深冬的蓝湾镇彻底浸在了寒意里,红树林的枝桠褪去了最后一抹赭色,光秃秃的枝干在凛冽海风里抖索,梢头挂着的冰棱像细碎的水晶,阳光洒下来时,折射出冷冽的光。退潮后的滩涂结了层薄冰,踩上去“咯吱”作响,赶海的渔工们裹着厚重的棉袄,腰间系着麻绳,手里的铁耙敲开冰层,才能挖到藏在底下的花蛤。渔港的避风港里,渔船都披上了深蓝色的帆布,像一群蜷缩在岸边的巨兽,只有几艘小舢板还在零星作业,柴油发动机的轰鸣在寂静的冬日里格外清晰。
蓝湾鲜品的智能工厂里,却透着与外界截然不同的暖意。车间的暖气开得足足的,工人们穿着统一的加厚工装,在流水线上忙碌着——预制菜的订单排到了下个月,欧洲小包装零食的生产线也在满负荷运转,食堂的大师傅不仅恢复了夜宵档,还特意加了生姜红糖水,给熬夜赶工的员工驱寒。但这份忙碌背后,林宇的眉头却始终没舒展过,他手里攥着财务部刚送来的成本核算表,指尖划过“原材料成本同比上涨23%”“物流成本上涨18%”“研学项目运营成本超支15%”这几行字,心里沉甸甸的。
“宇哥,各部门的成本明细都整理好了。”苏瑶端着一杯热咖啡走进来,杯壁上凝着水珠,她把咖啡放在林宇桌上,指着报表上的红色数字,“最棘手的是原材料,红树林的海菜因为今年冬天格外冷,产量减了三成,收购价从每斤2.5元涨到了4元;咱们合作的蟹农那边,因为饲料涨价,蟹肉的供应价也涨了10%,预制菜的毛利本来就薄,再这么涨下去,根本没利润可赚。”
林宇喝了口咖啡,温热的液体滑过喉咙,却没驱散心底的寒意。166章靠着预制菜、研学旅游和欧洲小包装零食,公司总算度过了现金流危机,但大纲里“成本控制与市场拓展”的要求,恰恰是眼下最紧迫的问题——不把成本压下去,利润就像空中楼阁;不进一步拓展市场,一旦现有业务遇阻,公司还是会陷入困境。“下午召开成本控制专题会议,让生产部、采购部、研发部、研学项目组的负责人都参加,咱们一条条抠成本,一个个找问题。”
下午的会议开得格外沉闷,会议室的空调开得很足,却挡不住大家脸上的凝重。生产部的张叔首先开口:“生产线的维护成本没法再降了,之前为了赶订单,机器都是超负荷运转,现在要是再缩减维护费用,很容易出故障,到时候损失更大。”采购部的李经理也一脸无奈:“我已经跟海菜收购商、蟹农谈了好几次,他们都说今年成本涨得厉害,实在没法降价,有的甚至说,要是咱们压价,就转供其他厂家。”
研学项目组的王主管叹了口气:“咱们的研学基地刚起步,为了保证体验感,雇了专业的导游和安全员,还买了不少赶海工具,这些都是固定成本。现在虽然有政府补贴,但接待一个研学团的成本还是比预期高了20%,要是再降成本,体验感肯定会受影响,到时候学校就不会再跟咱们合作了。”
“难道就没有能降的成本吗?”林宇的声音沉了下来,“咱们不能只靠增加销量赚钱,成本控制不好,赚再多钱也会被吃掉。研发部那边呢?陈曦,你有没有办法在不影响品质的前提下,优化预制菜的配方,降低原材料消耗?”
陈曦推了推眼镜,手里拿着一沓实验数据:“我们已经在尝试了,之前用红树林的海菜替代部分蟹肉,现在我们想再加入一些本地盛产的海带,海带价格便宜,而且富含膳食纤维,还能提升预制菜的口感。不过还在实验阶段,需要时间验证。”
赵工也补充道:“生产线这边,我们可以优化生产流程,减少边角料的浪费。之前预制菜的蟹肉切块都是人工操作,浪费率在5%左右,要是换成智能切块设备,浪费率能降到2%以下,长期下来,也能节省不少成本。但问题是,智能切块设备需要投入20万,现在公司的资金虽然缓解了,但一下子拿出这么多钱,还是有点紧张。”
会议陷入了僵局,大家你看我我看你,都想不出更好的办法。林宇站起身,走到窗边,望向远处的红树林。冬日的红树林虽然萧瑟,但枝干却透着顽强的生命力,就像眼下的公司,虽然面临困难,但只要找对方向,总能挺过去。他想起“海洋与田园致富系统”,下意识打开手机里的系统面板,淡蓝色的提示框立刻弹出:【检测到成本控制困境,核心线索:1. 红树林周边有野生海带资源,可替代部分海菜,降低原材料成本;2. 本地物流企业推出“农产品冷链拼车”服务,可降低物流成本30%;3. 研学项目可与本地农户合作,租用他们的赶海工具和场地,降低运营成本;奖励:野生海带种植技术、冷链拼车合作渠道、农户合作方案模板】。
系统的提示像一道光,照亮了林宇的思路。他转过身,脸上重新露出了笑容:“大家别灰心,办法总比困难多。采购部,明天跟我去红树林周边考察,那里有野生海带资源,我们可以收购野生海带,替代部分海菜,既能降低成本,又能保证品质;生产部,智能切块设备的钱我来想办法,咱们可以跟设备厂家谈分期付款,先投入使用,用节省下来的成本还设备款;研学项目组,我们可以跟本地农户合作,租用他们的赶海工具和场地,给他们支付租金,这样既能降低我们的固定成本,又能带动农户增收,镇政府肯定会支持;物流方面,我已经联系到本地的物流企业,他们有‘农产品冷链拼车’服务,咱们的预制菜和海鲜零食可以跟其他农产品拼车运输,能降低30%的物流成本。”
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