毕竟那些木材也不是砍下来就能用的。
至于工部尚书说的，把路分成几段。
每隔几年修一段，这自然是不行的。
这又不是修管道。
到时候随便接上就能用。
这条铁路必须要同时动工。
所以朱雄英便换了个角度。
将一整条铁路拆成若干段。
然后由各州府各自负责一段。
先把地基给挖好。
到时候同时动工。
这样一来，既保证了质量。
又能够保证效率。
同时也开始着手准备铁轨的打造。
因为这个活不可能交给州府来做。
主要原因还是因为这个年代的工艺，朱雄英不敢保证地方官府做出来的质量和尺寸跟朝廷这些工匠做的一样。
这也是没办法的事情， 只能让这些工匠多操劳一番了。
不过这个命令却只能 由爷爷来下。
而朱元璋也是没有丝毫的犹豫。
当即便下旨。
让沿路的各州府配合工部的工作。
选出一条合适的路线。
并将路线提前规划出来。
先把地基给打好。
只等到时候枕木和钢轨一到。
就能够开始开工。
户部尚书见状，也不再劝谏，而是回去早做准备。
因为接下来的每一步都要花费海量的银子。
而工部尚书在无法劝阻朱元璋的决定之后。
也迅速的转换了心态。
侍郎修水利，自己修铁路。
自己将来也是能够青史留名的！
随着朱元璋的一声令下。
已经沉寂了几年的国家机器。
再次开动了 起来！
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