空袭是不可能空袭的。
因为武器装备没有搞好的原因。
配套的机枪，机炮以及火箭弹，都没有搞出来。
所以现在刚生产出来的样机，只是能飞而已，不过样机能飞之后也让独立二团根据地察觉出好多配套的问题。
摆在第一位的，还是航空汽油的问题。
以前，延长油田是我国第1个也是唯一一个油井，产出量是全国的100%的产油量。
后来，中央军又自己开发了个玉门油田，那个油田可大，并且有苏军进行技术和设备支持，并且又在延长油田拆走了两套机器。
产油量一下子就超过了延长油田。
而延长油田由于被拆走了两套机器，用去建设中央军控制下的玉门油田后，产量就低下来了，但就算低下来也还有产出。
在汪工的指导下，用仅剩下的机器设备，也生产出了全国50%的石油，当然在玉门油田没有开发之前是100%。
这是之前的数据，但是后来陈山河从美国那里换回来的机器设备到位之后，现在延长油田产油量已经达到了全国产量的95%。
玉门油田那点产量只够占全国产油量的5%而已。
但是，产油量上来了，石油化工方面没有跟上去，人才明显不足。
航空汽油这个东西，也算得上是一个高科技的东西，专业人才的不足，会让就算石油产量上来了，但是提炼这个航空汽油的速度以及产量都不算很乐观。
而且。
光是这个汽油桶都不够用。
所以在汽油运输方面，很是麻烦。
而现在，独立二团根据地的位置在晋南，需要从陕北油田运送汽油到晋南，这一路过来需要经历好多地方。
如果仅仅是阎锡山的地盘，那还好说，因为就连阎锡山，早些年也需要在陕北油田购买石油，否则他的汽车根本就开不动。
所以，想要通过阎锡山的地盘还是可以商量的。
但是，从陕北油田一直到晋南独立二团根据地的路，并不只是阎锡山的地盘，还有日军的地盘。
而且。
这条路很不好走！
不管是以前用马驼，还是现在想用汽车拉，都需要绕过日本人的地盘，这就导致了量小的问题。
而且。
由于汉奸的原因，运油的路线经常会有变动，由此，更导致了运油量的减少。
所以现在就有一个问题。
陈山河必须要解决的一个问题，就是油料输送问题。
“你怎么看，说说你的想法！”
陈山河被叫到总部之后，就跟总部首长们一起开会，研究这个问题。
并且他也看到了以前用驼马一点一点从陕北油田运过来的汽油都经过什么路线，经历了什么危险。
“老总，这个路线，一看就不能长久。
阎锡山这个人，现在虽然不拦着，但哪天要是他一拦，就卡断了我们用油的脖子。
所以，按现在这种运油方式，是不长久的！
成本太大！
我建议，空运！”
陈山河说这句话的底气是独立二团根据地上还停着几架运输机，那也是独立二团的财产，跟美国人签过协议的。
“那几架运输机，也能修好？”
老总问。
陈山河点头：“能，不过需要时间！”
陈山河需要去学习怎么修？
其实一理通百理通，现在的p40战斧战斗机生产线上，已经渐渐掌握了生产工艺的技术工程师们应该可以有一点点把握去维修这个运输机。
但是陈山河不敢冒险。
毕竟，能够根据生产线去生产每一个战斗机的零件，并且组装起来，并不代表着你一定就能搞清楚运输机上面的机体零件和理论，这就如同摩托车跟汽车之间的区别。
你能生产出摩托车并不一定就能生产出汽车，你能生产出汽车也不一定能生产出摩托车，两者是不相通的，战斗机跟运输机之间也是不相通的。
就算到了六七十年后，我们想要生产个大飞机，还要久经波折才生产出来的，其中有好多次挫折的经历。
所以不要认为，能够生产出战斗机就一定能够维修好运输机。
这是一个错误的思想。
陈山河决定要去学习。
然后坐着火车从总部回独立二团根据地，其实这个火车最主要是用来运输矿石和别的原材料。
当然运兵也可以。
这就是陈山河当初让人修这个铁路的想法，最主要是这段路没多远。
搞出几条铁路，将所有矿产资源地给连起来，加起来所有铁路的总里程，不过是200公里不到。
至于说日本人的飞机轰炸。
炸完再修也就是了！
只要日本人来轰炸的时候，不怕被20毫米防空机关炮给阴一次就行。
其实已经被阴了好几次了，所以来炸的也少了。
最主要是这个时候的火车头其实并不难生产，就算是被炸了这个缴获来的，以独立二团的工业实力，依然可以生产得出一个差不多一样的。
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