“总长250米，宽度25米，总吨位约14，000吨，动力系统采用风暴舵轮，最大航速22节。”
贝尔-艾霍尔的声音依旧冷静，没有丝毫起伏，仿佛只是陈述一个再普通不过的事实。然而，他报出的数据却如一枚沉重的砝码，压在在场所有阿苏尔的心头，让整个大厅陷入了一片死寂。
每一个数字都像是利刃般切入现实，揭示着一个残酷的事实，杜鲁奇比他们想的还要远远领先。
“杜鲁奇的新骄傲——大东方级！虽然我们始终没搞明白，他为什么将其命名为『大东方级』，相比他的其他能力，他在命名方面……简直不忍直视。”贝尔-艾霍尔沉默了片刻，似乎在回忆当时的场景，而后缓缓开口。
其实，所谓的大东方级就是一个很大的船壳子，能在海上飘的船壳子，铺设了风暴舵轮的船壳子，没有搞什么双明轮、风帆和螺旋桨动力。
更直白的说，有点像是个大玩具，但实际上……并不是！
“这个级别的船是用来做什么的？与……信天翁级一样，是一体船吗？”玛琳的眉头微微蹙起，思索着这个陌生的名字，但很快，她便将疑惑抛诸脑后，专注于更重要的问题。
“是的，一体船。”贝尔-艾霍尔微微颔首，给出了肯定的答案。
紧接着，他话锋一转，缓缓说道，“如今，纳戈尔号上已经建成了一座500米长的密封船坞，整个瑟渊驭涛的高层都曾出席过庆祝仪式，我也有幸到场参观。”
他顿了顿，似乎是在有意留给在场的阿苏尔们消化这个信息的时间，然后才缓缓补上一句。
“你们知道这意味着什么吗？”
“这意味着……他们已经具备建造长达500米的舰船的能力。”玛琳深吸了一口气，语气中透着难以掩饰的震撼。
然而，贝尔-艾霍尔却轻轻摇了摇头，嘴角浮现出一抹耐人寻味的笑意。
“不，他不会这么做。”
“为什么？”玛琳愣住了。
“我和他聊过这个问题，这不仅仅是技术问题，更涉及到地理、宗教、经济、社会结构等一系列复杂因素。”贝尔-艾霍尔低头回忆了一下，然后缓缓说道。
他的目光在场内缓缓扫过，每一个眼神都像是在揭开一个被刻意回避的真相。
“在他的理念里，『大海属于精灵』。换句话说，他希望更多的精灵能够依靠海洋生存，而不是让少数人垄断这份权力。”
阿苏尔们的表情微微变化，他们隐约察觉到了什么。
“你们或许不知道，纳戈尔号上的密封船坞是地狱之灾家族的手笔，克拉卡隆德的造船厂也是地狱之灾的产业。加上宗教身份，他完全可以进行垄断，将海洋变成属于他的私人财富。”他停顿了一下，随即加重语气，“但他没有选择这么做。”
大厅内的空气仿佛凝滞了一瞬间。
“他选择了一条不同的路。”
他缓缓环视着在场的阿苏尔们，眼神透着锐利的洞察，语气沉稳而有力。
“更直白地说，他希望船长、水手的数量越多越好，而不是让少数寡头控制海洋。他要的是航海成为一项全民事业，而不是被一小撮贵族所垄断。”
沉默。
深沉的沉默。
震耳欲聋的沉默。
阿苏尔们没有反驳，因为他们知道，这番话直击了他们社会的核心问题。
阿苏尔的舰船，从诞生之初，便是贵族阶级权力的象征。庞大的舰队属于贵族，船长由贵族挑选，或是家族子弟，或是世代效忠的家臣，而水手不过是贵族手中的工具，依附于他们而生存。然而，在杜鲁奇的航海体系中，航海竟然成为了一种可以公平竞争的职业？
泰氏兄弟十六岁那年，从柯思奎王国前往洛瑟恩，乘坐的是一艘名为『洛瑟恩之鹰号』的鹰船。这艘船隶属于翡翠海家族，由一位平民出身的女船长指挥。她身材高挑，面容冷峻，行事果决。
一个多世纪后，这位女船长和她的船员仍然在海上驰骋，他们在露丝契亚的港口斯凯吉再次与泰氏兄弟相遇——人还是那些人，船还是那艘船。而这一次，她的任务是护送两人返回奥苏安，翡翠海家族希望泰瑞昂能够成为未来的永恒女王艾拉瑞丽的合法冠军。
贵族的舰队，如同他们的封地。
艾萨里昂未来嫂子的家族里每一艘船都由值得信赖的家臣掌舵，而这些家臣的职位则是世代相传。从簿记员到库存管理员，整个体系是为家族和贵族利益服务的。
然而，杜鲁奇的航海体系截然不同，它已经成为了一种开放的产业，任何精灵都可以凭借能力和经验进入其中，并依靠航海谋生。
“他认为，人性是贪婪的。”贝尔-艾霍尔继续说道，声音平静而坚定，“如果让船东自由决定船只的大小，他们一定会不断扩大规模，直到船只刚好符合所有运河、港口的承载能力，这样，他们才能以最小的投入，获取最大的收益。当船只庞大到一定程度，整个海洋运输业就会被极少数的船主所垄断，普通精灵再无机会踏足航海业，或是像我们现在这样。”
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