虽然墨鲲Q1新能源汽车被定位为紧凑型车辆，但是其拥有宽敞的内部空间。
内部空间被九霄新能源汽车公司利用的淋漓尽致。
墨鲲Q1新能源汽车身尺寸为4765*1837*1495mm。
轴距为2718mm。
墨鲲Q1新能源汽车作为一款紧凑型车，这个车身尺寸比较大。
并且墨鲲Q1新能源汽车的配置功能同样十分丰富。
新车配备了360度全景摄像头、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统、真皮运动风格座椅、12.8英寸触屏液晶屏、车载app应用、前排双温区自动空调、后排同样有空调出风口。
通过周湘伟的介绍，墨鲲Q1新能源汽车确实是一款动力系统出色，空间宽敞，配置功能丰富的新能源汽车。
“周总，你没有介绍错误吧！”
“墨鲲Q1新能源汽车拥有L2级别的辅助驾驶系统，伱说笑的吧？”
现场有懂汽车的专业车评人直接反驳周湘伟的“错误”介绍。
L1辅助驾驶系统早在五年之前被提出来，并且一些高端豪华品牌汽车就运用上。
现在的汽车被慢慢的普及L1的驾驶辅助系统。
自适应巡航、车道保持辅助、制动刹车等这些功能就属于L1级自动驾驶，这对于驾驶员的帮助十分大。
而周湘伟在舞台之上摇了摇头并笑着说道：“不是L1辅助驾驶，而且L2半自动辅助驾驶。”
“你并未有听错，并且我也没说错。”
周湘伟直接纠正了对方的想法。
随后周湘伟给在场的所有人普及了L2级别的半自动辅助驾驶。
L2级别的半自动辅助驾驶系统是在原有的L1辅助驾驶系统之上添加更多的东西。
常见的L2级半自动辅助驾驶包含的功能有：全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道、限速识别等功能。
为什么墨鲲Q1新能源汽车能够实现L2半自动的辅助驾驶呢！
这多亏了墨鲲Q1新能源汽车身上的各种摄像头，毫米波雷达、鲲鹏科技公司的算法。
还有最重要的一点，那就是鲲鹏科技公司的天穹航天计划当中的人造卫星链。
九霄新能源汽车公司在这样的技术配合下，它把L2半自动辅助驾驶技术提前了四年。
按照沈方楠原来的世界，L2半自动辅助驾驶技术提前并普及的时间为2019年。
这不妥妥的黑科技的存在啊！
随着周湘伟的介绍，现场的所有人，还有线上的直播间的水友一片哗然。
没想到九霄新能源汽车公司辅助驾驶技术从原来的L1提升到L2。
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