看到“食蚁兽”的第一眼，海航飞行员几乎认为这根本就不是一架战斗机，说是俯冲轰炸机或者鱼雷攻击机还差不多。
外形丑陋，设计奇葩，前后两个螺旋桨，真不知道自己到底应该怎么驾驶这玩意。
无比糟糕的第一印象，几乎让第250飞行团要求退货，上级一定是送错地方了。
但在询问陆航的参战同僚时，对方的反应却是这玩意超级棒，对do-335赞不绝口！
本着怀疑的态度，海航飞行员对他们较为夸大的评价表示审慎的保留。
在打过实战之后，这种想法就会有根本上的转变……
“零”式战机打美军的F-4F“海盗”，得使出吃乃的劲儿。
而只要“食蚁兽”全速冲过去，对方根本就不敢接招。
“嗵嗵嗵嗵…………轰！”
F-6F“地狱猫”完全扛不住20毫米mG -151机炮的攻击，机身在中弹的一刹那，就被敲出了好几个大窟窿。
虽然美军飞行员已经得到了提醒，不要与这种“怪胎”战机钢正面，尽量发挥自身机动灵活的优势。
然而当一大群“食蚁兽”杀向Sbd“无畏”式俯冲轰炸机的时候，“地狱猫们”也只能选择舍生忘死，前仆后继。
双方都不会因为对方势大而收手，眨眼之间，第250飞行团的72架do-335与负责保护“无畏”式的97架F-6F混战在一起。
西泽广义是日本海航的王牌，但所有“地狱猫”都来自弗莱彻中将指挥的第61特混编队，这是美国海军舰载机部队的精锐所在。
自身没有点真本事，美军舰载机部队不可能与联合舰队机动舰队在瓜岛附近海域打上将近一年时间，依然没有出现任何颓势的迹象。
“……他们很灵活！注意交替掩护！”
走了两个回合之后，西泽广义就发现自己的座驾根本咬不住美军战机。
要想击落目标，只能选择从高向低的俯冲攻击，或者采用攻击&脱离&再攻击的劫杀轰炸机战术。
F-6F“地狱猫”比“零”式战机笨拙，但与do-335盘旋格斗，那就显得游刃有余了。
“见你的鬼！这么抗打？？？”
问题是“地狱猫”是根据消灭“零”式和其衍生型来研制的，钢正面根本就打不过“食蚁兽”。
一边是六挺12.7毫米勃朗宁机枪，另一边是一门30毫米机炮与两门20毫米机炮。
两边互相对射的话，结果不言而喻。
美军舰载机飞行员的作战目标通常是“零”式，以及最近涌现出来的“零改”，即“烈风”！
但“烈风”仍然是一款极具日本特色的战斗机，和膘肥体壮的“食蚁兽”完全不是一个档次的东西。
三菱公司在二货青年的帮助下，提前研制出了A7m2——“烈风”战斗机，用以替代老旧的“零”式。
只不过目前产能极低，高达每月五十架，让望眼欲穿的海军方面感到百爪挠心。
四月份量产出来的全部“烈风”，在第二次瓜岛海战中，就损失得所剩无几了。
弄得现在第一特遣舰队空有四艘“齐柏林”级航母，上下都等着舰载战斗机到货。
还得用“零”式凑数，导致赌徒大将根本就不敢派出攻击机群去找美军特混编队算账。
“齐柏林”级航母标配是Bf-109t，这种“空中小短腿”，就不要想着去奔袭美军航母了。
好在对方不知道“烈风”几乎耗尽，山本五十六只得故弄玄虚，让美军将领们随意猜测去。
“终于咬住你了！”
“嗵嗵嗵嗵…………”
“轰～！”
在缠斗了三分钟之后，西泽广义才搞定了自己的第一只“地狱猫”。
看起来实战真的与训练有很大的不同，对手可不像僚机那样和蔼可亲。
猎物变成一团火球之后，第250飞行团的王牌才算是稍微松了一口气。
为了能让战友去捕杀俯冲轰炸机，西泽广义等人主动承担起了阻击F-6F的重任。
“无畏”式想要对海面上的战列舰发动俯冲攻击，就必须穿越do-335在高空组成的防御网。
参战的42架Sbd没等俯冲到投弹高度，便被日军战机打掉了19架。
按照防护能力来说，让“雷电”来火并“食蚁兽”，或许更为合适一些。
但所有p-47都在忙着护卫前来轰炸的B-17“空中堡垒”，根本无暇分身过来。
“混蛋！他们的升限怎么那么高？？？”
“队长，它爬升太快了，我跟不上目标！”
“……又来了，马上做滚筒式机动规避！”
“雷电们”每次都遭到来自头顶的猛烈攻击，搞得大家怨声载道。
do-335的实用升限是米，p-47 达到米。
而ta-152则高达米，升限比“雷电”整整高了两公里！
ta-152就是德军为了打盟军的轰炸机而研制的高空截击机，火力又与do-335平级。
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