但现在可不一样了，别想太多了，根本就没那么多流量给你。”
接着他又说道：“平台的算法，核心就一个要素，那就是留存。
你的视频得能为平台留住多少人才是关键，
也就是说，观众在你视频上的停留时间，就是那所谓的播放量，
还有在你视频里的评论、点赞、转发等所有数据，都是围绕‘留存’这个核心点来的。
只要你的这些数据够好，你就能进入下一个更大的流量池，
目的也是平台希望你的视频可以进一步的为他留住用户，提高用户的活跃度。
但要是你连最开始的几十、几百的流量都稳不住、拿不到，那又该怎么办呢？
毕竟现在已经是末班车阶段了。”
我仔细思索着他说的这些话，然后试探性地回答道：“所以说我想起号就需要去蹭流量，蹭那些爆点？
这样就不至于一点流量都没有。
没有最基础的那一点点流量，拍的东西再厉害也不可能被更多人看到。
更别提，会有机会进入更大的流量池了，那就是不可能的事。
就像您说的末班车。
车子虽然也是在正常行驶、停靠，但车上人满为患，我就是挤不进去。
不过要是我能蹭到那些所谓的热点和平台抽风产生的爆款，
也许就能找到一丝机会，挤的上去车去，是这个意思吗？”
对方满意的点点头：“你看你，应了那些老人说的话，真正的聪明人都是喜欢说自己傻。
你这一点就通了，你说的没错，就是需要这样去做，
不管任何赛道，都是这样，你要做的是去引起“机器”的注意。
既然都说到这里了，我就拿我自己举个例子，
因为我以前就是签约摄影师，我也一直从事的工作就是户外摄影这方面的工作，
那时候论坛都喜欢叫我们风光老，后来有了平台，就工作的时候顺便发点，
所以对于我来说，做旅游博主可以说是更好的延续工作而已。
但是我也不是平台一出来的时候就在上面发东西的，
那时候我觉得别人会盗窃我的创意或者啥的。
后知后觉，也确实证明了，人只能挣到认知以内的钱。
于是很久以后最终我也还是选择上车，虽然比现在末班车好一些，毕竟互联网的天下，不适应环境就会被环境淘汰。
但是也好不了多少。
我最开始和你一样啥也不懂，后来也是多方学习总结才明白，
虽然我要做的是旅游博主但是我最开始发的根本和旅游无关。”
对方仿佛一下子打开了话匣子，
吐出来的干货越来越多，这些东西在网上根本听不到！
我蹲在他的帐篷外面，静静的看着他，
表现出非常好学和崇拜他的模样，等待着对方继续发言。
对方仿佛开始在记忆里搜索当初是怎么做的信息，缓缓开口道：“我想起来了，当初我做的是1974年就打赢了第一场拳赛。
随即想到了什么哈哈大笑起来。”
我开始听不懂，后来懂了，就也跟着哈哈大笑起来说道：“大哥，你高啊，你是这个！”随后比了个大拇指。
对方摇了摇头，似乎也觉得有些尴尬：“做这类型视频确实挺畜生的，一不小心就会可能导致手机前的某一对分手或者离婚，可做对立账号起号确实快啊！”
我笑着搭上话茬：“害，人为财死鸟为食亡，再说，那些会被影响的也不是啥正常人，你不必自责什么。
人家只是找个需要的借口罢了，你也刚好成了对方借口而已。
分手不分手的其实这些视频没有太多关系啦。”
对方仿佛得到了我的肯定，心里稍微好过一点继续说道：“老弟你说的没毛病，这拳赛本来就是不正常的一批人和另一批不正常的人互殴，
和正常人其实没有什么太大关系，
不过确实流量很顶，没多久我就蹭到了不少流量，
然后我有了基础流量，继而才开始更新旅游视频的。”
此刻我感觉我突然觉得老天爷对我真好，瞌睡来了送枕头。
还好是一直厚着脸皮和对方聊下去了，不然说不准就要错过这份机缘了。
所以说，人生在世，真正的贵人并非那些能直接拽着你平步青云的人。
这种想法太不切实际，毕竟天上不会无缘无故掉馅饼。
真正的贵人，是在关键时刻，能够无意之间给你透露一些关键信息的人，然后会让你瞬间恍然大悟。
又或者是帮你弥补信息差，改变你的思维逻辑，进而扭转你本来错误的人生轨迹。
但这一切的前提是你得付诸行动，不能只是空想。
这时，风势逐渐变大，呼呼作响。
他瞧着我一脸若有所思的样子，
大概觉得我也想通了，便开口说道：“这日照金山，按我经验这几天是不会出现了，
我劝你啊，还是下山去吧。
旅游博主这个赛道对你来说真没那么容易起号，
可别浪费了你这不低的出厂配置啊。”
他笑着说完，就准备拉上帐篷帘子，结束这场对话。
我急忙说道：“大哥，我能加你个绿泡泡吗？
以后也好联系，咱们这一番交谈，我收获可大了，以后有机会可得请你吃个饭。”
他依旧面带微笑，婉拒道：“微信就不加了吧，
大家都是出门在外，闲着无聊，吹吹牛皮而已，没什么大不了的。”
说罢，他径直将帐篷拉链全部拉上。
紧接着，我便听到他躺进睡袋时发出的细微声响。
我缓缓站起身，望向对面那巍峨的雪山，
心里想着，是啊，人家可是拥有二十几万粉丝的大网红，怎么会轻易加我微信呢？
那些十几万粉的博主加个绿泡泡都要一两千起步呢！
如果是黑丝大长腿，你没个几万礼物刷出去，怕是好脸都不一定给你一个。
人家能跟我讲这么多经验之谈，已经很难得了。
随即，我立刻开始检查背包里的设备，
确认是否有遗漏，准备下山。
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