就在这个时候，王皓的手机突然响了起来，他接听之后就立即将帽子跟墨镜拿了起来：“我先去接航天管理局的大爷们，他们居然迷路了，只能打电话求助。”
这么大的太阳，他可不想被晒伤，于是越野车就发动起来去公路上面寻找那些测量人员们。他一边驾车，一边寻思着是不是要在牧场口树立一个大的标志，从入口到生活区那边的草地被自然而然的压出了一条路来。
本来是没有路的，开车经过的次数多了，也便成了路。费了点功夫才将他们接引过来，王皓径直带到了飞机跑道那边，此时的飞机跑道看起来特别专业，不仅仅有自助加油机还有一盏盏的灯泡，要是夜间飞行的时候可以清晰的看见降落的跑道。
负责验收的是一个满脸花白络腮胡须的中年人，他大腹便便拿着一个仪器测量了风速跟风向之后，又让随行的人度量跑道的角度，看看起伏是不是太大，很简单的过程，几乎就是过来露个面，然后就结束，同样也是差不多的形式主义。
“其实，只要你的飞机不是太大，一般的跑道都能够使用的，你这个建得很规范，以后注意保养就行了，新手最好不要在夜间驾驶飞机，注意安全。”
跟王皓握握手之后，这群人就立马离开了，在牧场呆了不到半个小时就检验完成，可以让王皓自己将飞机弄过来了。他迫不及待地给西锐公司悉尼分公司打电话，让他们直接将飞机加满油之后驾驶过来，省得他千里迢迢跑去悉尼。
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