邱吉尔获取到了大量的情报，表明汉斯军登陆的决心很大，这让他整个人心力交瘁。
在本土防御计划发布后，鹰国陆军短时间内扩编到50个师，100万人左右，从各自治领赶来的军队有30万人。
组建的国民自卫军100万人，这些军队分布在一万多公里的海岸线上，加班加点建立哨所。
陆军看起来人数很多，但能否对抗汉斯军和伊班牙军，邱吉尔心里没底。
鹰国最大的优势便是海军，虽然地中海损失了一支强大的舰队，但鹰国的本土海域防卫能力依然强大。本土舰队包括5艘航空母舰、6艘战列舰及战列巡洋舰、48艘巡洋舰、120艘驱逐舰、35艘护航船及30艘潜艇。
到目前为止，邱吉尔没有调回东地中海舰队及其他各地的战舰。
这就是大鹰帝国的自信。
只要空战不败，汉斯国和伊班牙绝对不敢冒险登陆。
所以，关键点在空军。从数量上来看，鹰国的空军完全处于下风。海峡对岸的敌军，拥有至少五六千架飞机，敌人想要直接上岛。
鹰国本土被登陆的概率是很大的。
为此，邱吉尔任命空军上将休-道丁统一指挥所有的战斗机、高射炮、雷达和警报部队。
基本上将鹰伦的天空交给了道丁，进行殊死一搏。
同时，根据受威胁程度，邱吉尔把鹰国南部作为“采取最高戒备措施的地区”。为抗击协约国军队登陆，在鹰国南部和东南部修建油池，准备在协约国舰船驶近海岸时进行“火攻”。海军在一些水域布设水雷，在便于登陆的海滩设置障碍。
陆军在敌军可能登陆的海滩修筑“覆盖式”战壕，建立一条穿过鹰国东部中心的反坦克障碍，在南部海岸线部署了16个精锐师，包括3个装甲旅，拥有各式坦克862辆，498门反坦克炮。
另外，邱吉尔多次致电罗斯辐，请求米国支援鹰国。鹰国本土溃败的下场，邱吉尔说了无数遍，然而，小心谨慎的罗斯辐并未明确表态。
邱吉尔明白，鹰国想要获得援助，必须打赢保卫战，让米国看到价值。
在邱吉尔积极准备中，歇了几天的鹰国本土，再一次响起了防空警报。
这一天，是1939年5月1日。
汉斯国的战斗机率先入场，紧随其后的是轰炸机。目标很明确，轰炸肯特、萨塞克斯地区的防御设施。
这一次，汉斯国仅出动了100架战斗机和200架轰炸机。
在过去大半个月，鹰国空军不敢和汉斯空军决战，一直捕捉汉斯空军少量出击的时候，打得像空中游击战。
雷达上的数量，让道丁上将有点疑惑。
参谋部告诉他，汉斯国正在制定登陆计划，那应该出动大量的飞机才对。
“将军，对方的敌机沿海岸线进行轰炸，敌方战机没有深入内陆。”一旁的通讯官汇报前线传来的战报。
“没有进内陆？”道丁笑笑，没进内陆，那就不应战。
协约国的空军布置在沿海地带，抵达多弗尔上空很快，若鹰国空军迎战，那敌军的支援速度能让一场小规模空战打成大战。
道丁很能忍！
汉斯国空军司令戈林看鹰国不上当，继续出动这样的配置，实行狂轰乱炸。
罗马国空军司令官见鹰国空军一直当缩头乌龟，向联军大本营申请加入作战。罗马国飞机从瑟堡等诺曼底空军基地出发，轰炸朴茨茅列等地区。
连续三天，鹰国南部每天遭到三千架次的轰炸，将鹰国南部的6个机场、8个雷达站摧毁。
这段时间，鹰国空军的压力很大。偶尔几次拦截，击落罗马空军几十架。然而，赶来的汉斯战斗机咬上后，在数量、速度、高度上处于劣势的鹰国‘飓风’战斗机损失很大。
这三天，鹰国战机损失七十架，让道丁不敢再轻易出击。
道丁在等协约国空军向北延伸作战区，这样，在航程限制的情况下，鹰国空军才能抓到关键性的机会。
可是，道丁的想法估计无法实现了。
第四天开始，协约国空军向北延伸了几十公里，仍然在可支援范围。
道丁彻底无招，南部沿海的天空，基本上属于协约国空军了。沿海的陆军和海军因此损失惨重，布置的防空火力网击落不少飞机，但影响不大。
道丁决定实施引诱计划，派出200架飞机拦截，勾引协约国战机向北追击，消耗起燃料，在转头攻击。
道丁的计划竟然成功了，由于连续的胜利，让一线的汉斯空军指挥官塞德尔头脑发热，带着300架飞机飞奔而去，想要获取更大的战果。
到了红线距离，汉斯空军司令部提醒他们返航，然而，塞德尔并未停下，冲到了伦敦上空。
就在这时，鹰国起飞了第二批战机，以逸待劳。
鹰国本土上的第一次大规模空战爆发了。
双方的战机如蜂群融合一般，互相混入其中。
各式飞机在空中互相角逐、上下翻飞，机枪声、火炮声、飞机爆炸声，以及飞机急速俯冲或转弯时引擎的尖叫声此起彼伏。
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