地中海，埃及塞得港外海海域，由两艘巡洋舰率领的一支舰队，顶着呼啸的西南风，由东北向西南急速行驶，领航舰上迎风招展的苏联国旗，在艳阳的照射下如血般鲜红。
此时，这支穿越土耳其海峡进入地中海的苏军舰队，距离塞得港仅有不足120海里，其正前方40海里处，便是英国人封锁塞得港的舰队。
就在这支苏军舰队笔直驶向塞得港的同一时间，全世界的目光都汇聚在这片靠近埃及的地中海海域上，按照全世界主流媒体的说法，如今的苏伊士运河主航道区域，就是全世界最大、最危险的一个火药桶，第三次世界大战的导火线就平躺在这片海域的海面上，一点火星就能将它点燃。
向埃及派遣一支隶属于黑海舰队的舰船编队，突破英法在地中海区域所设立的针对埃及的军事封锁，派出两架201M战略轰战机，在地中海地区执行巡航任务，对英法两国实施战略核威慑，以吓阻其对埃及采取军事行动的意图，这种原本有些过激的应对方案，是由维克托最先提出来的，但是在中央主席团的会议上，被与会的委员们否决了。
但局势的走向总是令人难以捉摸的，纳赛尔在对莫斯科展开访问的过程中，为了获得来自联盟的强有力的支持，向与他展开会晤的马林科夫提出了一系列联盟难以拒绝的提议，这其中，就包括了允许联盟在西奈半岛的阿里什以及穆罕默德角建立军事基地的条款。
自从卫国战争结束以来，联盟一直都试图将自身的影响力延伸到地中海地区，与此同时，加强对中东地区局势的掌控，也是联盟南下政策中极为关键的一步，但由于苏南关系的破裂，再加上土耳其、伊朗两国与西方国家越来越密切的关系，联盟的这两个战略目标，都是难以实现的。最关键的一点，就是联盟在地中海、中东两地，既没有落脚点，又没有稳固的后方支撑，而脱离开这两点，联盟的这两战略根本就无从谈起。
现如今，纳赛尔将一个至关重要的机会摆在了莫斯科的面前，一旦联盟与埃及就设立军事基地的问题达成一致，那么联盟地中海战略与南下战略，便都有了一个稳固的支撑点。
看看埃及人给出的两个地点，阿里什在西奈半岛的北端，处在地中海的东端，扼守苏伊士运河的地中海入河口，若是联盟能够在这一地区设立军事基地，那么，就意味着联盟不仅能够控制住地中海经苏伊士运河去往红海的关键性航道，还能将影响力辐射到整个中东地区。
另外，一旦联盟在该地区增强军事存在，那么，土耳其的南部海疆也将处在联盟的军事威胁之下，配合联盟在黑海、高加索地区的军事存在，整个土耳其几乎就被联盟给包围了，到了那个时候，安卡拉政府很可能会因为承受巨大的外部压力，而不得不变更其外交政策。
至于穆罕默德角，它的位置处于西奈半岛的最南端，若是联盟能够获得这样一处军事基地，那么整个东部非洲都将被纳入联盟的影响范围。
最关键的一点是，一旦联盟掌控了这两处军事基地，那么沙特阿拉伯经由红海输往美国的石油运输线，也将处在联盟的掌控之下，这必然会对美国人的能源安全构成致命威胁。
因此，在纳赛尔开出了这样的条件之后，有关联盟在苏伊士运河危机一事上的立场问题，再次被拿到了中央主席团的会议上去展开讨论，这一次，维克托之前的建议得到了几乎全体主席团委员的赞同，并迅速得以实施。
塞得港北部海域，俄军的舰队依旧在逆风而行，匀速向埃及的领海行进。当舰队进入塞得港以北九十海里海域的时候，作为舰队主力舰的莫洛托夫号巡洋舰上，接收到了来自英国舰队的警告。
早在一周多之前，英法两国的联合舰队便在该海域设立了禁航区，英国现任外交大臣乔治·维利尔斯通过媒体对全世界宣告，英法两国的舰队在地中海地区设立了针对埃及的禁航区，在禁行措施取消之前，任何未经允许驶入该区域的船只，都将被扣押。
英法两国在未经联合国授权的情况下，擅自在国际水域设立禁航区的行为，在联合国内受到了包括苏联在内的一系列国家的指责，不过，在美国人没有表示反对的情况下，英法自然不畏惧来自任何国家的反对。至于苏联，由于苏联籍的船只在通行的问题上，没有受到英法舰队的刁难，因此，莫斯科也没有做出太过强硬的表态，于是，禁航区就在一片争议声中，顺利的建立起来。
在禁航区的问题上，尽管英法的霸道受到了一定国家的指责，但相比他们来，身为当事国的埃及，受到的影响显然更大，因为英法已经用实际行动向全世界证明了一点，即：埃及人根本无法保障苏伊士运河的通行安全，尽管由纳赛尔所领导的开罗政府夺回了苏伊士运河的控制权，但这种控制只是表面上的，而在实际上，这条关键性航道的通航权，依旧掌控在英法手里。
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