为了尽可能提高车队的防御力和攻击力，所有车辆都经过了以卢师傅和老徐为首的技术人员们的精心设计。
有了充足的原材料，许多车辆的改装可以说是不惜工本的设计加固！
那两辆参与过救援任务受损严重的大巴车也重新启用，除了钛合金钢板外，搜索队在汽修厂还找到了许多的薄钢板，虽然不到5mm厚略显单薄，但后面焊接上三角铁，用来加固车身正合适。
大巴车两边各留下一排座椅，剩下的椅子全部拆除，两边破损的车玻璃也全部换成了钛合金板，就连车顶这种死角位置都顶了一层厚钢板！
每个座椅旁边安装一个10公分宽20公分长的射击窗，只要打开插锁往旁边一拉就能在车内射击。
包括那辆校车在内，整整5辆大型车辆全部按照这个标准改装，轮胎位置也用钢板覆盖，上面还焊接了长长的尖刺。
围绕车子一周加装了两圈带刺钢丝网，除非丧尸会飞，不然别想爬到车上去！
而张云龙之前心心念念的机枪架终于做出来了，他们这次带回来的转盘轴承直径有70公分，用来制作旋转枪塔正合适。
要是那几台挖机再大一点，那拆下来的转盘轴承估计就不适合皮卡车这种小型车辆了，最多安装在装甲突击车或大巴车上。
因为67-2式通用机枪的弹药不多了，加上还要匀一部分给狙击手，所以只有重型装甲突击车上的枪塔架了一挺，皮卡车上暂时用81式班机应付一下。
而机枪塔除了能极大提高射击精度和稳定性以外，另一个好处就是可以在机枪的抛壳窗位置设置一个大帆布袋，用来收集打空的弹壳和弹链，这对于目前缺乏通用机枪弹药的基地而言尤为重要。
因为一直没搞定复装弹药的发射药问题，卢师傅也为此承担了很大的压力，但基地首长也知道这事急不来，毕竟巧妇也难为无米之炊。
如果后面再找不到合适的原材料，卢青计划用他年轻时复装猎枪子弹的土办法：
用黑火药和矿用炸药按照一定比例混合，以此延缓矿用炸药的燃速，满足子弹发射药的燃速标准。
但具体比例是多少还需要慢慢实验，而且这种土办法还有一个致命的缺陷，因为燃烧不充分，弹头初速不稳定，这会导致射击精度和射程直线下降，而且会在枪管、枪膛和导气阀里产生大量积碳，很容易造成卡壳。
正因为卢青知道这种土办法制作的发射药有很多问题，所以才迟迟下不了决心，毕竟当年他们鼓捣出这种办法仅仅是为了省钱。
在那个年代虽然不禁枪，但猎枪子弹也不便宜，而且那时候的军工企业很实在，纯铜制作的弹壳完全满足复装要求，所以他们自然会想方设法地复装子弹。
那种自制的发射药用来糊弄糊弄双管猎枪完全没问题，但一旦用来复装步枪或机枪弹，那么高的射速可不是闹着玩的。
万一在战斗中发生卡壳甚至是炸膛事故可是要出人命的！
卢青真的不敢往下想了，他是一个善良的人，也是一个负责任的人。
几十年的贫苦生活让他经历过社会上的各种不公，但是即使再苦再难，他也没想过走那些歪门邪道！
因此他绝不会去做危害战士安全的事情，就像他现在正在设计制作的防护服，用料扎实防护面积大，是非常好的单兵装备。
根据侦察小队带回来的经验，基地也知道了目前给突击队装备的防护服无法有效防御那些猎手锋利的爪牙。
那种用防爆服简单改装的护具一旦遇到变异体丧尸，那基本上就失去了防护作用，当初的侦察小队要是有靠谱的防护装备，那伤亡也不会这么大！
加上现在突击队扩编，原来的防护服也不够了，基地首长便决定让修理厂制作一批新式防护服。
因为战前就配发过防弹衣，所以只需要做四肢的护具就可以了。
但卢师傅不这么想，原来的防弹衣对于战士的肩部和胯部这种薄弱位置是没有防护的，所以他决定以防爆服为模板重新设计一套更符合目前作战环境的防护战甲！
因为修理厂现在的主要工作还是改装车辆，有那些老师傅们带着也没啥问题，所以卢青决定先由自己试做一套，然后再大批量生产。
而且这套“原型甲”就是按照张云龙的身形制作的！
为了能更好的保护自己的便宜大侄子，卢青在设计制作的时候着实下了一番功夫。
他放弃了原来防护服那种主要保护四肢朝外一侧的设计，而是把护臂和护腿改成了360°防护的样式。
护甲全部采用了钛合金和航空铝材料，下面用皮革做衬垫，关节处用双层牛皮加固，胸腹和双肩部位也做了加强。
虽然这种设计让全套战甲制作下来重量偏大，但介于现在的作战对象是行动迅捷的丧尸，所以牺牲一点重量换取防御力是值得的。
比起那些跑得飞快的丧尸，战士们跑得快点慢点并不重要，关键是能不能在丧尸近身的时候有一个全面靠谱的防护。
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