最后几分钟，安塞特与龙浩刚好在赛道上纠缠在了一起。
最终，安塞特以最快圈速1分33秒852获得第二次练习赛头名，队友魏魄落后0.168秒排在第二，银箭车队罗世博第三。
雷之神车队龙浩仅排第十位。
陈楚朗对于他将离开银箭车队的传闻做出否认，称自己目前不会考虑转投他队，关于车队未来如何运作的问题目前还没有定论。
日前平州媒体披露陈楚朗将在年底离开银箭，他的新目标将是即将与枭龙合作重返一级方程式赛车联赛的云秦运动部。
“我没有与云秦或枭龙讨论过任何关于我未来的问题，”陈楚朗对《运动汽车》说道。
“我和纪达以及车队董事会讨论过未来如何运作的问题。现在狄诺威也是董事会一员。”
“狄诺威和慕谦对于未来车队如何运作的观点越来越趋于一致。所以我们还在讨论中还没有做出结论。”
银箭运动部去年底开始进行管理层重组，慕谦代替了昊骏出任主管。随后纪达和狄诺威先后加盟车队，而狄诺威被看作是陈楚朗的继任者。
10月12日上午魏魄统治了今天上午的练习赛，他在众车手选择用硬胎做练习的情况下，成绩一直排在榜首。
他先是用中性胎超越奔麟车队罗曼庭占据榜首位置，后来又使用软胎干净利落的跑出了最快圈速。
安塞特使用硬胎时的成绩一度紧随队友魏魄，距魏魄的圈速有0.314秒，赛后他承认那个飞驰圈不理想。
在练习赛后半段，安塞特的动能回收系统出现问题，最终他只能草草收场。
在银箭双雄圈速上来之前，魏魄的圈速有0.6秒的优势。
不过之后罗世博做出了1分32秒355的成绩，紧接着成风在最后时刻跑出1分32秒187的成绩跃居第二，仅比魏魄落后0.134秒。
奔麟车队罗曼庭排在第四，领先雷之神车队龙浩以及韦博世。
枭龙车队段天才占据第七的位置，与雷之神双雄的圈速之差在0.1秒之内。
宁威排在第八，安塞特第九。铜爵车队道建树排在第十，不过比赛中他的赛车也遇到了机械故障。
威凌车队车队申迪遭遇撞车事故，这是今天上午唯一出现撞车的车手。
周六的东崖海滨赛道多云间晴，气温24度，赛道温度35度，并无下雨迹象，路耐为本站比赛带来的轮胎配方是中性+硬。
首节排位波澜不惊，唯一的插曲是在距离比赛还剩大约3分钟结束时，因为乐狮车队车手尔维尼的赛车着火，抛锚路中央导致比赛中断。
奔麟车队的罗曼庭最终拿下第一节排位赛的最快，江城人的成绩是1分31秒824，在最后时刻使用中性胎作出。
雷之神车手的韦博世和银箭的罗世博位列二三。
红年车队的魏魄、安塞特，雷之神车队的龙浩，以及银箭的成风4人，未使用中性胎便成功晋级第二节排位赛。
安秦、范德、庞坤、强遁、尔维尼和申迪6人出局。
申迪真可谓祸不单行，他因为更换变速箱明天将被罚退5位，而这个第17的排位成绩也是他本赛季以来最差的一次。
申迪冲线后在无线电中对车队说：“我认为赛车一定有什么问题，根本没有抓地力。”
第二节排位赛的比赛，直接进入中性胎的PK，龙浩在前半程以1分31秒828的成绩位居榜首，但这是两辆红虎赛车尚未进入赛道之前。
安塞特和魏魄直到最后5分钟才登场，两人只跑了一个飞驰圈便轻松将1-2拿下，圈速分别是：1分31秒129和1分31秒513——直接收车进站。
第一节排位赛的最快得主罗曼庭落后魏魄0.052位居第三。
位列第二节排位赛第四～第十的车手分别是：成风、宁威、韦博世、罗世博、龙浩、段天才[微博]和道建树。
第二节排位赛最终被淘汰的6人分别是：彭赛奥、邓斯特、伯特申、顾磊、纳马尔和陆凯达。
杆位的争夺战在两辆红虎、两辆奔麟、两辆银箭、两辆雷之神，以及一辆枭龙和一辆铜爵之间展开。
其中只有6位车手选择跑两轮，他们是：安塞特、魏魄、龙浩、段天才、罗曼庭和成风。另4位车手暂时按兵不动。
魏魄在第一轮试跑中做出1分30秒975的成绩拿下临时杆位，安塞特只跑出1分31秒312，还没有他第二节排位赛的但圈快，位居次席，
之后是龙浩1分31秒839和成风的1分31秒952。
段天才和罗曼庭没有做出成绩。
最后3分钟，10辆赛车同时进入赛道。魏魄再进一步，将成绩提高到1分30秒915成功拿下杆位。
安塞特虽然也有提高，但是1分31秒089的圈速只能位居第二。
排在第三的位的是银箭车队的成风。
第四～第十依次是：罗曼庭、韦博世、罗世博、道建树、龙浩、宁威和段天才。
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