吸尘器、扫地机……系列室内清洁装备？
没有。赵宇既没有订购蓝辰小世界的古董，也没有购买地球装备，取而代之的是恒蓝星现在的模式，就是使用加持有“清尘诀”的万能清洁器。清洁参数设定之后，一按启动键，一间客房、一个餐厅、一栋大楼，甚至一条街道、一个公园，不论它们之前有多脏，片刻之间就变得洁净无比，比最细致的人工、地球上最高端的装备的清洗效果好得不以道里计。
这玩意儿蓝辰小世界有得是，也不贵，可以批量购买，对于超级大土豪赵宇还可以只买样品，随后在“羲和”城的盘古公司基地批量仿制。这次赵宇嫌麻烦，既然有现成的产品，直接订购了一大批，不但保证莲花洲、兰花洲……十二个陆洲的需求，还能满足未来盘古公司的内部使用。
赵宇此举，也算是拉动蓝辰小世界的内需，为他们疲软的凡人界经济做点贡献。
内部使用？
不错，只能是盘古公司的内部使用，不能对外推广。不是地球人类不能使用这项恒蓝星高科技装备，更不是他们不配享受清洁如斯的家居、工作及旅游环境，而是这玩意儿一旦推广，地球上数以千万计的环卫工人、公司清洁人员、家政服务员就会失业，这还了得，兹事体大，不能乱来。
是的，这种砸人饭碗的事要慎重，砸草根大众的饭碗更是要慎之又慎，特别是这种有利于和谐世界、美丽地球的行业，赵宇不但不会影响，还会尽力保护。
对于那些破坏生态、污染环境的行当，就不一定了，该影响的必须影响，该取缔的必须取缔，绝不容情。
当然，即便迫不得已非做不可，也要设法保障他们的生计，生活质量还不能降低，这将是赵宇未来几年要面临的问题。
未来的事实犹如一面明亮的镜子，清晰地映照出赵宇的卓越表现。这些行业的员工仿佛凤凰涅盘，得以成功转型，或从蓝领蜕变成白领，或从繁重劳动的枷锁中解脱出来。更为重要的是，他们的报酬和福利如火箭般飙升，生活质量犹如乘坐电梯般陡然提升。他们行走在人生开挂的康庄大道上，开心如春花绽放，幸福似蜜水流淌。这不仅和谐了世界，更如同一幅绚丽的画卷，美丽了地球，真正实现了地球人类的普世梦想。
“莲花洲”、“百花洲”、“兰花洲”、“桂花洲”……等十二座陆洲上一百个“小镇”、一百五十个“文娱商贸中心”，各美其美，美美与共，无一雷同，一万二千八百多幢建筑大小不一、形状不同、风格迥异，都是赵宇一人所为，这是多么惊天撼世的成就啊！
以建筑设计而论，赵宇丝毫不辱华夏大学建筑学学士的名头，实际上，就是一百名世界顶尖建筑学院的博士加起来的终身建树也不能和赵宇媲美。低调地说，也已大大赶超邬达仁、吕彦之、张博、章开济、戴念慈、武良镛……一众中夏顶尖建筑大师，客观而言，已经远远超过“折叠空间大师”卡拉特拉瓦、“建筑女魔头”哈迪德、“现代主义大师”贝聿铭、“建筑毕加索”盖里、“疯子建筑大师”高迪、“现代建筑旗手”柯布西耶……这些世界十大建筑设计大师。
仅以赵宇在“莲花洲”设计建造的十座机场为例，姑且不论在现代化、先进性、高端豪华方面，全面碾压申海“沪江”、神州“大兴”、派瑞斯“戴高乐”、蜀都“天府”、底特律“都会”……神马最新建造的世界十大奢靡机场，在天人合一、优美和谐方面，比多哈“哈马德”、托克哟“羽田”、新伽坡“樟宜”、兰登“西恩罗”、航康“赤鱲角”……所谓地球十佳机场强得难以用文字形容，就航站楼的建筑风格而言，直接甩出“科隆波恩”、“阿丽亚王后”、“库塔伊西”、“汤姆布莱德利”、“深圳宝安”……劳什子最漂亮、最具特色的地球十佳机场六十条大街不止。
按城镇规划来说，赵宇甩出彼德霍尔、卡尔索普、麦克哈格、柯布西耶、伯纳姆……一众世界城市规划大师二十条大街有余。
就园林设计而言，赵宇比奥姆斯特德、玛莎、詹姆斯科纳、唐纳德、古艾瑞克安……这些所谓地球十大园林景观设计大师强得不是一星半点。
总而言之，地球上所有的城镇、乡村规划大师、建筑、园林设计大师都不能和赵宇相提并论，穷尽一生也不能望其项背。
再说城镇建筑与市政设施建造能力，斯贝恩“ACS”、者门尼“豪赫蒂夫”、法兰斯“万喜”、奥特里“斯特拉巴格”、斯威登“斯堪斯卡”……这些世界顶尖建筑“大鳄”联起手来都不是赵宇的对手。
更遑论陆洲建造，就是地球上所有的建筑企业加起来都不如天域境修士赵宇之万一。
哦，比喻不恰当，因为，别说是地球上全部建筑施工企业，就是集整个地球人类的力量，在数千米深浩瀚无垠的海洋上，漫说是几个月内建十三座数百平方公里的陆洲加二百八十六个岛屿，就是用一百年也建不起一座小型陆洲，因此，说是倾全球之力也达不到赵宇这个成就之万一，丝毫不夸张，一点不吹牛。
不是吗？
元芳，你怎么看？
以“莲花洲”为首的十二座陆洲的建筑固然值得大书特书，“茶花岛”上的“地球博物馆”更是不容忽视。
不错，在赵宇建造的万千建筑群中，不得不说的是他蓄谋已久、心心念念的“地球博物馆”，它坐落在“莲花洲”附属岛屿“茶花岛”之上，由相互独立、点缀在花木园林中的十二幢大型建筑（博物馆主体）及五十六幢中小型建筑（配套楼房）组成。
“茶花岛”距离“莲花洲”不过二十公里，由海底公路、轻轨列车连接，十分钟可以抵达。加之天上飞蝶、水面游艇，来往非常便利。
桥梁？
没有。不但它们之间没有，所有的陆洲和附属岛屿之间都没有，一律采用海底隧道及海、空三栖交通。不是赵宇不会建造，而是因为，赵宇的观念是跨海大桥包括很多跨江大桥非常影响自然景观。要慎之又慎。
否则，他完全可以建造地球上最宏伟、最壮观、最漂亮的桥梁，没有之一，直接甩出世界第一的200千米太平洋大桥、139千米长江三峡大桥、120千米珠江大桥、96千米湖南大桥、87千米阿拉伯大桥、85千米泰国湾大桥、60千米曼哈顿大桥……这些世界十大跨海、跨江大桥数十条大街。
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