舰桥观察窗的破洞漏进一缕冰冷的夜风，我站在窗前，手指悬在个人数据板的 “预点火” 按钮上方，指尖的汗水几乎要沾湿屏幕。推进器预点火的 “嗡” 鸣还在船坞里回荡，像巨兽沉睡中翻身的低吟，可这短暂的声响很快消散，四周重新陷入死寂，只剩下我急促的心跳声，在空旷的舱室里格外清晰。
“预点火完成，推进器进入待命状态，点火系统压力正常（0.8MPa），燃料管路无泄漏。” 系统的机械音打破沉寂，光幕上弹出三个推进器的实时状态面板，绿色的 “待命” 标识稳定闪烁，“建议先发送‘微弱测试脉冲’（功率 10%，持续 0.5 秒），验证推力输出与传感器数据同步性，避免直接满功率启动导致失控。”
我深吸一口气，指尖从 “预点火” 按钮移到 “测试脉冲” 选项上 —— 这个按钮是系统临时添加的，图标只是一个简单的闪电符号，却承载着我所有的期待。“目标推进器选择 1 号（左舷），脉冲功率 10%，持续 0.5 秒，确认发送？” 系统再次确认，光幕上的 1 号推进器模型开始闪烁，像是在等待指令。
“确认！” 我几乎是咬着牙说出这两个字，指尖用力按下按钮。
指令发出的瞬间，个人数据板的屏幕上跳出 “指令已发送” 的提示，光幕上的计时器开始倒计时：0.5 秒、0.4 秒、0.3 秒…… 每一秒都像被无限拉长，我死死盯着观察窗外的左舷方向，眼睛因为过度专注而发酸，却不敢有丝毫眨眼 —— 生怕错过那可能存在的细微变化。
0.1 秒时，船坞深处的黑暗里，突然有一点微弱的反光闪过 —— 那是 1 号推进器喷口的金属边缘。紧接着，我看到喷口处极其轻微地颤动了一下，幅度小到几乎以为是错觉，像是被风吹动的树叶，转瞬即逝。就在我怀疑自己是不是看错时，一缕淡灰色的青烟从喷口缓缓溢出，细得像一根丝线，在夜风中飘了不到半米，就消散在黑暗里，若不是我盯着那个方向，根本不可能察觉。
“有反应！” 我忍不住低呼出声，身体因为激动而微微发抖，连忙凑到观察窗前，想要看得更清楚，可喷口已经恢复平静，只剩下黑暗中模糊的轮廓。
“1 号推进器测试脉冲执行完成，正在读取传感器数据……” 系统的机械音带着一丝罕见的急促，光幕上的数据流飞速滚动，几秒钟后，一行绿色的数据跳了出来，像黑暗中的明灯：“1 号推进器推力检测值：0.8N（误差 ±0.1N），持续时间 0.48 秒（接近设定的 0.5 秒），推力曲线平滑，无明显波动，燃料消耗 0.05L，符合预期。”
0.8N！虽然只是一个极其微弱的推力 —— 大概相当于拿起一个苹果的力量，却像一道惊雷，在我心里炸开。这是 “老兵” 号二十年来第一次产生自主推力！是我亲手搭建的供电线路、上传的临时协议、夺取的控制权限，让这头沉睡的钢铁巨兽，发出了属于自己的 “力量信号”！
“成功了…… 真的成功了！” 我握紧拳头，指甲深深陷进掌心，却丝毫感觉不到疼痛。之前所有的疲惫、紧张、担忧，在这一刻都化为巨大的狂喜，像潮水一样淹没了我。我忍不住在舰桥里快步走动，双手用力挥舞，想要宣泄心中的激动 —— 这不仅仅是一次测试的成功，更是对 “野路子” 方案的最终验证，证明我们走的路，是对的！
“是否立即对 2 号、3 号推进器执行测试脉冲，获取完整的推力数据，为后续移动测试提供参数支持？” 系统的提示音让我瞬间冷静下来，是的，现在不是庆祝的时候，还有两个推进器需要测试，还有更重要的移动测试在等着我们。
“对 2 号推进器执行同样的测试脉冲，功率 10%，持续 0.5 秒！” 我调整呼吸，重新站在观察窗前，目光转向右舷方向。这次我有了经验，提前将手电筒的光束对准 2 号推进器的喷口，做好了观察准备。
指令发送后，右舷的喷口也出现了类似的反应：轻微颤动、一缕青烟、短暂的反光。光幕上很快显示出数据：“2 号推进器推力检测值：0.65N（误差 ±0.1N），低于 1 号推进器，推测与线圈老化导致的电阻异常有关，符合之前的模拟测试结果，可通过后续调整功率补偿。”
虽然推力稍低，但依旧在预期范围内，我悬着的心彻底放下。最后测试 3 号推进器（舰尾）时，喷口的反应更明显一些 —— 颤动幅度略大，青烟也更浓一点，推力检测值达到了 0.9N，是三个推进器中最高的，显然舰尾推进器的老化程度最低，状态最好。
当三个推进器的测试脉冲全部完成，光幕上弹出汇总报告时，我靠在船长座椅上，长长舒了一口气，嘴角忍不住向上扬起。报告显示：三个推进器均能响应指令，推力范围 0.65N-0.9N，数据稳定，无异常故障，完全满足基础移动测试的需求。
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