危险物品卸货规定。
驾驶成员可以远离，虽然上级表示最好要时刻待在驾驶位。
但谁敢确定，每次的超载卸货装载不会出问题？
这种运力十吨级的轻型星船速度飞快。
且航行模式能在星球大气地表和无重力深空切换，具有免除二次装载的特殊经济性。
【蜂蚁】的橙色高危标识下，搭载的往往是半衰期快速的辐射物件、易氧化爆燃的高压液体等危险物。
即便是最低要求，也需要A1类的星船驾驶职照拥有者才能胜任。
铁熊泰恩记得这个年轻人。
严格意义上来说自己算是他的引路人。
但他没有料到的是仅仅只是一年的时间。
这个年轻人就全面通过了堪称严苛的层层考核，并且以高效安全赢得了深赤石航空公司的最佳评价。
评级连升13，不出意料的话，他很快就能获得飞出派罗利安的适航证明。
人们总是互相羡慕的。
作为各式文娱传记里被正反派反复虐杀的“龙套角色”。
泰恩实际对这位跑遍了派罗利安各文明星的蜂蚁先生极度羡慕。
只是唯一的区别就是，他与他的座驾显然不在集团的编内范畴。
这家伙跑过的航路至少都能有几十万信用点了吧？
飞船是老旧的蜂蚁也就算了，毕竟最便宜的星船更换也需要数十万点信用。
但他的工作设备依旧还是那身老式的深空服。
最显眼者莫于那条一体式抓力手套，以及与其胸前高速过载抗压设备。
还是老旧的电力机表式，要是进行超过20G的超级过载，它全力分摊之下的噪声堪称折磨！
相较于现在主流的微科电子抗荷装置。
这种百年前的老物件虽说性能够用。
但相较于现在轻盈的能够带进内衣的新设备而言，太过沉重和繁琐操作是硬性缺陷。
以电离强化心脏来加强临时供血，以此对抗晕眩过载的方式也有损心肌健康。
除了廉价以及在隔壁复杂电磁环境稳定的亮点优势外。
几乎全是缺点！
“你小子就是不听啊。”
“这种电流抗荷镜听说发热量爆表，甚至会爆炸呢！”
泰恩摇头。
“你亲眼见过这东西爆炸？”那青年不以为然。
“咳，虽然没有，泰恩涨红了老脸。
作为一个只能勉强在大气内开开C类载具的家伙。
他不得不承认自己在王牌前不算专业。
以往上下老精炼站都是集团的安排。
但本着作为引路的老师傅没理也得争三分的规矩。
他倚在身后的铁熊机甲前语重心长的补充。
“但最近两年的新闻里，都说电流抗荷镜隐患严重，以你的这份工作换一个要不了几个钱，这玩意儿全力启动能把胸口烫出印子的差评那可是事实！”
“或许正因集团推出的新款抗荷设备销量不佳。”
“所以新产品的发售商才需要对寿命冗长的老产品打起清退舆论。”
那个年轻人向他道。
“而且在光年距离航行过程中遭遇设备故障的倒霉蛋。”
“往往没机会递交差评。”
铁熊沉默。
只因这理由过于充分。
他竟无法反驳！
。
。
4399，二合一。
当前版本，热夜之都不知道具体的名字，星穹铁道没说，此处以远程星域派罗利安派罗IV为代替，若后续出现真实名称勿要见怪。
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