陈瑄目光深邃，望着远处，不知怎么，思绪一下就回到了当年筑建津门的场面上。
“大帅，前面就是直沽了，这一次，总算是平安到达啊！”漕运总兵官平江伯陈瑄的座船上，副千户刘纶兴奋地说起一路的顺畅，欣喜之情溢于言表。一年多的时光里，陈 瑄所率的水军及海运舟师忙碌在大明的万里海疆上。一船船的粮饷、禄米在滚滚的波涛中 运往辽东或直沽，由直沽再抵北京。从南至北，由北还南，一年中数次往复，那湛蓝的海 水、汹涌的涛声似乎已融入了陈瑄的血液中。这一次，皇上又给了他新的差事，那就是在 运粮北京的同时在直沽建起足以存贮百万石禄米的大仓，有了存储之地，中途周转忙碌而 又紧张的状况就可以大大缓解了。
陈瑄抬眼望去，波光粼粼，碧水拍岸，岸上很远的地方稀稀松松点缀着一些散落的民居， 他不无感慨地对刘纶说：“改口，该叫它天津才对！建文二年，不，应该是洪武三十三年 冬，靖难之役打得艰难，今上所率大军由通州运河经直沽南下，连打几个胜仗，皇上认为 这是个吉祥的兆头，即位后，几个当年跟随的武臣闲聊时又向皇上提起此事，皇上一高兴， 赐名‘天子津渡’之地，这不，就叫天津了，以后一定记住，叫天津。”
永乐即位后，连建文的年号也废弃不用，而是继续使用父皇洪武的纪年；天津的名字也是如此，习惯叫法和新叫法总有一段磨合期，但必须适应新叫法，所以，陈瑄既对自己、 也对刘纶进行了纠正。
“此处既是运河至北京的咽喉，又是海上运粮北京的最佳落脚地。皇上令我在这里停 船建仓，似是当年就看到了她北京的海上门户的兵家之地。你想啊，既建仓，必驻军，仓 越大，驻军越多，实为屏蔽北京之海上门户，皇上眼光高远，令人折服！”
在平江伯陈瑄的操持下，永乐二年，在建设粮仓和驻屯营房的基础上，天津作为一座城市的肇基由此拉开。
船队靠岸，三成官军将粮饷装入小船，由运河送至北京；七成的人则会同各处陆续到 来的工匠、木匠全部投入到粮仓的筑建中。粮仓工程刚刚开始，永乐又由京师派来官军助 建，一万多人奔波于方圆十几里的工地上，抬木的、运砖的、挖土的、砸夯的，一派繁忙 景象，劳动号子此起彼伏。根据以往的经验，他们用石灰、糯米浆、黏土杂糅成混合土， 对仓舍的基座进行夯实，果然在防鼠、防虫和防潮上发挥了巨大作用。
陈瑄带着陈珜、刘纶奔波在工地上，喜悦之情自不言表。半年多的光景，一个接一个的贮粮大仓拔地而起，营帐般相互依偎，蔚为壮观，存储规模很快就达到了百万石之数， 因而被称为百万仓。
正如陈瑄所料，粮仓建成的同时，由南京而来的助建官军大部分在天津驻扎下来，建制上为一个卫，称为天津卫。作为军营和将士家眷居住之所的土木结构的房屋、营房的建设陆陆续续持续了两年多。
国廪重地容不得半点疏忽，随着存粮的日多，永乐很快又在天津建起了左卫和右卫， 约近二万的官军日夜守卫着百万仓储和海防的天津门户。
漂亮地完成了天津海运仓的营建，陈瑄受到了皇上的隆重奖谕。踏上回程，他又一次 回眸那一片片鳞次栉比的仓群和军营，晨曦中的淡淡炊烟，兵卒们换岗和操练的身影，影影绰绰营房里将士家属子女的来来往往……
陈瑄只知道他在天津建起了一个个大仓和一处处军营，他不知道他的百万石粮饷收贮 的小港日后会成为一座大型城市的肇基，会成为一座年吞吐量上亿吨的大港。的确是难以 想象。不惟他难以想象，他的继任者也同样想象不到，因为，那已是六百年以后的事了。
陈瑄抬手遮住了刺眼的阳光，久久地凝望着那一片宁谧的港湾，皇上封他一个平江伯， 是否就料定了他的一生都要和他原本陌生、后来却越来越熟悉和喜欢的江海河湖打交道呢！
事实也正是如此。 精诚所至，金石为开，郑和想，虽然自己离三顾茅庐的诚意相去甚远，只能说明陈瑄不同于一般的凡夫俗子！ “赐教，赐教，”郑和喜上眉梢，“皇上在国子监释典先师后，能像监生一样静听祭酒胡俨讲学，我一个太监，能承大帅教诲，不是三生有幸又是什么？”郑和继续打他的谦 恭牌，“只是三保愚钝，不明之处会反复询问，大帅不要嫌烦就是了。”
有心人就是不一样！郑和不但从皇上那儿学得了搏击和韬略，看来还读了不少书，连说话都文绉绉的，引经据典。陈瑄喜欢这样的人，他已完全为郑和的诚意所征服，愿意将 自己的见识马上和盘托出，让世间又多一个顶天立地的正人君子。他轻轻啜了一口茶，沉思着，眼前，又似是挥师驰骋的大海之上了。
“万里波涛中有一处存贮货物的仓储尤显重要，就像天津之仓，航行中一定要深虑。” 陈瑄精神抖擞，就在几案上边比划边说，“再说这几十艘海船的指挥吧，横向扇形铺开后， 头船和尾船相距有数里之遥，若指挥不灵，波峰浪谷，船队就散了。第一重要的，是主帅 的座船，要在整个船队的前三分之一处，在众船的保护之下。座船一般比较大，尤其是这 次下西洋的大船，听说最大的修有四十余丈，阔近二十丈，比我的海运漕船大多了。海途 不平坦，尤其是从未涉足的生海，要安置小一点的船在前面，边走边测量水深，以防大船 触到暗礁上。前面有了紧急情况，或是旗语或是灯语或是几声炮响就能表示紧急程度，传 到主帅座船就能让众船一目了然。第二，就是先锋船，一定要选精明能干、又有航海经历的人任指挥，既能处变不惊，又要化解险情，还要长于和当地土人打交道。每到一地，首先要搜寻土人中的浮海人作为领航员，有了好的领航员，整个船队就轻松多了。你奉回回 教，去西洋有优势，虽然轻松，万不能大意，毕竟船型不一样，对人家也不是真了解！”
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