然而派来送信的人说不出一个所以然，只说确有好事。（那人是北港派出来的，接到的是高雄传来的信息，不知内情）
好吧，那就看看我这个陈叔父又有什么喜事，给劳资一个惊喜？
……
他的舰队到得高雄军港，还没进港，从望远镜内看到港内情况，不由得大喜，一迭声地叫道：“快！快！快！”
英国人卖给他四条三级战列舰的后二条到货了！
两条战列舰就那么地泊在港内，已经换上了东南府的军旗，爽就一个字！
颜常武的旗舰抵近战列舰边，靠帮后，颜常武迫不及待的跳上去看个究竟。
是它，真的是它！
坚固耐用的橡木制造的船身，散发出新制木头的香气，露天甲板上风帆秩序井然，双层炮甲板里24磅炮、12磅炮和6磅炮制作精良，闪现诱人的金属光泽，让颜常武爱不释手！
英国与东南府有良好的贸易关系，因此英国人造出的战列舰也不含糊，是一艘良好状况的战舰，总共70门炮！
一旦它爆发开来，足以把任何敌人送入海里！
既使先前有二艘同级战舰，颜常武依旧在舰上流连忘返，看过它的处处，足足半小时才登岸去督军府。
督军府位于半山腰，从码头边上山登上大道即到，在门口处，有三个人迎接他归来。
二个红毛番，加上陈衷纪。
红毛番中的一个是中年人，颜常武认识他是之前到访英国舰队司令西蒙·福克斯爵士的副官哈根先生。
另一个红毛番则不认识，他头发呈地中海，头顶光光，络腮胡子，穿着银色的天鹅绒衣服，看相貌和衣着打扮颇有一种艺术家的感觉。
三人行，这红毛番居中间位置！
陈衷纪是东南府权力第二人，都靠边站，颜常武就知道来者非凡。
果然，哈根先生介绍道：“这位是菲尼亚斯·佩特先生，我们英格兰的造舰大师！”
提起17世纪的英国战舰，人们自然会想到“皇家王子”号和“海上主权”号，这两艘名舰的设计者竟是一对父子！杰出的佩特家族在英国造舰史上留下了自己的足迹。
“皇家王子”始建于1608年，于英国的伍尔维奇船坞所建造，拥有三层全贯通的火炮甲板，排水量达1200吨，拥有55门火炮（在当时是首屈一指），后来翻新重建，则装载达92门火炮，这条战列舰是菲尼亚斯·佩特先生的杰作。
至于未来将于1637年修建的“海上主权”号，比“皇家王子”号更大，同样是拥有三层炮甲板的战列舰，排水量达1500吨，长232英尺（约70米）。造船所需的栎木超过了肯特和苏塞克斯附近森林所能供应的数量，木材必须从400英里以外的诺森柏兰运来。
舰上有104门火炮。（20门60磅， 8门30磅，32门18磅，44门9磅），具备了可怕的火力。舰上装饰奢华，雕刻精细，是当时造船工业的结晶，为世人所惊叹。最多近90门火炮，是菲尼亚斯·佩特先生的儿子彼特·佩特主持建造。
菲尼亚斯·佩特先生（1570-1647）是不世出的奇人，他是造舰史上“佩特王朝”的开启者，出生于英国迪特福德，他父亲彼特·佩特（与孙子同名）也是一位船舶工程师，但当时没有多大名声。
菲尼亚斯·佩特年青时进入了剑桥大学的伊曼纽尔学院学习，1601年他被英国海军看中并被任命为查塔姆的海军造船师助理，他这人是有天份的，在一次执行维修舰队的任务中，别人要用上三个月，他仅用六周就完工，又快又好。
不仅技术好，还会做人，1604年初，他给英国亨利王子送上了一个精致的船模，王子带回王宫，被英王詹姆斯一世发现了船模，看出了制作者的不凡，国王赏识菲尼亚斯·佩特，从此他就飞黄腾达，他的事业得到了英国王室的金援，还得到了国王亲授的皇家勋章。
1607年，菲尼亚斯·佩特给国王献上了一艘三甲板战舰的船模，国王非常高兴，下令开工三甲板战舰，1608年，“皇家王子”铺设龙骨，约在1613年正式服役，英国进入了三层炮甲板战列舰时期。
……
毋须多言，哈根先生只告诉颜常武一声“菲尼亚斯·佩特先生他建造了三层炮甲板的‘皇家王子’号”之后，颜常武就对他肃然起敬，同时也不难理解为什么身为主人的陈衷纪都得向造船大师表示敬意了！
要知道，颜大少现在的最大战舰才二层炮甲板，已经让他心花怒放了！
大家进入督军办公室，颜常武发现重新装修过，类似于法式的风格，陈列了他打过的四次大战的战利品：第一次荷兰人（大员岛）的印章、手枪、旗帜；第二次与荷兰人海上大战得到的船模、舵轮和船钟；再有斩杀许心素和灭福建水师的旗帜、印章、军刀、模型等等，向外人骄傲地显示了他的丰功伟业。
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