行驶的慢，还跟运河的通航顺序有关，运河并不是每段都水源充盈，遇到蓄水不足的河段，就要让贡船，官船先过，民船商船在两边等待。
六月份贺宣上京的时候，运河的水足以供应船只通行，现在即将进入枯水期，很多船只就要排队通航。
这艘商船暂时排在几艘官船后面，还是看在有官员搭乘的面子上。
贺宣明明可以靠经商过上舒服的日子，却选择辛苦读书考功名，就是看清了这个时代的尊卑顺序，出仕才能保证自己的地位钱财，不然哪怕家财万贯，不过是别人砧板上的肉。
过了大半个月，十月底的时候，贺宣一行人到了天津码头，贺宣打算在这里下船，然后换陆路去京城。
不是不想直接坐船到通州，而是通州码头的船更多，自己的官位在外地还能唬唬人，到了通州，没啥用处，指不定排队排到啥时候去。
船主跟贺宣沟通过后，表示认可，打算在天津码头，卖一部分货物出去，然后去通州碰碰运气。
一来，自己带着这条船上京，船上是好几家人的货物，钱都没付清，二来，船主也担心被人黑吃黑，好不容易搭上的贺宣又要下船，自己在京城没背景，要是货还被人压价，这一趟算上路费，可能还要赔钱。
不如在天津卖掉一半，然后往通州看看情况，今年摸熟路子，哪怕不挣钱，就当积累经验了。
贺宣不知道船主的一番挣扎，确定在天津下船，大家就开始收拾，十来个箱子，还要雇上几个镖师才好出发。
十月二十三中午，商船靠岸，贺宣一行人下船，今日赶路肯定来不及，要雇人，找车，大家从船上下来也要适应适应，十几日没下船，走路都打飘。
在天津码头找了一家客栈，住上一晚，于五郎和小竹去打听镖局的事情，贺宣带着贺青小秋去外面看看。
主要是想买驴车，这些行李要带去京城，黄金甲肯定不干拉马车的事情。
这家伙学指令快，载人却只认熟悉的，贺宣可以骑，小竹要想骑，还要贺宣说说好话，喂点果子，才肯同意。
再者，天津离京城大约四日的路程，物价却要低一些，顺路把驴车买了，能省一点是一点。
贺宣确定的事情也不拖沓，在马市，找了中人，直接要四头驴或者牛，还要买板车。
中人收了一两银子的定金，不等贺宣屁股坐热，就想起哪些人家有合适的牲口。
贺宣对如何看牲口不是很了解，让贺青去客栈叫有粮过来，让中人把驴带回来，就在街上相看。
自己跟小秋在路边上等着，这几日已经有些凉意，贺宣穿着里衣和外袍还好，小秋只有一件短褐，就有些冷。
“去，前面有个茶水摊，到那里坐坐。”这边都是卖牛马驴的，茶水摊在拐角处，只要坐在最边上，还是能看到中人回来的。
贺宣点了壶热茶，让小秋捧着茶碗，就不会太冷。
小秋知道公子的好意，扬起嘴角高兴道，“多谢公子。”
“等到了庄子，先给你们做两身厚实的衣裳，这几日就找小竹他们凑一凑，穿着暖身。”不是两人不想穿，而是这两人就带了两身单衣，冬日里的衣裳还没做，本想着到了庄子再置办，路上耽误了时间。
贺宣突然想起这事，与其到了京城买布料棉花，不如直接跟船主买一些，价钱还能实惠不少。
中人还没有粮来得快，两人气喘吁吁的跑到马市，小秋眼尖，招呼两人到茶水铺喝热水。
又过了半个时辰，中人才回来，找到了三头驴，两头牛。
有粮围着驴和牛转了好几圈，看完牙口看眼睛，还要摸摸蹄子脊背。
中人带来的这几个牲口，确实都不错，正是壮年。
牛中人看有粮仔细检查，还跟贺宣吹嘘，“我当中人，有几十年了，来来往往的哪个不知道，我牛中人最是讲信誉，你就放心好了。”
这边检查完，就是商量价钱，这牲口好，价钱也不便宜，两头牛，加上三头驴，花了贺宣半个金锭，要是在安德县，一头牛，最多也就十两，毛驴六两。
不过京城更贵，家里要用的，贵也得买，加上板车和契税，中人给优惠了一些，毕竟这么大的生意，个把月能遇上一次就不错了。
板车有现成的，还要调试一下，贺宣付了大半银子，让中人把文书这些办好，明日辰正交货，每个板车都要备上一日的草料。
这对卖牛的人家来说，不过是费点功夫，贺宣却没有这个时间准备。
回到客栈，跟小竹前后脚进屋，码头这边没有镖局，都在城里，小竹和于五郎分头行动，打听来的结果有三家镖局，不过大众口碑最好的是兴隆镖局，这家镖局在北方很多府城都有分号。
口碑好的原因是人家业务广泛，不仅有送货，送人的业务，还能带信，租用马车这些，要是镖局本身没点实力，可不敢把业务做这么大。
下午，小竹就带着贺宣的名帖去兴隆镖局谈价钱，要是可以，明日早上就出发，自己这些日子的花销，已经把一个金锭兑开了。
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