、亲测驾驶感体验项等安排。”
“其中，车载电池续航测试，由于时间关系，大家可参考友商大吉大利的新E款亿豪新能源车行驶情况和测评结果，可以说，轻松续航上千公里不成问题，所以，续航测试，咱们今天不作测试。”
“接下来，咱们开始测试，第一项，碰撞测试，检测轿车安全性能和安全系数。”
工作人员安放橡皮人，将其安全带系好，开启自动驾驶系统和远程操控模式、关闭自动刹车和安全预判报警功能。
轿车发动，尾灯三层、由织红、莹绿、天蓝的OLED构成，双闪烁后，嘀嘀声鸣，没有半点噪音。
马振杰说：“一部好车，是科技的杂糅和多类高新技术的体现，就如诸位所能看到的、听到的，长庚特制消音仪器，能有效隔除轿车系列产生所有的动静、噪音，此外，核动力引擎发动机本身的噪音便在30分贝以下，是人耳所能较好解释范围，所以，消除噪音的功能可以保证驾驶过程中，给以乘客的安静享受。”
漫步者Ⅰ麒麟开始自动驾驶，按照即设路线冲去，撞击点被安装撞击压敏感应器和测量仪，所以，在碰撞瞬间，可以计算碰撞力度和角度；全程测试的驰道周围、全程有监控和雷达，能实时测速和撞击瞬间变化的过程录像。
百米冲刺看似快，实际上，更快！仅仅一眨眼功夫，车头就和撞击点亲密拥抱。
“轰嘭！”
一声巨响，众人都傻眼的望着撞击点，安然无恙！
没错，就是安然无恙！
而漫步者麒麟由于惯性发生短暂滞留和烧胎，半分钟后，轮胎轮毂发生微小角度侧滑，然后几个呼吸后，麒麟就转弯离开，工作人员连忙按下远程控制键，停止麒麟的行驶。
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