赛车:从冠军开始制霸围场

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第391章 安塞特三连冠

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驾驶另一辆红虎的魏魄获得亚军,龙浩尽管一度试图在结束阶段向魏魄发起攻击,但无奈差距太大,最终只能止步第三。

第四~第十分别是:韦博世,宁威,道建树,罗曼庭,尔维尼,陆达凯和成风。

龙浩说对今天江原站的成绩感到满意,但要同红虎的安塞特争冠,雷之神需要在赛车性能上的另一次进步。

红虎车队完全统治了今年江原站的比赛,安塞特和队友魏魄将冠亚军包揽。

雷之神车队的龙浩驾驶竞争力不足的赛车,从第四位发车获得季军。这一结果使得锦城人现在失去了积分榜首的位置。

安塞特积215分成为新的领跑者,龙浩落后6分位居次席。

不过尽管目睹夺冠形势朝着不利的方向,龙浩仍以积极的心态看待今天的比赛,他说就成绩而言,雷之神应该对感到满意。

“我们必须对今天的表现感到开心。我们排在两辆红虎之后以第三和第四名完赛,他们今天是难以被击败的。”龙浩在颁奖台上说道,

不过锦城人指出,要竞争总冠军,雷之神需要在赛车上的另一次进步。

“今天不论是对车队,对我自己,还是对于韦博世而言都是良好的一天。

我们在制造商积分榜上超越了枭龙,所以我们朝着正确的方向在迈进。要像红虎一样有竞争力,我们需要另一次进步。”锦城人说道。

成风在江原度过了一个噩梦般的周末,受困赛车问题,从第三位发车最终仅以第十名完赛。

枭龙车队运动总监迈克尔向媒体确认,成风的后悬挂防倾杆在比赛中损坏。

“大约在18圈,我们的后悬挂防倾杆坏了。”迈克尔说道,“我们对成风说‘一切都是安全的,不过你需要在余下的比赛中去应对这个问题。最终他尽了他的最大努力。’

“要通过无线电详细的解释是什么坏掉了是很难的。

成风唯一需要知道的事情是,赛车是安全的,你将面临一个困难的下午,需要设法去驾驶它。在我们对赛车拆开之前,我们无法告诉你具体是什么问题。”

由于只有一分进账,这站比赛过后枭龙失去了积分榜次席的位置。迈克尔说,车队的目标是下一站将位置夺回。

“下一站比赛,我们至少需要恢复第二名的位置,我们只需要红虎遇到一场糟糕的比赛,我们拿到1-2名,就能重新回到(制造商冠军的)竞争位置,我们将战斗到最后,绝不放弃。”

成风说,今天的比赛对他太苦了,赛中,他的确问过后悬挂具体是什么故障的问题。

“我们今天真的非常挣扎。进站环节,车队做了出色的工作。但是在比赛的第一节,我就被告知后悬挂损坏,他们对我说驾驶是安全的。

(比赛过程中)我的确问过(到底是什么情况),但是我不期待他们会回答我。”

本站仅以第十完赛之后,成风争夺世界冠军的希望愈发渺茫了,现在已落后榜首的安塞特62分,一级方程式本赛季只剩下最后4场比赛。

成风对此这样说道:“我整个比赛都在同其他赛车在战斗,非常遗憾我现在几乎跌出了总冠军的争夺,但有时这类比赛就能表现你真正的竞技精神。”

安塞特在一级方程式江原站比赛中实现了赛季分站三连冠,赛后安塞特表示:发车是本场比赛取胜的关键。

安塞特排位赛位居第二,紧随队友魏魄之后,但是今天的正式比赛他在发车后就超越了队友升至首位。

之后安塞特就牢牢控制着比赛,顺利拿下本赛季第四个分站冠军,并且超越龙浩跃升至车手积分榜领跑位置。

在比赛最后阶段,由于担心赛车右前轮磨损过于严重,安塞特放慢了比赛节奏,小心翼翼的跑完了最后一圈。赛后安塞特承认:确实为此紧张了一番。

“感觉太美妙了!我非常非常高兴。这是一场梦幻般的比赛。”安塞特说,“一切都是在有一个好的发车的基础上的。

我从非常脏的一侧发车,我还不是很有信心,但是我有一个非常好的发车。魏魄有些打滑,因此我能从他身边超越,并且在第三个弯顺利将距离拉开。”

“我们英明的采用两停战术,仅有的一次失误是在3号弯右前轮抱死。

这次失误更多的是因为我引起的,不过幸运的是我们比赛继续。在比赛最后阶段,我非常担心轮胎的磨损状况。”

安塞特仅仅通过3站比赛,从原来落后龙浩39分到现在反超对手6分,这令红虎车队再次包揽车队车手双冠燃起了希望。

“我要感谢车队每一个技师,”安塞特说,“他们每天晚上都非常劳累的工作。我们又向前迈进了一步,这正是我们所需要的,希望接下来的比赛能保持这种势头。”

“联赛进入白热化,我们必须得做好自己的工作,竭尽全力取得佳绩。”安塞特补充说道,“如果我们获得了足够的积分,其他人会告诉我们,因此(这方面)我们不用在意。”

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