幸运的是，张一飞终究还是控制住了自己的情绪，没有做出一些冲动的事情。他在这种状态跟背景下，能做到这一步已经很不错了，毕竟车手不是一台没有感情的机器。
最后几圈排位赛，蒙托亚圈速再次得到提升，以1分14秒163的成绩，拿下了美国大奖赛的杆位。
不得不说，蒙托亚数年印地方程式征战的经历，让他对于印第安纳波利斯赛道，已经到了了如指掌的地步。哪怕就是F1标准赛道，蒙托亚以前练习阶段也没有少跑，毕竟他早就签约了威廉姆斯车队试车手合同，注定会成为一名F1车手。
这种主场优势，加上顶级的赛车性能，强如舒马赫都被压了一头，最终还是没有跑过。不过他在最后时刻，以微弱的优势超过了张一飞的圈速，拿到了排位赛第二。
但是对于这个成绩，舒马赫非常不满意，脸上没有任何开心表情。因为中国小子开普罗斯特那种破车，都能超越去年的最快单圈，跑出1分14秒252的成绩，自己至少要比他快0.1秒以上，才是法拉利赛车正常圈速。
如此接近的圈速只代表一件事情，那就是抛开赛车性能优势，事实上自己比飞还要慢！
“布伦德尔，我说的没错吧，车手飞拿不到杆位，蒙托亚才是这个赛道的统治者。”
刘易斯脸上带着胜利者的笑容，蒙托亚表现可以用完美来形容，而且大幅度打破了去年舒马赫创造最快单圈。
按照这个趋势下去，美国大奖赛冠军，可以说是蒙托亚的囊中之物，赛道记录不出意外也将被打破。这样蒙托亚就能集齐杆位、赛道记录、分站冠军，完成美国大奖赛的帽子戏法。
事实证明，印第安纳波利斯赛道上的最强车手，永远都是印地王者！
“飞也表现的很不错了，如果蒙托亚没有客观优势，他真的能比飞更快吗？”
听到这话，刘易斯用着很不屑的语气说道：“就连运气都算实力的一种，难道自身优势都不允许使用吗？布伦德尔，作为一名经验丰富的解说，你应该明白一个道理，不要为失败找借口！”
布伦德尔脸色瞬间就有点变了，好歹自己也是一名F1老牌解说了，结果被刘易斯这种美国新人给嘲讽。
但是布伦德尔却无法反驳，竞技体育里面失败没有借口，这个世界上也没有绝对的公平。蒙托亚能进入威廉姆斯车队，是靠自己拿到了印地500年度冠军，靠本事挤掉简森·巴顿进去的，张一飞想要跟对方在同一起跑线上，也可以选择跑出好成绩后，加盟三巨头车队。
所以现在慢就是慢了，这就是现实！
看到布伦德尔没有说话，刘易斯的嘴角流露出轻蔑的笑容，印地赛车的时代很快就要来到，到时候像布伦德尔这种“老古董”解说，也该被扫进历史垃圾堆了。
比赛结束，张一飞的最终圈速定格在第三，无论是赛道上的支持者，还是车队维修站，此刻都欢呼雀跃起来，对于这个成绩他们其实已经很满意了！
不能奢望一名新秀赛季的车手，每一站比赛都来个帽子戏法，这已经达到了超级新人的成绩标准。
“张一飞，你跑出了咱们中国车手的实力跟风采！”
“没让我失望，正赛继续加油，拿下美国站冠军！”
“加油，飞！”
“我相信你还能更强！”
本来赛道上的美国车迷，主要都是在为蒙托亚的杆位欢呼，结果听到这群华人的欢呼声音，就让他们感到很不爽快了，败者也配叫嚣？
“闭嘴，中国佬！”
“拿到第三就当胜利来庆祝，果然中国人的极限也就如此。”
“正赛还想拿冠军，等着亲吻蒙托亚的屁股吧！”
“正赛能活着就不错了，菜鸟刚才差点撞死！”
看台上谩骂声音，把给张一飞的加油声音掩盖下去，第三的排位赛成绩确实不错，但远远不足以让美国观众闭嘴。
这也就是为什么，张一飞想要玩命拿到杆位的原因，只有第一，才是无可争议的胜利者！
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