这一秘密直到半个多世纪后，在1578年，英国最着名的“皇J海盗”——弗朗西斯?德雷克。
决心为英国完成一次环球探险之旅后，才被揭开。
海盗德雷克的故事，在大英帝国的刻意宣传下，名扬欧州。
在德雷克完成的那次环球探索中，他仍然选择的是从麦哲伦海峡通行。
虽然西班牙人肯定是不愿意看到德雷克这样做的。
但德雷克之所以成为史上最着名的“皇J海盗”。
就在于他以“私掠者”的身份，针对西班牙的利益发动了一系列攻击。
在这次环球探索当中，环美洲劫掠西班牙商船及据点，同样是计划的一部分。
火地岛并不是麦哲伦海峡南部岛屿的全部。
其它面积更小的岛屿，主要集中在V形水道的西段，包括格拉夫顿群岛、阿格尼斯群岛等。
相比东段海峡，西段海峡的宽度要狭窄得多。
在经行火地岛之后，雷德克并没有沿正常路线，从西北方向穿出海峡，而是选择了从群岛区西南向穿出。
在大航海时代，这种位于主航海之侧的群岛海域，一直是海盗的最爱。
海盗们不仅能够在其中找到隐蔽的藏身处，更能够方便的袭击航行于主航道之上的商船。
不过德雷克这次的选择，更多是出于躲避西班牙人的伏击。
试想一下，如果你是对他恨之入骨的西班牙人。
又想在这次环球旅行中，置其于死地的话，最窄处仅2.7公里。
长度约250公里的麦哲伦海峡西段，会不会是最好的选择。
按照计划，德雷克在进入太平洋之后，应该沿美洲的太平洋海岸线一路向北。
在劫掠西班牙的沿岸据点的同时，继续他的环球探索之旅。
然而大陆南端不稳定的气候，还是跟这位“伟大”的海盗开了个玩笑。
他和他的船只，先是被风暴吹向了太平洋腹地，然后再转回海岸线时，航向又向东南方向偏移。
只是塞翁失马焉知非福，在大航海时代。
很多重要发现，都是S帝在考验航海者决心后，所给予的补偿。
比如葡萄牙人对巴西的发现，这次也不例外。
德雷克的这次错误，让他无意间发现了火地岛，并非是西班牙人所渲染的“南方大陆”。
这片陆地之南，还是一片冰冷的海水。
发现火地岛秘密的德雷克相信，即使真的有“南方大陆”存在，那么也应该在更远的南方。
一直到19世纪初，人类发现南极大陆的存在，才算正式验证了这一猜测。
不过这块冰雪覆盖的大陆，实际不太符合，欧州人关于世界需要，一片大陆维持平衡的想象。
对于追求对称的完美主义者来说，南极洲对应的应该是北冰洋。
最终“南方大陆”的名头，被赋予了由另一位着名英国航海家“库克船长”，发现的澳D利亚（1770年）。
后世澳D利亚的的英文名称，“Australia”在古拉丁语中，就是南方大陆的意思。
事实上，如果不是欧州人一直有寻找南方大陆的执念。
这个面积仅769万的荒凉岛屿，还真不太有资格成为一个大洲。
鉴于德雷克的贡献，南美洲与南极洲之间的这片海域，被命名为“德雷克海峡”。
出于地缘Z治目的，英国当然是非常欣喜德雷克海峡发现，并大肆宣传了。
不过德雷克此行的目的是完成环球探索，并攻击西班牙的据点商船。
所以在确定自己已位于麦哲伦海峡入口，东端的正南方向后，德雷克并没有进一步向东航行。
而是回到了对南美洲西海岸探索工作上。
这也让他失去了对合恩角的命名权。
公元1616年，荷兰航海家威廉?斯豪滕与雅各布?勒梅尔，发现并定位了，这块南美洲最南端的陆地。
前者以其出生地，荷兰城市“霍恩Hoorn”，为之命名合恩角CapeHorn。
总得来说，合恩角周边海域的气候条件，是非常不理想的。
海上终年强风不断，水流混乱，并且经常有浮冰出现。
这种情况在好望角同样存在，只是在合恩角表现的更为恶劣，原因在于，合恩角离南极洲的距离太近。
比较下这两个着名岬角的纬度，好望角：34°21′25‘’S。
合恩角：55°59′，就容易理解了。
对应我们熟悉的北半球地标，前者相当于连云港的位置；后者则与外兴安岭持平。
如果想尽量接受陆地保护的话，火地岛南端。
其实还有一条东西向的狭长水道——比格尔海峡，可以帮助航海者完成两大洋的穿越工作。
在诸多经行这条位于麦哲伦海峡，与德雷克海峡之间的历史人物中，达尔文应该是后世最知名的一个了。
“比格尔海峡”之名，正是源自于他考察过程中（1833-1834年），所乘坐的船只“比格尔号”。
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