六月初八，时值仲夏，洛阳城笼罩在一片湿热的暑气之中。天空湛蓝如洗，阳光炙烤着大地，连洛水河面蒸腾起的水汽都显得黏稠而滞重。然而，在洛阳城南的码头上，却是一派与这沉闷天气截然不同的繁忙景象。舳舻相接，人声鼎沸，脚夫们吆喝着号子，将来自四面八方的货物卸下船，又将其它商品装运上船，汗珠顺着他们古铜色的脊背滑落，砸在滚烫的青石板或粗糙的船板上，瞬间便蒸发无踪。
卫铮一早便带着李胜来到了码头。他穿着一袭轻薄的葛布深衣，站在一处地势稍高的货栈檐下，目光紧紧锁定在洛水下游的方向。他在等待，等待那从河东故乡顺流而来的卫氏货船，以及船上承载的、可能将悄然改变知识传播方式的宝贝——那批按照他思路改进造出的新纸。
“公子，看！来了！”眼尖的李胜指着下游喊道。
只见两艘吃水颇深的漕船，正缓缓向着码头靠拢。船头悬挂着醒目的“卫”字商旗，在微风中略显无力地飘动着。这正是从平阳出发的卫家船队。它们先在汾水装船，而后进入奔腾的黄河主干，借着夏季丰水期顺流东下，直抵洛阳东面的五社津。从洛口转入洛水后，便是逆流而上，洛水水流虽不及黄河湍急，但途中仍有几处着名的险滩暗礁。此刻，船虽已近码头，仍能看到数十名精赤着上身的纤夫，正喊着沉重而统一的号子，将粗大的纤绳扛在肩头，身体几乎与地面平行，一步一步，艰难地将最后的航程走完。那古铜色皮肤上滚落的汗珠，与绷紧如铁的肌肉，无声地诉说着这趟旅程的艰辛。
卫铮看着这一幕，心中不禁感慨交通之不易。若非借助汾水、黄河顺流之势，仅凭陆路，要将如此大量的货物从河东运至洛阳，所费人力物力恐怕要数倍于此。卫家造纸工坊就建在汾水码头附近，一来造纸需要大量的水，二者也为了水路运输方便，毕竟水路运输比陆路除了运量大外，还会节省很多费用。
船只终于稳稳靠岸。在码头管事与卫家派驻此地的商社主事李成接洽后，卸货正式开始。卫铮快步登上其中一艘船，迫不及待地想亲眼看看成品。
只见打头的船舱内，好几口大木箱整齐的摆放着，几乎塞满了大半个货舱。李成命人打开其中一个，只见一捆捆麻绳精心打包的纸张，整齐地堆叠着，李成拆开一捆，抽出几张，恭敬地递给卫铮。
卫铮接过，入手便觉不同。这纸张比他用过的“蔡侯纸”要挺括许多，虽因原料和工艺所限，整体呈现出一种淡黄色泽，但表面相对平整，纤维分布肉眼可见地均匀了许多。他仔细摩挲着纸面，仍有细微的粗糙感，但已无那种明显的疙瘩和深褶。纸张的大小为1尺宽2尺长，裁剪得还算齐整，边缘只有少量毛刺。厚度嘛，确实比后世所用的书写纸要厚一些，显得有些“敦厚”，但比起笨重的竹简和昂贵的缣帛，已是天壤之别。他试着轻轻弯折，纸张表现出良好的韧性，并未轻易断裂。
“好！甚好！”卫铮脸上露出了满意的笑容。这质量，已远超他的预期，完全达到了可大规模推广、用于日常书写和绘图的标准。
此行除了纸张，还运了不少粮食以及其他物品，五艘船的货物，足足装满了十几辆宽大的辎车，在码头形成了一支小小的车队，引得不少商贩和路人侧目。车队在卫氏商社洛阳分部卸货后，卫铮当即吩咐，先往自己住处和族兄卫觊府上各送去一批。想到日后可以在这轻便的纸张上随意挥毫，绘制精细的舆图，记录兵法心得，再也不用受简牍笨重、缣帛昂贵的束缚，卫铮心中便是一阵畅快。
紧接着，他亲自挑选了厚厚一沓品相最好的纸张，小心翼翼地卷成一卷，用丝带系好，交给一名得力仆役，嘱咐其立刻送往蔡邕府上。他并未附上冗长的说明，只让仆役简单禀报：“此乃河东卫氏新制之纸，奉于蔡、卢二公，聊供笔墨之戏。”他相信，以蔡邕和卢植的学识和眼光，自能看出此物的不凡。
办完这些，卫铮回到自己在城南的宅院，兴奋之情稍缓，思绪便转向了更为现实的问题——如何让这批新纸被市场接受，乃至风靡洛阳，进而行销天下？
他深知，推广之路绝非一帆风顺。这个时代的人们，尤其是掌握着话语权的士大夫阶层，对于书写材料有着根深蒂固的观念和习惯。
首先，是认知上的障碍。此时人们提及“纸”，第一反应多半是“蔡侯纸”。蔡伦改进造纸术功不可没，但“蔡侯纸”相比卫铮带来的新纸，仍然存在纤维分布不均、质地粗糙、韧性不足、容易破损和虫蛀等问题。尽管蔡侯纸的成本已比缣帛降低，但其大规模生产能力有限，质量也参差不齐，导致它问世百余年来，始终未能完全取代使用了上千年的简牍。许多人仍视纸为一种廉价但不甚可靠的替代品。
其次，也是更关键的，是文化习惯与阶层偏见。士大夫们对简牍和缣帛有着深厚的情感认同和文化归属感。在光滑的竹木简片上，用刀笔或毛笔刻写、书写，被视为庄重、正式的举动；在轻软华贵的缣帛上挥毫，更是身份与地位的象征。与之相对，纸张，尤其是质量不佳的纸张，则常常被贴上“贱物”、“不入流”的标签，被认为“登不了大雅之堂”。这种观念上的桎梏，绝非单纯靠产品质量就能轻易打破，需要巧妙的引导和时间的沉淀。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢魂穿大汉之卫家天下请大家收藏：(m.xtyxsw.org)魂穿大汉之卫家天下天悦小说网更新速度全网最快。