皇家内燃机公司已经是成功仿制了瓦利亚帝国数年前在国际展览上展出的以煤气为动力的往复活塞式四冲程内燃机，算是在内燃机领域里跟上了国际上的步伐。
该煤气四冲程发动机虽然存在着不方案，煤气不容易携带储存，不安全等诸多缺点，但是热效率大，同时内燃机体积更小的诸多优势，在工业领域里还是有一定的应用价值的。
目前皇家内燃机公司正在持续攻关，尝试把功率做大，把热效率做的更高，以便能够投入到工业应用当中。
此外该公司也是根据林子然的指示，开始研发以汽油为动力的内燃机，相对于煤气、煤油来说，汽油更加容易储存和携带，更具有应用的广泛前景。
只不过想要得到可实用化的汽油机，短时间内怕是不太可能。
不是设计不出来，而是造不出来……
设计啊，其实很简单的，现在煤气机的四冲程内燃机在设计上就已经是属于比较成熟的了，稍微改进后也能够作为汽油机使用，问题是想要实用化，就和煤气机一样都得继续加大功率、加大转速、加大热效率值，而想要做到，就必须要有更加先进的基础材料、加工工艺水准。
而在这一方面，大恒帝国的基础还是比较薄弱的，哪怕是最近这些年大恒帝国投入了巨资进行自行研发，同时也是花费巨资不断的引入各类技术，但是想要跟上几个强国的步伐还是有一定的困难。
基础领域的不足，不仅仅限制了内燃机发展，同样也限制了蒸汽机发展，限制了机械设备的发展，乃至全方面影响了帝国的工业发展。
为了解决这个巨大的麻烦，帝国对基础领域的投入是一年比一年大，甚至都不仅仅是通过企业投资了，而是直接通过皇家科学院，下拨科研经费进行研发呢。
帝国理工大学里，每年获得最多经验的并不是那些看似高大上的项目，而是看似普通的材料系。
材料的研究、工艺的改进这些除了用时间，用金钱去强行攻关外，几乎没有其他取巧的办法
比如帝国理工大学和京州钢铁公司一起合作研发的新一代镍铬合金硬化装甲！
这玩意除了用钱堆外，几乎没有其他办法！
原理已经是知道了，工艺已经设计出来了，唯一的问题就是无法量产，这玩意以现在的技术手段去生产太尼玛贵了……
大恒帝国的硬化装甲研发，从一开始就是罗海钢铁公司和京州钢铁公司齐头并进，并相互竞争。
不过解决硬化装甲量产难题的并不是这两家钢铁公司，而是帝国理工学院的李寻同教授！
乾圣七年，李寻同教授率先研发出来了高压喷水冷却硬化工艺，从而历史上的获得了为大面积钢板进行冷却硬化，得到可实用的均匀硬化的硬化装甲。
由此开创了硬化装甲时代！
仅仅是几个月后，罗海钢铁公司就是在这一工艺的基础上，升级了工艺，用油代替了水，采用高压喷油的方式对高温钢材进行冷却并硬化。
这一高压喷水、喷油进行快速冷却，让装甲硬化更加均匀的加工工艺，也称之为李氏工艺。
李氏工艺听上去远离很简单，但是却是极为重要，乃是开创硬化装甲最重要的技术。
因此被最高统帅部国防工业部列入了特级保密工艺，严禁外泄。
随着这一李氏冷却硬化工艺的研发成功，大恒帝国的硬化装甲才具备了真正的量产可能。
由此，硬化装甲开始量产并用于第三期海军发展计划的各新型战舰里。
主要产品就是罗海钢铁公司的产品，分别为普通钢硬化装甲、镍钢硬化装甲，有不同的规格以满足不同战舰的需求。
随后他们的研发硬化装甲的过程里，发现了镍铬合金更适合用于硬化处理，但很可惜的是，现在的镍铬合金想要制造非常困难。
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