上一章说到，敦刻尔克那片小小的海滩，上演了一场惊心动魄的海上大逃亡。几十万英法联军，在德国人的眼皮子底下，硬是靠着海军的舰船和无数民间小船，冒着枪林弹雨，奇迹般地逃回了英国。这事儿，后来被丘吉尔称为一次“拯救”，极大地鼓舞了英国人的士气，也为日后反攻保留了火种。
但是！一个巨大的问号，如同敦刻尔克上空的硝烟一样，（很长时间）都笼罩在历史的天空：为啥？为啥德国人当时不一鼓作气，把这几十万盟军彻底摁死在海滩上？ 那道让古德里安等前线将领气得直跺脚的“停止前进”命令，到底是希特勒哪根筋搭错了，还是背后另有隐情？
这一回，咱们就来当一回“事后诸葛亮”，扒一扒这个二战史上着名的“敦刻尔克之谜”，看看希特勒那道“停止前进”命令背后，都可能藏着哪些猫腻。
您想啊，当时的情况是啥样？德国的坦克部队，尤其是古德里安那帮“开路先锋”，已经像一把烧红的匕首，插到了离敦刻尔克港口只有十几、二十公里的地方！海滩上那几十万盟军，丢盔弃甲，人困马乏，挤在一起，简直就是德国坦克和飞机最好的靶子！只要德军装甲部队再往前拱一拱，配合空军轰炸，就能彻底封死盟军最后的海上退路，把这几十万人包了圆！
这可是千载难逢、足以一举奠定西线乃至整个战争胜局的机会啊！可就在这节骨眼上，5月24日，希特勒（据说是在A集团军群司令伦德施泰特的建议下）居然下达了那道让前线将领目瞪口呆的命令：所有装甲部队，在敦刻尔克外围停止前进！
这到底是为什么呢？后世的历史学家们吵了几十年，提出了好几种不同的解释，各有各的道理，咱们来挨个儿分析分析：
说法一：戈林“吹牛不上税”，空军抢功坑队友？
这个说法流传很广。据说，当时德国空军司令，那个爱显摆、好大喜功的胖子赫尔曼·戈林，一看陆军兄弟们把“饺子”都包好了，就差最后下锅了，他坐不住了！心想这天大的功劳可不能全让陆军抢了去！
于是，他赶紧跑到希特勒面前拍胸脯打包票：“我的元首！区区一群困在海滩上的残兵败将，何须动用您宝贵的装甲部队？交给我的德国空军就够了！我保证用炸弹把他们全都炸回老家去！保证让他们片板不得下海！您就瞧好吧！”
希特勒呢，一直对戈林和他的空军比较偏爱，可能也觉得让空军去捡这个人头，既能满足戈林的虚荣心，又能让辛苦奔波了好几天的装甲部队歇歇脚、保养一下装备，准备接下来的南下作战，似乎也是个不错的选择。于是，他就同意了戈林的请求，把消灭敦刻尔克之敌的任务，主要交给了空军。
结果呢？戈林这牛皮吹大了！ 敦刻尔克那几天天气不好，经常有雾有雨，德国飞机起降和轰炸效果都大打折扣。再加上英国皇家空军也拼了命地从本土起飞战斗机前来掩护，双方在敦刻尔克上空打得难解难分。德国空军虽然给盟军造成了重大伤亡，击沉了不少船只，但根本无法完全阻止规模庞大、组织周密的海上撤退行动。戈林，算是把元首和陆军兄弟都给坑了一把。
说法二：将军们心疼“宝贝疙瘩”，留着坦克打“大仗”？
还有一种说法，认为“停止前进”的命令，更多是出于军事上的谨慎考虑，特别是得到了像伦德施泰特这样经验丰富、老成持重的前线集团军司令的支持。
他们的理由是：
坦克累了，需要“保养”： 德国的装甲部队从阿登森林一路狂飙到海边，跑了几百公里，坦克磨损严重，油料弹药也消耗巨大，士兵们更是人困马乏，急需休整和补充。
地形不给力，怕“崴脚”： 敦刻尔克周边地区，是佛兰德斯低地，运河、沟渠、沼泽遍布，地形松软泥泞，根本不适合坦克集群大规模展开作战。让宝贵的坦克陷在烂泥地里跟敌人打巷战、消耗战，那太不明智了，损失会很大。
“主菜”还没上呢！： 最重要的是，虽然包围了英法联军的北方主力，但法国的大部分军队（还有好几十个师呢！） 还部署在索姆河以南！那才是法国真正的国防力量！伦德施泰特等将领认为，必须保存装甲部队的实力，留着这把最锋利的“尖刀”，去对付南边那些法国主力，彻底打垮法国。如果在敦刻尔克跟英国人死磕，把坦克部队消耗光了或者耽误了时间，那后面南下作战就麻烦了！
这种说法，听起来也很有道理。毕竟，将军们首先考虑的是如何以最小代价赢得整个战役的胜利，保存实力打“大仗”也是情理之中。
说法三：希特勒“脑回路清奇”，想对英国“放水”求和？（加上《我的奋斗》那点事儿）
这种说法最大胆，也最具争议性。有人认为，希特勒当时可能压根儿就没想把英国远征军彻底消灭！他心里可能还真就对英国人有点“另眼相看”，觉得没必要做得太绝。
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