之前它们一直守在丧尸群的中心被导弹投放几次就分散了。
许凡找不到它们就针对那些巨型丧尸。
虽然巨型丧尸非常高大但行动速度一般般，在机甲的帮助下很容易就飞到它们的头部在振金刀面前2米粗的脖子，只要两刀就砍断了。
当它的身体失去大脑后倒在地下很快就消散了，那么大的一颗脑袋灵晶也只有一颗鸡蛋那么大白长了这么大的块头。
经过几个小时有计划、有目的、针对性的屠杀后，隧道口驶出了一万多辆爆改的重卡和装甲车。
每一辆都是安装了5cm以上的铬合金护甲，承撞压力达到200吨，爆改重卡车头都装有密骨架和推头，承撞压力高达1500吨。
车轮大部分都用履带和防爆胎，汽车四周用锥刺包裹，前面锥刺多数镀了一层振金，主打的就是安全和暴力。
一万多辆汽车直接推向丧尸群，车队后面还有20万士兵压阵。
当所有车辆驶出隧道口后，20万土兵缓缓压上，每人手持长刀身穿末日前的防弹背心和作战服杀气腾腾跟在后面。
野战坦克在前两次防线失守的时候表现得非常拉胯，速度慢不说还攻击力差，改装空间小。
被丧尸推倒后想逃跑都难，被前线士兵尊称移动坟墓，没有人喜欢野战坦克，现在有很多野战坦克和火炮全都堆放在军火库里。
许凡和机甲小队针对那些可以远攻的丧尸，只要它们向车辆远程攻击就会在一个机甲队员飞过去提前拦截避免有车辆受到伤，另外会有其他机甲队员向那个方向集火攻击。
这种定点攻击，使得车队推进的非常快，经过车队的碾压还没死的丧尸会被军队后面的土兵补刀。
头车压的丧尸不断后退，当推不动的时候，和丧尸接融的车头会延伸出绞碎机把挡在前面的丧尸滚成碎块。
也有的丧尸被汽车压了肉泥，还好这些丧尸死后会消散，不然看起来不知道有多恶心。
随着时间推移，丧尸的阵型越来越小，六级丧尸许凡都杀了十二个。
还有二十个是机甲小队和其他六级异能者合作一起杀的，但是我方也付出了三名六级异能者和七个机甲队员。
许凡消耗异能和体力都非常大，只能飞回一辆重卡车顶上吃点丹药恢复一些体力。
望着远方丧尸群的数量不断减少，已经有了溃败的趋向，高级丧尸开始慢慢转移到丧尸群的后方，也减少对人类出手的次数。
许凡在体息的时候，有十几个机甲士兵离开重卡重新回到战场，经过这几天的磨合他们更加适应机甲的性能，他们的身手更加的灵活也知道怎么样攻击更加节约体力和灵力。
丧尸由一百万减少到八十万、六十万，四十万、最后只剩下不到十万，丧尸统治者害怕了。
只有那些低等级丧尸还敢向前冲，但是他们的数量已经不多了。
还有零散几个混在丧尸群内，被卡在中间冲不出来，能冲出来的都已经狗带了。
虽然丧尸数量只有不到十万，但绝大部分都是五级以上的要想吃下它们也是需要付出一定的代价。
代价多大谁也不知道，但人类承受不起任何代价，现在人手短缺少很多危险性高的岗位都是通过人工智能和机械人去操作。
许凡脚下的重卡也是由人工智能在后台半自动操作的，不然一万辆汽车要投入一万多人才能启动定们这要花费多少人力。
更何况这些汽车和丧尸对撞的损伤率高达80%，要是对撞的时候发生爆炸连人带车一起都没了。
只有在运输的时候才会调到人工操作，其他时间段都是进人工远程控制，和无人机的使用系统是一样的，只不过车辆自动驾驶要面对更加复杂的环境。
特别是现在的道路完全称不上是道路了，到处都是爆炸后留下的大坑。
车辆经过这些大坑的时候，一晃一晃的，站在车顶的许凡感觉回到小时候躺在摇篮里的感觉，有的丧尸还爬上重卡，但都被许凡给砍成两段掉落到地下。
由于许凡帮忙清理丧尸，这辆重卡早就和其他卡车脱离同一一条线上，还好空出来的位置又被其他卡车给堵上了。
这输卡车脱离队伍后，四周翻起了一盖子，从里伸出上下两排切割钢材的齿轮，高速运转的齿轮把两边的丧户分成好几段。
翻起来的盖子和车顶形成一个-60°的夹角，使车顶的位置更小也更并安全。
许凡只需要专心对付车前方的丧尸就行了，车前面还有一个破碎机，能爬上来的丧尸大部分都是靠运气也就那廖廖几个能上来。
当许凡恢愎差不多，刚想飞出去时，耳麦收到传言兵招回的命令，把刚爬上来的一个丧尸砍杀后，往隧道口方向飞回。
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