陆琛踏上贾埃塔城的码头，环视一周后微微点头。
意大利玩家的这座3级城镇发展的挺不错的，高耸的城墙外，沿着曲折的海岸线建了十几座码头，泊位上都停满了大大小小的商船，数百名码头工人正在将一车车货物送上商船，或者将起重机卸下来的货物装到马车上，再运入城内。
不断有商船启航或者入港，一片片白色风帆映照在蓝色的海面上，景色优美如画。
千米外的一处锚地内，有三艘战舰和二十多艘商船正在缓缓降下风帆准备出港，玩家组织的大中型商船队都会派战舰护航。
相比于执剑人城，贾埃塔城无论从哪方面都远远不如，执剑人城每日进出百余艘商船，进出口的货物品类繁多数量庞大。
但贾埃塔城比大部分玩家的领地要强得多。
领地等级越高，繁荣度提升的难度就越大。
村庄级的领地，普通货物贸易就能不断提高繁荣度，但到了城镇级，想要提升繁荣度就困难了许多倍，越是等级高提升的难度越大。
贸易物的稀有程度、数量多寡以及利润高低等因素影响着获取的繁荣度。
营地级时，随便什么物品的交易都能得到繁荣度的加成。
到了村庄级，普通的矿石比如铁矿、煤矿、木材等货物能获得的繁荣度就越来越少。
而到了城镇级，这些普通商品的交易是无法获得多少繁荣度的，甚至极端点还会倒扣繁荣度。
至于城市级，获得繁荣度的条件越来越苛刻，每一笔交易获得的繁荣度取决于包含多个维度的综合评价。
乔娜提交给陆琛的报告内，列举了很多影响因素，除了贸易物的稀有程度、数量多寡以及利润高低等基本属性外，还包含交易方的距离、城市等级、交易双方的关系和贸易规模等等因素。
总体而言，就是领地等级越高，获取繁荣度的难度越高。
即使是执剑人城，现在升级的进度也放缓了很多，按照商务部部长唐纳德的估算，以当前速度至少要三四个月才能从3级晋升到4级城市。至于晋升5级，那难度估计还要再翻一倍。
晋升1级主城需要的时间更是无法估测，因为届时繁荣度的获取难度将更为困难。
事实上，很多NPC王国的首府都困在了城市级或者主城级无法再继续发展。
甚至倒霉的还会掉等级，世界频道上就有玩家提到过一个原来的王国级NPC势力因为首府掉到5级城镇并且长时间没有升回城市级而被上级帝国剥夺了王国级的称号。
玩家也同样如此，只要保持贸易，晋升村庄是一定能成功的，而村庄晋升城镇就需要花费点心思了，也需要很多时间去慢慢刷繁荣度，但基本上还是能看到希望的。
一旦到了城镇级，再想升级就没那么容易了，需要倾尽全力地规划商业计划。
领地主打哪些类型商品、销售给谁、如何提高利润，进口哪些货物能提升领地商业环境、如何与海商或者其他势力进行贸易谈判、如何压低进口商品的价格、如何建设更加多元的贸易方向、如何获得更多品类的商品等等因素。
但凡其中一方面做得不够好，往往获得的繁荣度就会大打折扣，倒扣的也不在少数。
比如有玩家意外获得了很多珍稀矿产，为了尽快兑换成金币增强实力，就匆匆低价交易给了NPC，结果因为远远没有卖出应有的市场价而被倒扣了大量繁荣度，领地直接掉了1级了，哭都没地方哭。
因此进入城镇级后，玩家们能保持一定的升级速度就已经实属不易，有大量实力不佳的玩家，反复在5级村庄和1级城镇之间横跳，无法再进一步。
有人统计了一些数据，现如今还在村庄级的玩家大概有30%，1级城镇的50%，2级城镇的只有15%，而3级城镇仅有3%至4%，4级城镇和5级城镇加起来都不到1%，至于已经晋升城市级的，仅有屈指可数的寥寥数人，都是顶级玩家。
玩家们普遍认为，大部分玩家会止步于城镇级，极难晋升城市级，也就是说，绝大多数玩家不可能晋升到王国这个等级。
而王国级，就能拉公国加入麾下，双方有契约关系，相互都担负着责任和义务。
因此，晋升王国级就相当于成立了一个正式的帮派，有系统承认的约束性，不再是当下玩家联盟那种以口头约定和核心玩家武力进行约束的非正规组织了。
所以，未来玩家之间的对决，主要由王国级的玩家来进行组织的。
克里斯托弗的贾埃塔城已经是3级城镇了，属于前5%强的玩家。
陆琛从贸易热度和货物数量、种类判断，大可期待贾埃塔晋级4级城镇，届时就能跻身前1%的玩家。
当然，正爱联盟内还有好几位比克里斯托弗更强的玩家，除了陆琛外，加拉瓦也晋升1级城市了（但距离晋升王国还有遥远的距离），还有3名5级城镇领地的，5名4级城镇领地的，3级城镇的也有好几名。
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