九月，杀戮之月。
这是一个涂染着血红色彩的月份，在今年麦加的土地上。
以千谷城为中心的方圆百里的战场，成为谁也没想到的日后着名的绞肉机战场，大批大批英勇男儿在这里死去，无数英魂从此地飘向天际。河水染成赤红，火焰焚尽穹苍。。。。。。
在那一场场残酷的战争打响之前，罗严无论如何也不会想到，最终有一天，这里竟会成为麦加命运的决定之地。
千谷城由于其重要的地理位置，因此在防御上比普通城市要强上许多，高达十米的城墙，四处林立的箭塔，跑马道，藏兵洞，女墙，马面，射击孔等防御措施，还有大量的防御器械，包括投石车，弩车，塞门车，柴草等等，组成了一道道完整的防御体系。这种防御体系比起寒风关，三重天等自然要差了一个档次，但它胜在拥有一条河--绿河。
由西向东流向的绿河，是麦加国内一条重要的河流，它一路蜿蜒，斜穿麦加，一直流进风暴海。不仅灌溉了绿河一线的大量土地，同时也成为麦加国内一条相当重要的运输线。通过这一条条的河道，麦加人总是能够顺利地将自己的物资送往各地，国家河流就好比是人的血管，负责起输送营养，维持生存的重责大任。高度发达的河道运输能力，使得麦加人的后期资源输送能力远远强于其他国家，如果不是他们缺乏强劲的骑兵，他们本可以拥有更加出色的表现，不过仅就国家实力自身而言，麦加人的确不会输给天风人太多。
而绿河对于千谷城而言，就是一条重要的防御线和一种防御手段。
宽大的护城河全部引自于绿河水，不虞被分叉断流的护城河，又被挖宽挖深了一倍有余，宽四十米，深十余米。它像一条银色的腰带，紧扣在千谷城雄壮的身躯上，成为千谷城的第一道防线。只有过了这一关，才拥有正式攻击对方城头的资格。
跨河而建，素来是雄城的标志之一。绿河自千谷城中间穿过，城内倒是桥梁、道路纵横，交通方便，但围城的部队却被河水分割东岸和西岸两部分。这就使得进攻部队首先出现了号令上的不协调，难以发挥有效攻击。
此外，水路控制权的争夺，是夺城大战的一个重要天平，谁拥有水路控制权，可以说谁就占据了战场上的主动权。
千谷城的城防守卫虽然只有六千人，但是却拥有一支人数不少于两千人，船只不少于一百艘的内河船队。这一点是浅水清所不具备的--尽管他拥有数量庞大的海船，却终究开不进这狭小的河湾，唯一能够进来的大概就是格日桑人的急风快船了，不过相比格日桑快船的速度，他们的接舷战能力比麦加专门的内河战舰就要差上一些，并不适宜进行大举水战。
而拥有了河道控制权，防守方就拥有了进攻的主动权，哪怕是在战争最危急的时刻，千谷城也可以利用绿河和自己手中的船队，将他的士兵以最快的速度输送到战场上的任何一个角落。只要他愿意，他甚至可以公然打开水闸，让自己的船队顺流而下，在敌人的眼皮子底下将大批的战士送往敌军后方，然后从他们的侧后翼发动攻击，如果形势不利，还可以再返回船上，回到千谷城中。
拥有了这条河，千谷城就等于是拥有了适当反击能力，哪怕是在最困难，最糟糕的守城失败的情况下，防守方都可以选择逆流而上，从河道直接突破敌军围城大军，迅速离开战场，最大限度地保存实力。
象这样凭河而守的城市，自古以来就与依山而建的城市一样，是攻城方最不愿对付的城市。依山而建的城市，绝大多数是通过复杂的地理形式，减少城市的受攻击面，增强防御力量，而凭河而建的城市，却是更加圆滑，虽然没有依山而建的城市那样牢固，却有着战术上的灵活多变性，拥有更多的进攻和逃逸能力。
而象这样的城市，在麦加其实还有很多很多。
当年的大梁帝国，由神威将军李飞亲自领导的百万雄军，在度过了恶浪河后，虽然一路连捷，连连下城，但最终还是疲惫于敌人这种凭借纵横的水道诡异来去，大打游击战的作战方式头痛不已，并最终不得不无奈收兵。假如说攻打圣威尔联合公国，就好比撞了一只铁刺猬，那么攻打麦加的路程，就好象每时每刻都走在泥泞的道路上，一脚下去，就能踏出一个大坑，凭借犀利铁骑纵横天下的天风军，其速度优势完全被对手迟滞住。
若说海上大迂回，是浅水清一次战略上的成功，那么拥有绿河水道的千谷城，就是拥有了战术上的优势。当战略形势不利时，唯一能够挽回战局的，就是无数个战术上的胜利。当初浅水清在惊虹，就是通过一次次战术胜利取得的成就，但是这一次在麦加，他遭遇的却是恰恰相反的状况。一次战略上的成功之后，使无数个战术上的劣势。
面对这样的形势，即使是浅水清，也不敢说自己就一定能赢。
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