郑有财从元贞二年就来到辽东，先后呆过长春城，会宁城，海参威，最后库叶城，越呆越远，距离家乡也越来越远。
如今元贞十一年，他在辽东呆了将近十年。
部下很多武官和军士，都是五年一轮换，部下都换了两批人。
他一直呆在辽东，就是想为儿子谋一个出生。
现在儿子成为武官，而且是五百人的副指挥，郑有财认为儿子还年轻，打算再带儿子几年，等儿子晋升到营指挥后，郑有财就打算回老家河南，准备退役，让儿子在辽东呆满十年，也轮换回老家。
他们俩父子，郑有才为大宋朝开疆拓土，开荒了十几年，他儿子将来也得干十年，两人加起来要近三十年，为大宋贡献也够，可以安心回老家了。
此时两父子正站在海边一个哨楼，郑有财左边站着陈忠。
陈忠是当年的东真国的女真人，降宋后改名陈忠，然后一直跟着李亮，周勇和郑有财。
李亮和周勇先后留在泰北省，陈忠因为是女真人，适应辽东的气候，又被调回来跟着郑有财，目前是库叶港营指挥。
“今天能出多少大木？”郑有财这时转头问陈忠。
陈忠的汉语已经非常溜，马上道：“最少两千根。”
郑有财点点头，先看看海面上，然后回头看看儿子的发际，感受海风的方向。
这个季节，正好是往南的海风，他们在当地组织百姓砍伐了很多大树，全是一个人都抱不过来的粗树，然后十根一组用浸过油的麻绳绑在一起，放进海里，宋军水师的船会过来拖走，一路往南，最后会送到济州岛，用来造船。
宋军水师一路顺风，到济州岛大概十几天到半个月左右，算是比较快的。
“去看看，让他们绑结实点，可别漏了。”郑有财这时对儿子郑威道。
郑威立刻应了声，带着两军士下了哨楼，直奔港口。
这边港口完全没有波斯湾兴旺，除了沿岸的炮台比较显目，也没多少商铺。
这边南北约有一里是人口比较密集的，而在波斯湾东西长十几里全是各种商铺，并且还在陆续扩张。
下面港口内外停了好多船，基本都是宋军或朝廷官方的船，只有少量是来自大宋或高丽，日本的商船。
这里的各种动物毛皮比较多，而且便宜，是高丽人和日本人喜欢的，而且因为这里物资比较少，全靠宋军来送，所以高丽人和日本人也会带着他们的物资过来，卖给当地驻军和百姓，然后带着毛皮回去，一来一去，也能小赚一笔。
从高丽到这里的船来回也就一个多月，日本则更近，所以这两国的商船来的比较多，反而宋人的商船来的少。
今天是运木日，港边地面上排满了圆木，岸边有日本人和高丽商人在看着，暗暗称奇。
宋军从港口到附近的森林，用木头做了像火车铁轨似的地面轨道，中间嵌一根根细铁棍，看起来就像把一根极长的楼梯铺在地面上。
铁棍能滚动，宋军把大树砍出来后，就放到轨道上，铁棍一边滚动，那些大树就从远处往海边滚来。
整个过程用不了多少人，只需要边上有人手工在摇铁棍。
这种运木的方式还是让日本人和高丽人非常震惊。
因为这边的树实在是又高又粗，如果按高丽人的方式抬一大根不知要用多少人力。
宋人显然做的很省力，只是前期造这轨道花了不少时间和金钱。
郑威来到海边时，正看到有百姓在捆绑大木。
每根大木都二十多米长，细的像人腰，粗的人都抱不过来。
高丽人还没看到宋军伐木，大树砍下时，下面也是有两架不同的钢铁马车等着。
因为这种大树落地之后，在这个没有起重机的时代，靠人工是很难抬起来，通常要十几二十几个人才能勉强扛起。
宋军用全钢铁制两个像车轮似的大架子，大树落下后，先修好枝叶，再用二十多人抬起放到架子上，这样几个人就可以推着大木往前走。
大木跟着轨道先滚到岸边，在入海前有人往上面钉入钉子，接着推进海，用麻绳把十根一组牢牢捆起来。
最后连一长线到水师或官船后面。
郑威从岸上直接跳到一排大木上，大木已经被捆的像个木伐，工人们正在上面继续加固，郑威到处拉了拉，并叮嘱他们捆牢点。
等一波捆好后，有人会向身后的水师船上挥挥手，说几句话。
水师的船很快往前移动了下。
不一会，扑通，一根大木从岸边滚入海中。
两边建有板台，有人用装着钉子的长棍狠狠一敲，钉在大木上，拉到边上。
又一会，扑通，又一根大木从岸边滚入海中。
工人们依次收拢，先两根绑到一起，再第三根绑过来。
最后十根绑到一起，再钉了一些钉子，然后和前面刚刚第一排十根木又连接在一起。
水师这艘船最后开走时，身后拉了十排，共一百根大木，排成长长的队伍，还非常壮观。
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