“是没关系啊，这难道是轻视吗？”
张一飞更是有点摸不着头脑了，虽然都号称是方程式赛车，但印地赛车跟F1所属两种不同类型，双方并没有什么交集的地方。
哪怕现在跑同一条印第安纳波利斯赛道，布局也是天壤之别，可比性不大。
这一点就像是奥运拳击跟职业拳击的区别一样，同样也都是拳击，事实上两者完全不共通，奥运冠军不能用拳王来称呼，金腰带跟奥运奖牌也是两种完全不搭边的荣誉。
“美国车迷可不是这么想，你不能理解印地冠军在他们心中的份量，很多美国人甚至还认为印地冠军还强于F1冠军。”
“你说跟F1没关系，就意味着印地冠军的实力，放在F1里面不适用。这一点他们是无法接受的，甚至会认为这是对于印地赛车的挑衅。”
听到这里，张一飞真是觉得有点无法理解，要不要这么玻璃心？
不过想想后世国内一抗议NBA某球队经理言论，美国佬就好像被踩到了尾巴一样，各种叫嚣言论自由，然后却封堵那些支持中国人的嘴巴。
这么一样，确实都是一群玻璃心。
“既然他们认为是挑衅的话，那就当挑衅好了。”
张一飞很无所谓的回了一句，相反他内心里面甚至有着一种隐约的兴奋，就喜欢看到美国人跳脚的样子！
“你没压力吗？”
“当初在巴西大奖赛，死亡威胁都经历过，压力又算什么？我就喜欢看别人生气，但又干不掉我的样子，真的很爽！”
听到张一飞这番话，亨利脸上的笑容更甚了，他就知道这小子会这么想！
接下来的几天时间里面，张一飞都是呆在酒店里面，进行赛车模拟器的训练。唯一不同的是，就是在训练过程之中，张一飞跟阿莱西开始有了交流。
要知道以往哪怕就是在同一间训练室，两个人都几乎是把对方给当作空气一样的存在，各练各的，几乎没有什么交流。
但是张一飞尝过两次经验带来的甜头之后，加上现在关系也是改善了不少，于是在练习过程之中，开始会主动向阿莱西进行询问。
阿莱西也没有板着张脸，基本上张一飞是有问必答。甚至在一些操控跟极端走线上面，阿莱西还会装作不经意的反问张一飞。
毕竟除了经验方面的优势，阿莱西其实已经在各方面都落后于张一飞这个新人了。特别是极端走线，这是阿莱西以前都不会去尝试的区域，毕竟都是“养老车手”了，还这么玩命干什么？
面对法国老将的扭捏作态，张一飞虽然心里面偷笑，不过
他也不会揭穿。两个人就在这种还算默契的配合下，互相学习、互相进步……
这几天过程中，从总部重新打造的零部件，也送到了车队维修站。虽然在时间上晚了不少，但至少还是在比赛前赶上了。
同时张一飞也得到消息，华利集团第一批为数二十人的研发团队，也已经入驻普罗斯特研发基地，开始从事一些精密部件加工的操作。
另外华利集团还在疯狂的招聘跟吸纳汽车相关行业研发人员，他们打算至少凑齐两百人的团队来到欧洲，其中一百人去普罗斯特研发基地，另外一百人进入正在建造的欧洲研发中心，为了将来的技术研发打下基础。
对于这个消息，张一飞感到很欣慰，自己果然还是没有看错人，李董事长确实有着成为世界汽车巨头的疯狂野心！
星期三早上，最新一期的《时代周刊》国际版全球发行，封面人物就是张一飞，照片选取了他站在奥地利最高领奖台，捧起奖杯的那一刻。
并且封面还有着一行小字，翻译过来就是“正在挑战世界秩序的中国车手。”
张一飞对于这个小标题感到很满意，作为赛道上唯一一名非白人车手，他确实正在挑战着欧美赛车秩序！
另外还有一点，就是如同之前亨利所预料的一样，当张一飞的采访内容曝光之后，在美国引发了争议，无数的美国印地车迷，感觉自己受到了中国人的挑衅。
甚至是有一些印地车手都站了出来，认为张一飞对维伦纽夫跟蒙托亚的轻视，就是对印地赛车的侮辱！
这些舆论随着《时代周刊》的热销，开始愈演愈烈，配合着之前张一飞种族歧视的谣言，直接形成了全美轰动！
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